Una plataforma lateral (también conocida como plataforma marginal [1] o plataforma de una sola cara ) es una plataforma ubicada al costado de una o más vías ferroviarias o carriles guía en una estación ferroviaria, parada de tranvía o vía de tránsito . [2] Una estación con plataformas laterales dobles, una para cada dirección de viaje, es el diseño básico utilizado para líneas ferroviarias de doble vía (a diferencia, por ejemplo, de la plataforma de isla donde una sola plataforma se encuentra entre las vías). Las plataformas laterales pueden dar como resultado una huella general más amplia para la estación en comparación con una plataforma de isla donde un solo ancho de plataforma puede ser compartido por pasajeros que usan cualquiera de las vías. [3] [4]
En algunas estaciones, las dos plataformas laterales están conectadas por una pasarela que corre por encima de las vías. [3] Si bien en una línea de doble vía se suele disponer de un par de plataformas laterales, en una línea de vía única suele ser suficiente una única plataforma lateral.
Cuando la estación está cerca de un paso a nivel , los andenes pueden estar en el mismo lado de la vía del cruce o alternativamente pueden estar escalonados de una de dos maneras. Con la configuración de "andenes del lado cercano", cada andén aparece antes de la intersección y con la configuración de "andenes del lado lejano" se ubican después de la intersección. [5] [6]
En algunas situaciones, una sola plataforma lateral puede ser atendida por varios vehículos simultáneamente con un cruce de tijera provisto para permitir el acceso a mitad de su longitud. [7]
Las estaciones más grandes pueden tener dos andenes laterales con varios andenes isla entre ellos. Algunas tienen un formato de solución española , con dos andenes laterales y un andén isla entre ellos, que dan servicio a dos vías.
En algunas situaciones, una sola plataforma lateral puede estar en uso mientras la otra (plataforma lateral) está en desuso, como en el caso de Ryde Esplanade . [8]
