La estación de tren de Hawksburn es una estación de trenes de cercanías de la línea Frankston , que sirve al suburbio de South Yarra , en el sur de Melbourne , Victoria , Australia . [12] Hawksburn es una estación de estructura subterránea sin personal que cuenta con cuatro plataformas, con una plataforma de isla y dos plataformas laterales a las que se accede a través de un puente peatonal . [13] La estación figura en el Registro del Patrimonio Victoriano y fue inaugurada el 7 de mayo de 1879, siendo el homónimo de la estación la localidad de Hawksburn, a 600 metros de la estación. La estación solo es parcialmente accesible debido a múltiples rampas de acceso empinadas. [14]
Hay dos edificios de estaciones principales, uno de los cuales está ubicado en la plataforma de la isla central de la estación (andenes 2 y 3) y consta de un pequeño edificio de ladrillos de dos pisos, mientras que el otro es una estructura de ladrillos de un piso situada en la plataforma 4. [15] Estos edificios fueron proporcionados para la estación en 1914, como oficinas de venta de billetes y de personal. [14] Hawksburn solo cuenta con la línea Frankston , parte de la red ferroviaria de Melbourne , aunque las líneas Cranbourne y Pakenham pasan por la estación, estos servicios son expresos y no paran. Hawksburn no tiene conexiones de transporte a diferencia de la mayoría de las estaciones de tren de Melbourne. El recorrido hasta la estación de tren de Flinders Street es de aproximadamente 5,3 kilómetros y dura 9 minutos. [dieciséis]
La estación de tren de Hawksburn está ubicada en el suburbio de South Yarra, un suburbio de Melbourne, Victoria. [12] La estación está ubicada cerca de la zona comercial de Hawksburn y de la finca de la Comisión de Vivienda de Prahran. La estación es propiedad de VicTrack , una agencia del gobierno estatal, y la estación es operada por Metro Trains . [14] La estación está aproximadamente a 5,3 kilómetros (3,29 millas), o un viaje en tren de 9 minutos, desde la estación de Flinders Street . [16] Las estaciones adyacentes son la estación South Yarra hacia Melbourne y la estación Toorak hacia Frankston . [12]
La estación consta de una única plataforma de isla y dos plataformas laterales con un total de cuatro bordes de plataforma. Estándar en Melbourne, la plataforma tiene una superficie de asfalto con concreto en los bordes. [17] Las plataformas tienen aproximadamente 160 metros (524 pies 11 pulgadas) de largo, suficiente para un HCMT de 7 vagones de Metro Trains . La estación cuenta con un puente peatonal , al que se accede desde el centro de los andenes mediante una rampa. La estación cuenta con dos edificios principales, ambos antiguos oficinas de venta de boletos que ahora son instalaciones para el personal catalogadas como patrimonio. [13] Las características arquitectónicas eduardianas distintivas de los edificios de la estación de ladrillo rojo incluyen parapetos ornamentados, bandas de cemento, chimeneas altas con macetas de terracota, techos a cuatro aguas con remates de terracota y paredes de estuco. [15]
El edificio de la estación, la plataforma y el paso elevado son en gran medida los mismos que cuando se construyeron originalmente, y el cambio principal fue la señalización actualizada, la tecnología y la adición de una nueva marquesina de plataforma, entre otras mejoras menores al edificio y la plataforma. [18] No hay aparcamiento disponible en la estación. La estación está catalogada como una estación de " acceso asistido " en el sitio web de Metro Trains, ya que la rampa de acceso es demasiado empinada y requeriría asistencia para que los clientes en sillas de ruedas la atraviesen. [14]
La estación de tren de Hawksburn se inauguró el 7 de mayo de 1879 y la estación constaba de una única plataforma y vía para el servicio de mercancías y de cercanías. Al igual que la propia localidad, la estación lleva el nombre de Hawksburn Estate, donde se encuentra la estación. [20] [21] Los primeros edificios de la estación se abrieron en el sitio entre 1881 y 1883 para coincidir con la duplicación de la vía entre la ciudad y Oakleigh. [22] La estación actual fue construida en 1914 para proporcionar instalaciones mejoradas y adicionales a lo que se había convertido en un lugar cada vez más ocupado e importante en la red de trenes. [22] [23] La reconstrucción de la estación fue parte de los trabajos de remoción de pasos a nivel que eliminaron todos los pasos a nivel, reconstruyeron todas las estaciones y cuadriplicaron el corredor entre South Yarra y Caulfield en 1914. [5] Más tarde, en 1922, la línea fue electrificada usando También se introdujeron cables aéreos de 1500 V CC con señalización de tres posiciones. [24]
La estación se ha mantenido prácticamente igual desde 1914, y solo se han realizado mejoras menores. En 1972 se amplió la plataforma de la isla (Andénes 2 y 3) en ambos extremos. [25] En 1993, se produjeron importantes obras de re-señalización entre las estaciones de Toorak y Caulfield. La estación experimentó mejoras menores con la instalación de un nuevo refugio en la Plataforma 1 en la década de 2010. En 2021, se realizaron obras de remodelación para mejorar el corredor a señalización de alta capacidad como parte del proyecto Túnel Metro . [26]
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Hawksburn tiene dos plataformas laterales y una plataforma de isla con cuatro caras. Actualmente, la estación cuenta con la línea Frankston, un servicio de la red ferroviaria metropolitana. [27] La línea Frankston va desde la estación Frankston al sureste de Melbourne, uniéndose a las líneas Cranbourne y Pakenham en la estación Caulfield antes de continuar hacia las líneas Werribee o Williamstown a través de la estación Flinders Street . [27] A pesar de que las líneas Pakenham y Cranbourne operan a través de la estación, estos servicios ya no paran en la estación debido al bajo patrocinio de la estación, sino que funcionan expreso a través de la estación. [28]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Plataforma 3:
Plataforma 4:
Algo poco común entre las estaciones de tren de Melbourne, la estación de Hawksburn no tiene otras conexiones de transporte. Hay otras conexiones de transporte en las carreteras de Malvern y Toorak, sin embargo, están a más de 200 metros (656 pies) de la estación. [12] Sin embargo, la estación de Hawksburn tiene paradas de autobús de reemplazo de trenes ubicadas junto a la estación.
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