La carretera estadounidense 60 ( US 60 ) en Texas es una carretera estadounidense de 210,70 millas de longitud (339,09 km) que corre de suroeste a noreste a través del Panhandle de Texas . La ruta pasa por las ciudades de Hereford , Canyon , Amarillo y Canadian . [1]
La US 60 ingresa a Texas desde Nuevo México en Farwell , después de haber dejado una concurrencia con la US 70 y la US 84 a través de la frontera estatal de Nuevo México en Texico . [2] La ruta viaja al noreste a través de pequeñas ciudades en el oeste de Panhandle, llegando a una intersección con la US 385 en Hereford . [3] En Canyon , la carretera gira al norte, fusionándose con la US 87 y luego con la Interestatal 27. [ 4] Las tres rutas corren simultáneamente hacia Amarillo , donde la I-27 termina en un intercambio con la Interestatal 40 y la US 287. [ 5] La autopista termina y se divide en dos pares de calles de superficie de un solo sentido ; la US 60 en dirección oeste y la US 287 en dirección norte siguen Buchanan Street, mientras que la US 60 en dirección este y la US 87 en dirección sur siguen Taylor Street. Al llegar al lado norte de Amarillo, la US 60 sale hacia el este por Amarillo Boulevard. Esta ruta está cosignada con Business I-40 , y fue parte de la ruta original de US 66 a través de la ciudad. US 60 y Business I-40 se dividieron justo al noreste del Aeropuerto Internacional Rick Husband Amarillo , con US 60 continuando hacia el noreste. [6] La ruta pasa por Panhandle y Pampa , antes de comenzar una concurrencia de 10 millas (16 km) con US 83 en el condado de Hemphill . [7] Las dos rutas se dividen al norte de Canadian , [8] con US 60 viajando al noreste hasta la frontera estatal de Oklahoma cerca de Higgins en el condado de Lipscomb . [9]
La sección de la US 60 desde Nuevo México hasta Amarillo era originalmente una parte del Ozark Trail y era paralela al Panhandle and Santa Fe Railway , parte del Atchison, Topeka and Santa Fe Railway . Cuando Texas comenzó a numerar su sistema de carreteras, el Ozark Trail recibió el número State Highway 13. Para 1920, toda la ruta de la US 60 había sido renumerada como State Highway 33 , o su ramal SH 33A, y la parte noreste también seguía el AT&SF Railway. Para mediados de la década de 1920, toda la ruta se había convertido en una extensión de la Abo Pass Highway y era SH 33 en toda su longitud. En 1928, la AASHO agregó la autopista al Sistema de Carreteras de EE. UU. como US Highway 164 , y la sección de Texas se firmó en 1929. [10] Fue renumerada como US 60 el 8 de junio de 1931, cuando la ruta se extendió a Los Ángeles, California , para convertirla en una autopista de costa a costa. [11]