Newbern Depot , también conocida como Newbern Illinois Central Depot o como la estación Newbern–Dyersburg , es una estación y museo de Amtrak en Newbern, Tennessee . Es una parada de bandera sin personal en la ruta de la ciudad de Nueva Orleans , que sirve a Newbern y la cercana Dyersburg cuando los pasajeros tienen boletos para ir y volver de la estación. El edificio fue construido por Illinois Central Railroad en 1920 y se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1993.
El depósito fue construido en 1920 por el Ferrocarril Central de Illinois . La tercera estación erigida en Newbern, reemplazó a un edificio de madera que se quemó en 1918. [3] [4] La nueva instalación de ladrillo era un depósito combinado que albergaba servicios de pasajeros y carga en un solo edificio de una planta, junto con una oficina comercial del ferrocarril. Se construyó con un plano de planta estándar con poca ornamentación arquitectónica, pero las ventanas y los aleros muestran influencias de Craftsman . [4] Junto al edificio del depósito hay una plataforma de carga de algodón donde se sacaban fardos de algodón de los vagones y se transferían a los vagones de ferrocarril durante la era en la que Newbern era un centro para el desmotado de algodón y el envío de algodón cultivado en los condados circundantes. [5]
En 1965, Illinois Central Railroad dejó de prestar servicio de trenes de pasajeros a la estación. El edificio se utilizó entonces como almacén hasta 1990, cuando fue adquirido por la ciudad de Newbern para crear la Estación y el Museo del Ferrocarril de Newbern. Para pagar la restauración, la ciudad celebró un evento de recaudación de fondos, "Depot Days", que se ha convertido en una celebración anual en la ciudad. [3] [5] Posteriormente se restauró basándose en los planos arquitectónicos originales y se añadió al Registro Nacional de Lugares Históricos el 25 de marzo de 1993, como Newbern Illinois Central Depot. [2] [4] [6] En 1992, el servicio de Amtrak se trasladó de la pequeña parada en la cercana Dyersburg a la restaurada Estación de Newbern para dar servicio a ambas ciudades; por ello, a veces se la llama estación Newbern-Dyersburg. [7] El tren de la ciudad de Nueva Orleans de Amtrak pasa dos veces al día; El depósito es una parada de bandera , lo que significa que los pasajeros pueden subir o bajar del tren, pero no hay servicio de venta de billetes ni de equipaje con personal. [3]
Amtrak completó un proyecto de accesibilidad de $3,5 millones en la estación, incluida una plataforma de 350 pies (110 m) de largo, en mayo de 2024. [8]
El museo exhibe fotografías antiguas, herramientas ferroviarias, uniformes, horarios y otros recuerdos, junto con modelos de trenes y obras de arte que conmemoran el pasado ferroviario de la ciudad. [9]