La cabaña de Sarah ( manés : Ballavaish [baləˈveːʃ] , 'granja de la colina de lados empinados') [1] está situada entre los hitos 11 y 12 en Creg Willey's Hill en la carretera principal A3 de Castletown a Ramsey en la parroquia de Kirk German en la Isla de Man .
En la década de 1890, Sarah Corlett, de Cronk Dhoo, vivía en una pequeña cabaña de piedra en la colina de Creg Willey . Como parte de "La larga ruta", el viaje desde Castletown a Ramsey utilizando la carretera principal A3, hecha por carruajes tirados por caballos y, más tarde, por Charabanc, muchos residentes de la ruta proporcionaban comida y refrescos a los viajeros al borde de la carretera, y la parada en la colina de Creg Willey junto a la cabaña de Sarah Corlett era muy popular. Las numerosas granjas de montaña de la zona también proporcionaban comercio de paso, ya que los niños de las escuelas que asistían a la última escuela de la Isla de Man que aún enseñaba gaélico manés, la antigua escuela Cronk-y-Voddy, se referían a Sarah Corlett en gaélico manés como Sarah Vilyn ('Sarah de los dulces'). [2]
La sección Glen Helen de la carretera A3 de Castletown a Ramsey, incluida Sarah's Cottage, fue parte del circuito corto de St John's utilizado para las carreras TT de la Isla de Man entre 1907 y 1910. [3]
La sección Glen Helen de la A3 de Castletown a Ramsey, incluida Sarah's Cottage, fue parte del recorrido de cuatro pulgadas y 37,50 millas de las carreras de automóviles RAC Tourist Trophy celebradas en la Isla de Man entre 1908 y 1922. [4]
En 1911 , la Four Inch Course para automóviles fue utilizada por primera vez por la Auto-Cycling Union para las carreras de motocicletas TT de la Isla de Man . [5] Esto incluía la sección Glen Helen [6] de Laurel Bank, Black Dub, Sarah's Cottage y Creg Willeys Hill y el recorrido más tarde se conoció como el Isle of Man TT Mountain Course de 37,73 millas que se ha utilizado desde 1911 para las carreras TT de la Isla de Man y desde 1923 para las carreras del Gran Premio de Manx . [7]
Durante el TT de la Isla de Man de 1965 , las fuertes lluvias y los fuertes vientos cruzados en la sección de la carretera de montaña A18 del recorrido dominaron las carreras del Senior TT . La sección cuesta arriba notoriamente difícil del Mountain Course en Sarah's Cottage y la fuerte lluvia y las condiciones resbaladizas hicieron que Giacomo Agostini se derrapara en la segunda vuelta. Esto fue seguido en la tercera vuelta cuando su compañero de equipo de MV Agusta, Mike Hailwood , se estrelló en el mismo lugar en Sarah's Cottage. [8] Hailwood hizo arrancar su máquina dañada, apuntando en la dirección equivocada a lo largo del recorrido cuesta abajo, se dio la vuelta y ganó la carrera. [9] [ ¿Enlace infractor? ] [10]
![Vista desde Sarah's Cottage hacia el área de Glen Helen, con Ian Hutchinson girando por dentro de Ian Lougher en Senior TT durante 2010, demostrando que algunos lugares del recorrido tienen más variación en las líneas de carrera que otros [¿investigación original?]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d1/Sarah's_Cottage_2010_downhill.JPG/1280px-Sarah's_Cottage_2010_downhill.JPG)
![Vista desde Sarah's Cottage cuesta arriba hacia el área de Creg Willey, con sidecars regresando a Paddock en dirección equivocada después de una interrupción de la carrera por Bandera Roja causada por el accidente de un competidor durante 2009 [¿investigación original?]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Sarah's_Cottage_2009_uphill.JPG/1280px-Sarah's_Cottage_2009_uphill.JPG)