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Bahía Lyall

Lyall Bay es una bahía y suburbio en el lado sur del istmo de Rongotai en Wellington , Nueva Zelanda.

La bahía es una playa de surf popular, con un rompeolas en el extremo oriental. Es el hogar de dos clubes de salvavidas de surf y también ha sido el sitio de campeonatos de salvavidas de surf . Lyall Bay es una playa de natación muy popular y segura. [4] La playa tiene solo dos tercios de su tamaño original: la construcción del Aeropuerto Internacional de Wellington le quitó el tercio oriental de la playa. El suburbio consiste en la mayor parte de la mitad sur del istmo de Rongotai, aunque el Aeropuerto Internacional de Wellington y una pequeña área industrial junto a él a menudo se consideran parte de Rongotai . Lyall Bay es predominantemente un área residencial, pero también contiene una parte de la Southern Walkway de Wellington y la Reserva Southern Headlands. El suburbio tiene un servicio de autobús y está cerca del centro comercial Kilbirnie y del Tirangi Road Airport Retail Park. Hay una escuela primaria (Lyall Bay School), un centro de juegos, un club de bolos sobre césped, dos iglesias y una pequeña variedad de tiendas. El suburbio también es el hogar de Fat Freddy's Drop , una popular banda de Wellington. La frontera suroeste tiene Te Raekaihau Point como zona divisoria con Houghton Bay .

Vista de la bahía de Lyall a principios del siglo XX

La bahía Lyall probablemente era la antigua desembocadura del río Hutt. [5] El istmo actual fue creado por una convulsión geológica como resultado de terremotos recurrentes, en particular el terremoto de Haowhenua en el siglo XV y el terremoto de Wairarapa de 1855. [ 6] El terremoto de 1855 provocó un tsunami que arrasó el istmo entre la bahía Lyall y la bahía Evans, dejando peces varados entre las dunas de arena. [7]

Etimología

La bahía de Lyall se conocía anteriormente como False Bay, porque los barcos confundían la bahía con la entrada al puerto de Wellington. [8] Un nombre maorí para la playa era Hue te para, que literalmente significa ' calabaza ' (hue), 'el' (te) y 'maduro' (para) [1] En 1919, Elsdon Best afirmó que Hue te para aparecía en un mapa dibujado por Crawford, pero que ninguno de los maoríes con los que había hablado conocía ese nombre. [9]

Algunos creen que la bahía Lyall debe su nombre al Dr. David Lyall, del buque de reconocimiento HMS Acheron, pero no sirvió en ese barco hasta 1847, [10] momento en el que el nombre de bahía Lyall ya se utilizaba. Otra teoría es que debe su nombre a George Lyall , uno de los directores de la Compañía de Nueva Zelanda . [1] Los primeros registros también muestran a veces el nombre como bahía Lyell y se ha afirmado que recibió su nombre del geólogo Charles Lyell . [11] [12]

Historia

El suburbio de Lyall Bay fue inicialmente llamado Maranui por HD Crawford y HM Hayward, quienes comenzaron a vender 80 secciones para un nuevo municipio en la bahía en 1896. [13] La Escuela Maranui (ahora Escuela Lyall Bay) abrió en febrero de 1909. [14] El progreso del suburbio fue lento hasta que el Ayuntamiento abrió una extensión de la línea de tranvía por Onepu Road hasta la playa en diciembre de 1909. [15] [16] Esto condujo a un rápido desarrollo y una afluencia de excursionistas los fines de semana. [17]

Deriva de arena

La mayor parte del desarrollo se produjo en el lado occidental del suburbio. El lado oriental estaba formado principalmente por dunas de arena y la línea de tranvía a menudo estaba bloqueada por la arena a la deriva. El Ayuntamiento de Wellington respondió al problema en 1925 con un programa para nivelar las dunas y cubrir gran parte del área con una capa de arcilla para mantener la arena en su lugar. [18] [19] En 1932, el Ayuntamiento construyó el característico dique marino en forma de "remolino" a lo largo de la playa. [20] Fue diseñado para que la arena volviera a la playa en lugar de a la carretera.

En 1939 se acumuló arena y grava en la playa y, desde los años 40 hasta los 60, el Ayuntamiento de Wellington pagó a contratistas para que la eliminaran. [21] [22] La playa sufrió una grave erosión: en 1961, el nivel de la playa en las casas club de salvavidas de surf era aproximadamente 3 pies (1 m) más bajo que antes y no quedaba playa durante la marea alta. [23] Los residentes culparon a la eliminación de material de la playa y a la construcción del rompeolas en el extremo del aeropuerto, que había cambiado las corrientes en la bahía. [24] El Ayuntamiento respondió que la arena y la grava se habían eliminado con cuidado y que la erosión era un proceso natural. Los residentes del extremo oriental de la bahía, donde no había malecón, también sufrieron la arena que se desplazaba a través de la carretera, por lo que en 1975 el Ayuntamiento construyó un malecón hacia el este desde Onepu Road. [25] [26]

En 1990, el Ayuntamiento de Wellington inició un programa de restauración de las dunas de arena del extremo oriental de la playa de Lyall Bay. Se cercó una parte de la duna y se construyeron pasarelas para acceder a la playa a través de ella. Se plantaron miles de pingao y otras plantas para mantener la arena en su lugar. [27]

Recuperación para aeropuerto

En diciembre de 1935, el Ayuntamiento de Wellington aprobó el aeródromo de Rongotai como emplazamiento de un aeropuerto adecuado para todo tipo de aeronaves, lo que habría supuesto la recuperación de 26 acres (10,5 hectáreas) de lecho marino en el extremo oriental de la bahía de Lyall. [28] [29] En 1940 se llevó a cabo cierta recuperación en la bahía de Lyall con los escombros de Moa Point Hill. [30] Tras un debate más profundo, en 1944 se publicó un plan que exigiría la recuperación en la bahía de Evans y un muro de contención en la bahía de Lyall. [31] [32] En 1950, los planes incluían la recuperación en la bahía de Lyall, [33] y en 1954 el trabajo estaba en marcha. Se creó un rompeolas y Moa Point Hill quedó completamente aplanado, con los escombros empujados hacia la bahía de Lyall. [34] En total, se recuperó alrededor de un tercio de la bahía para el aeropuerto, que se inauguró en 1959. [35]

Surf

La gente ha disfrutado del surf en Lyall Bay durante más de un siglo. [36] El surf se popularizó cuando Duke Paoa Kahanamoku de Hawái visitó Lyall Bay en marzo de 1915 y demostró el surf a una gran multitud. [37] El extremo este de la playa se conoce como Surfers Corner, y la zona de surf en ese extremo de la bahía se conoce como The Corner. [38] [39] Las olas aquí están influenciadas por el rompeolas creado cuando se construyó el aeropuerto de Wellington en la década de 1950. En 2015, el aeropuerto anunció planes para ampliar su pista. Los surfistas creyeron que esto afectaría negativamente al oleaje en la bahía, pero el aeropuerto dijo que construirían un arrecife artificial a 500 m de la costa para disminuir el efecto de la expansión de la pista en las olas. [40] A partir de 2023, la pista no se ha ampliado y el arrecife no se ha construido.

Salvavidas en el surf

Foto de edificio de madera en primera línea de playa.
Edificio Maranui Surf Lifesaving en la playa de Lyall Bay, hogar del Maranui Café.

Lyall Bay es el hogar de dos clubes de salvamento de surf: el Lyall Bay Surf Lifesaving Club y el Maranui Surf Lifesaving Club . Lyall Bay Surf and Lifesaving Club se formó en 1910 [41] pero después de una disputa entre los miembros, un grupo se separó en octubre de 1911 para formar el club Maranui. [42] En 2021, el club Lyall Bay abrió una nueva casa club para reemplazar la antigua construida en 1957. El nuevo edificio tiene espacio para actividades del club y almacenamiento, así como baños, vestuarios y duchas al aire libre y grifos para uso público. [43] [41] El edificio de Maranui SLSC se construyó en 1930 para reemplazar un edificio anterior. [42] Se ha modificado a lo largo de los años y en 2005 se abrió la cafetería Maranui en el piso superior. El edificio fue destruido por un incendio en agosto de 2006 y luego reconstruido. [44] Los voluntarios del club Lyall Bay patrullan la playa durante los meses de verano . [45] Los miembros del club Maranui patrullan Oriental Bay. [46] Los miembros de ambos clubes compiten a nivel nacional en varios deportes de surf, que a veces se llevan a cabo en Lyall Bay.

Demografía

El área estadística de Lyall Bay cubre 0,55 km² ( 0,21 millas cuadradas). [2] Tenía una población estimada de 2690 habitantes en junio de 2023, [3] con una densidad de población de 4891 personas por km² .

Lyall Bay tenía una población de 2673 en el censo de Nueva Zelanda de 2018 , un aumento de 78 personas (3,0 %) desde el censo de 2013 y un aumento de 93 personas (3,6 %) desde el censo de 2006. Había 1029 hogares, que comprendían 1275 hombres y 1401 mujeres, lo que arroja una proporción de sexos de 0,91 hombres por mujer. La edad media fue de 36,5 años (en comparación con los 37,4 años a nivel nacional), con 480 personas (18,0 %) menores de 15 años, 573 (21,4 %) de 15 a 29 años, 1353 (50,6 %) de 30 a 64 años y 267 (10,0 %) de 65 años o más.

Las etnias eran 71,2% europeas/ pakehā , 13,0% maoríes , 8,5% pasifika , 16,8% asiáticas y 4,6% de otras etnias. Las personas pueden identificarse con más de una etnia.

El porcentaje de personas nacidas en el extranjero fue del 27,7%, en comparación con el 27,1% a nivel nacional.

Aunque algunas personas optaron por no responder la pregunta del censo sobre afiliación religiosa, el 51,2% no tenía religión, el 31,6% era cristiano , el 0,8% tenía creencias religiosas maoríes , el 4,8% era hindú , el 1,7% era musulmán , el 1,0% era budista y el 3,0% tenía otras religiones.

De aquellos que tenían al menos 15 años, 831 (37,9%) personas tenían una licenciatura o un título superior, y 279 (12,7%) personas no tenían cualificaciones formales. El ingreso medio fue de $39.600, en comparación con $31.800 a nivel nacional. 549 personas (25,0%) ganaron más de $70.000 en comparación con el 17,2% a nivel nacional. La situación laboral de aquellos que tenían al menos 15 años fue que 1.263 (57,6%) personas estaban empleadas a tiempo completo, 321 (14,6%) a tiempo parcial y 78 (3,6%) estaban desempleadas. [47]

Educación

Lyall Bay School es una escuela primaria estatal mixta para estudiantes de 1.º a 6.º año, [48] [49] con una matrícula de 324 alumnos en agosto de 2024. [50]

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ abc Reed, AW (2010). Peter Dowling (ed.). Topónimos de Nueva Zelanda . Rosedale, North Shore: Raupo. ISBN 9780143204107.
  2. ^ ab "Aplicación web de ArcGIS". statsnz.maps.arcgis.com . Consultado el 1 de julio de 2021 .
  3. ^ ab "Tablas de estimación de población - NZ.Stat". Estadísticas de Nueva Zelanda . Consultado el 25 de octubre de 2023 .
  4. ^ "Lyall Bay". Tierra, Aire, Agua Aotearoa (LAWA) . Consultado el 28 de octubre de 2022 .
  5. ^ Graeme R. Stevens, 1974, Paisaje accidentado La geología del centro de Nueva Zelanda, AH y AW Reed Ltd.
  6. ^ Gardner, J. y Bell, J. [Eds.] 2008. La Reserva Marina de Taputeranga, Wellington, Nueva Zelanda, 532 pp.
  7. ^ Downes, G; Grapes, R (1999). El terremoto de 1855 en Wairarapa, Nueva Zelanda: datos históricos (PDF) . Lower Hutt, Nueva Zelanda: Instituto de Ciencias Geológicas y Nucleares. ISBN 0-478-09669-0.
  8. ^ "Mapa de Port Nicholson". New Zealand Gazette y Wellington Spectator . 12 de septiembre de 1840. Consultado el 3 de junio de 2021 a través de Paperspast.
  9. ^ Best, Elsdon (1919). La tierra de Tara y quienes la colonizaron. New Plymouth, Nueva Zelanda: The Polynesian Society. Hua-te-taka. El promontorio oriental de la bahía de Lyall. El mapa de Crawford da Hue-te-para como el nombre de la playa de arena de la bahía de Lyall, pero ninguno de los nativos consultados por el autor conocía el nombre.
  10. ^ Hooker, JD (11 de marzo de 1996). «David Lyall (1817-1895)». Botanical Electronic News (Reproducción de obituario en J. Bot. 33: 209-211. 1895) . Consultado el 3 de junio de 2021 .
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  18. ^ "Carreteras y recreación". Evening Post . 24 de junio de 1925 . Consultado el 28 de octubre de 2022 – vía Paperspast.
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  20. ^ "Muralla marítima de la bahía de Lyall". www.wellingtoncityheritage.org.nz . Consultado el 27 de octubre de 2022 .
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  22. ^ "Problema de arena". Evening Post . 4 de abril de 1946.
  23. ^ "Remoción de arena en la bahía de Lyall: una hermosa playa está siendo arruinada". Evening Post . 26 de enero de 1961.
  24. ^ ""El vertido de residuos es una tarea inútil": la bahía de Lyall, arruinada por los desechos arrastrados por la corriente". Evening Post . 27 de enero de 1961.
  25. ^ "Se necesita un malecón prometido: la arena arrastrada por el sur cae sobre casas desprotegidas en la bahía". Evening Post . 3 de junio de 1965.
  26. ^ "Presentará erosión". Evening Post . 4 de octubre de 1975.
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  31. ^ "[Plan sin título de las obras propuestas]". Evening Post . 22 de julio de 1944 . Consultado el 2 de noviembre de 2022 – vía Paperspast.
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