La estación South Salem es una estación propuesta de tren de cercanías MBTA en Salem, Massachusetts , a la que prestaría servicio la línea Newburyport/Rockport .
En febrero de 2001, la MBTA inició dos procesos de planificación paralelos para la región de North Shore: un borrador de la Declaración de Impacto Ambiental para la Extensión de la Línea Azul (DEIS, por sus siglas en inglés) y un Estudio de Inversión Mayor (MIS, por sus siglas en inglés) para otros proyectos principalmente al norte de Salem. El MIS, publicado en 2004, identificó una serie de posibles mejoras para la Línea Newburyport/Rockport, incluidas actualizaciones a las estaciones actuales, eliminaciones de pasos a nivel, mejoras en el sistema de señales, aumento de frecuencias, un segundo túnel de Salem, un ramal a Danvers y nuevas estaciones en Revere y South Salem. [1] Una estación en South Salem daría servicio a la Universidad Estatal de Salem , al Centro Médico North Shore y a las áreas residenciales al sur del centro de Salem, algunas de las cuales fueron atendidas por la estación anterior a 1987, pero solo por los autobuses 455 y 459 a partir de entonces. Se estimó que la estación costaría entre $12,2 y $13,8 millones, con una única plataforma de isla que daría servicio a las dos vías de la línea, y atraería a unos 600 pasajeros diarios. [1] Se consideraron dos posibles ubicaciones: una con acceso desde Laurel Street y la plataforma que corre hacia el norte, y otra con acceso desde Ocean Avenue y la plataforma que corre hacia el sur. [2] [3]
Ninguno de los proyectos incluidos en el DEIS o el MIS se construyó realmente debido a la falta de financiación, a excepción de las estructuras de estacionamiento en Salem y Beverly , que se ordenaron como mitigación de Big Dig . Un estudio de viabilidad, publicado en marzo de 2016, analizó cuatro posibles ubicaciones de estaciones, incluidos tres sitios cerca de las ubicaciones del MIS más uno en Jefferson Avenue al sur. La estación tendría dos plataformas laterales y costaría entre $15 millones y $20 millones según el sitio. [4] El estudio recibió reacciones mixtas de los residentes de Salem, incluidas las preocupaciones sobre la construcción, las luces y los trenes parados cerca de una zona residencial, pero también la esperanza de una mejor accesibilidad del transporte público y mayores valores de las propiedades. [5] [6] Para noviembre de 2016, un sitio cerca de Canal Street cerca de Lauren Street se consideró la alternativa preferida. Se podría comprar parte o la totalidad de una propiedad industrial adyacente para proporcionar acceso peatonal y posiblemente un pequeño estacionamiento en el lado oeste de las vías, mejorando el acceso al cercano North Shore Medical Center. [7] [8]
A partir de junio de 2024 [actualizar], la ciudad está diseñando la alternativa Ocean Avenue West, con plataformas laterales en lugar de una plataforma de isla. Se espera que el diseño conceptual esté completo en noviembre de 2024. También se propone un patio de escala ligeramente al norte, en el sitio de un antiguo patio de carga. [9] En junio de 2024, la ciudad recibió una subvención federal de $2 millones para completar el diseño de la estación. [10] [11]