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Carretera Brisbane-Woodford

Brisbane–Woodford Road es el nombre oficial de una ruta vial continua de 60,5 kilómetros (37,6 millas) en el área de gobierno local de Moreton Bay en Queensland , Australia. Está designada como parte de la Ruta Estatal 58. [1] Es una carretera controlada por el estado (número 401) en parte regional y en parte distrital, clasificada como una carretera local de importancia regional (LRRS). [2] [3]

Descripción de la ruta

Brisbane–Woodford Road es una ruta vial continua que comprende tres componentes distintos, cada uno de los cuales conserva su nombre anterior: [1]

Carretera Gympie

La carretera comienza donde Gympie Road cruza el río South Pine desde Bald Hills hasta Strathpine. Está señalizada como Ruta estatal 58, que también continúa hacia el este por Gympie Road y Strathpine Sub-Arterial Road [a] hasta una intersección con Bruce Highway . Gympie Road continúa hacia el noroeste a través de Strathpine y Lawnton hasta Petrie, una distancia de 6,2 kilómetros (3,9 millas). Es una carretera dividida de cuatro carriles en toda su longitud. El uso del suelo a lo largo de esta carretera es principalmente comercial. [4]

En Strathpine, la carretera South Pine Road (ruta estatal 28) sale hacia el sur y la carretera Samsonvale Road hacia el oeste. La carretera pasa por el centro comercial Strathpine y por numerosos locales comerciales, cruza Four Mile Creek hacia Lawnton y el río North Pine hacia Petrie. Al entrar en Petrie pasa por el campus de Moreton Bay [5] de la Universidad de Sunshine Coast y cruza la línea ferroviaria de North Coast . [4]

En una intersección de tres vías en Petrie, Gympie Road termina, Brisbane-Woodford Road continúa hacia el noroeste como Dayboro Road (ruta estatal 58) y Anzac Avenue corre hacia el noreste como ruta estatal 71. [4]

Carretera Dayboro

Desde Petrie, Dayboro Road corre hacia el noroeste entre Whiteside y Kurwongbah , a través de Rush Creek , y hacia Dayboro, una distancia de 18,6 kilómetros (11,6 millas). Es una carretera asfaltada de dos carriles en la mayor parte de su longitud. El uso del suelo a lo largo de la carretera es residencial en Petrie y rural en el resto. En Petrie, Youngs Crossing Road sale hacia el suroeste. Justo más allá del límite de Petrie, la carretera pasa entre el lago Kurwongbah al norte y la presa North Pine al sur. La carretera entra en Dayboro como Hay Road, cruzando Terrors Creek al llegar a la ciudad. [6]

En un cruce en T en Dayboro, Hay Road termina, Brisbane-Woodford Road gira hacia el norte como Mount Mee Road (ruta estatal 58) y Williams Street corre hacia el oeste como ruta estatal 22. [6]

Camino del monte Mee

Desde Dayboro, Mount Mee Road corre hacia el norte, siguiendo una ruta tortuosa sobre la cordillera D'Aguilar hasta la localidad de D'Aguilar, una distancia de 35,7 kilómetros (22,2 millas). Pasa por King Scrub , Ocean View , Mount Mee y Delaneys Creek . Es una carretera asfaltada de dos carriles en toda su longitud. El uso de la tierra a lo largo de la carretera es casi totalmente rural. En Mount Mee, Campbells Pocket Road sale hacia el este, y en Delaneys Creek, Delaney Creek Road sale hacia el oeste. La carretera termina en un cruce en T con la autopista D'Aguilar (ruta estatal 85) en D'Aguilar. Woodford está a unos 4 kilómetros (2,5 millas) al noroeste. [7]

Proyectos de actualización

En 2021 se inició un proyecto para desarrollar una visión de 20 años para la sección de Dayboro Road entre Gympie Road y Youngs Crossing Road en Petrie. La consulta comunitaria se llevó a cabo en el período de octubre a noviembre de 2021. [8]

En marzo de 2022 se completó un proyecto para mejorar la intersección de Gympie Road, Anzac Avenue y Dayboro Road en Petrie, con un costo de $30 millones. [9]

Historia

En 1866 se terminó de construir un puente sobre el río South Pine desde Bald Hills hasta Strathpine. [10] Los carruajes de Cobb & Co recorrieron la zona desde 1867. [11]

En 1859, Tom Petrie adquirió el contrato de arrendamiento de un terreno en lo que hoy es el distrito de Petrie. [12] En 1870, se había establecido una posada en el terreno, que fue el lugar del primer cambio de caballos para los carruajes de Cobb & Co que viajaban hacia el norte desde Brisbane. El río North Pine se cruzaba en un vado cercano. En 1877 se inauguró un puente de bajo nivel. [13]

El distrito de Dayboro fue colonizado por europeos a partir de 1866. [14] El ferrocarril no llegó a Dayboro hasta 1920. [15] Un servicio de transporte motorizado desde Dayboro a Brisbane funcionó desde finales de la década de 1920, y un servicio de autobús desde 1936. En 1937, esto se extendió a Mount Mee. [16]

Los recolectores de madera operaron en el distrito de Mount Mee desde 1873. Antes de que se construyera un aserradero localmente, la madera cortada se transportaba a D'Aguilar y más allá. [17]

Intersecciones principales

Todas las distancias son de Google Maps. [1] La carretera está dentro del área de gobierno local de Moreton Bay .

Véase también

Notas

  1. ^ Strathpine Sub-Arterial Road es una carretera regional controlada por el estado (número U93) clasificada como carretera local de importancia regional (LRRS). [2] [3] Es parte de la Ruta Estatal 58. [4]

Referencias

  1. ^ abcd "Strathpine a D'Aguilar" (Mapa). Google Maps . Consultado el 15 de enero de 2023 .
  2. ^ Mapa de la región de la Costa Norte (PDF) (Mapa). Gobierno de Queensland © Estado de Queensland [CC BY 4.0]. 2020 . Consultado el 2 de mayo de 2023 .
  3. ^ ab "Mapa del distrito de la Costa Norte" (PDF) . Departamento de Transporte y Carreteras Principales © Estado de Queensland [CC BY 4.0]. 2020 . Consultado el 9 de octubre de 2022 .
  4. ^ abcd "Strathpine a Petrie" (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  5. ^ "El campus de UniSC Moreton Bay". Universidad de Sunshine Coast . Consultado el 11 de enero de 2023 .
  6. ^ ab "Petrie a Dayboro" (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  7. ^ "Dayboro a D'Aguilar" (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de enero de 2023 .
  8. ^ "Estudio de la conexión de Dayboro Road". Gobierno de Queensland . Consultado el 11 de enero de 2023 .
  9. ^ "Redcliffe Road (Anzac Avenue), Gympie Road y Dayboro Road (Petrie), mejoran la intersección". Gobierno de Queensland. 19 de abril de 2022. Consultado el 2 de julio de 2022 .
  10. ^ "La historia de Bracken Ridge". blogspot.com. 16 de abril de 2016. Consultado el 13 de enero de 2023 .
  11. ^ "Historia local - Bald Hills". ABC Local. 6 de mayo de 2009. Consultado el 13 de enero de 2023 .
  12. ^ "North Pine (Queensland)". Bibliotecas de la región de Moreton Bay . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  13. ^ "Historia de Petrie". Bibliotecas de la región de Moreton Bay . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  14. ^ "La historia de Dayboro". Sociedad Histórica de Dayboro . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  15. ^ Kerr, John (1990). El triunfo de la vía estrecha: una historia de los ferrocarriles de Queensland . Boolarong Publications. págs. 93, 224. ISBN 978-0-86439-102-5.
  16. ^ "Servicios iniciales: transporte". Sociedad histórica de Dayboro . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  17. ^ Horton, Helen (1988). La puerta trasera de Brisbane: la historia de la cordillera D'Aguilar . Bowen Hills, Queensland: Boolarong Publications. págs. 64-71. ISBN 0-86439-036-X.