La estación de Bruselas-Oeste ( en francés : Gare de l'Ouest ; en neerlandés : Weststation ) es un centro de transporte multimodal situado en el municipio de Molenbeek-Saint-Jean , en la parte occidental de Bruselas , Bélgica. Se compone principalmente de Gare de l'Ouest (en francés) o Weststation (en neerlandés), una estación de metro de Bruselas en las líneas 1 , 2 , 5 y 6 , así como una parada de tranvía y autobús . Además, la estación de tren de Bruselas-Oeste (en francés: Gare de Bruxelles-Ouest ; en neerlandés: Station Brussel-West ) [a] es una estación de tren operada por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (SNCB/NMBS). Es servida por el servicio de la Red Regional Exprés de Bruselas (RER/GEN). [1]
La estación de tren original fue inaugurada en 1872 por los Ferrocarriles Estatales Belgas ; se cerró para los pasajeros en 1984. La estación de metro se inauguró el 6 de octubre de 1982 como parte de la prolongación Beekkant – Saint-Guidon/Sint-Guido de la antigua línea 1B. Luego, tras la reorganización del metro de Bruselas el 4 de abril de 2009, es servida por las líneas 1, 2, 5 y 6. [2] [3] [4] [5] La estación de tren también reabrió en esa ocasión.
En la actualidad, la estación es utilizada principalmente por viajeros ya que hay pocos lugares turísticos cercanos, aunque al ser un importante cruce de líneas, muchos usuarios de la red de metro cambian allí.
El 25 de diciembre de 1872 se puso en servicio una estación exclusivamente ferroviaria en la línea 28 del ferrocarril orbital occidental de Bruselas. Solía ser un amplio patio de mercancías, con el edificio de la estación ubicado cerca de la ubicación actual de la estación de metro Beekkant . En 1883, el Grupo Delhaize se trasladó a Molenbeek, donde tenía una plataforma especial en la estación capaz de manejar 550 vagones de mercancías por semana. [6] Después del cierre del patio de mercancías, las plataformas se trasladaron al sur. La estación de tren se cerró al tráfico de pasajeros el 3 de junio de 1984, pero volvió a abrir en diciembre de 2009 en el marco del proyecto de la Red Regional de Expresos de Bruselas (RER/GEN). [1]
La estación de metro empezó a funcionar el 6 de octubre de 1982, siendo atendida por la antigua línea 1B del metro de Bruselas . Con la finalización del «bucle» de la línea 2 y la reorganización de la red de metro de Bruselas en abril de 2009, todas las líneas de metro de Bruselas ( 1 , 2, 5 y 6 ) dan servicio a la estación. [2] [3] [4] [5] La estación también conecta con líneas de tranvía y autobús , y se ha construido cerca la nueva estación de autobuses y metro Jacques Brel . [7]
Desde su reconstrucción en 2009, Bruselas Oeste se ha convertido en un importante centro de transporte multimodal en la parte occidental de la ciudad, en consonancia con el desarrollo del RER/GEN de Bruselas .
La estación cuenta con el siguiente servicio(s): [1]
En la red de metro, la estación se llama Gare de l'Ouest en francés y Weststation en holandés. Es servida por todas las líneas de metro ( 1 - 5 y 2 - 6 ). [2] [3] [4] [5] Sin embargo, cambiar entre las dos líneas de metro (1/5 y 2/6) es muy engorroso, ya que requiere que los pasajeros suban por la escalera mecánica, abandonen el área de control de tarifas y crucen la línea ferroviaria principal y bajen por una puerta de tarifas nuevamente. Ese cambio se realiza mejor en la siguiente estación, Beekkant .
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