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Ruta estadounidense 466

La ruta estadounidense 466 ( US 466 ) era una carretera de este a oeste de Estados Unidos . Aunque alcanzó una longitud de alrededor de 500 millas (805 km), la ruta fue firmada conjuntamente con otras rutas estadounidenses en gran parte de su longitud. Cuando California eliminó la mayoría de sus carreteras estadounidenses a mediados de la década de 1960, incluida la US 466 en 1964, ya no era necesaria la designación.

La ruta general entre Barstow y Kingman ahora cuenta con un servicio más directo por la Interestatal 40 .

La ruta es conocida por ser la carretera en la que el actor James Dean murió en un accidente automovilístico el 30 de septiembre de 1955, en la intersección de la CA 41 cerca de Cholame , California.

Descripción de la ruta

California

Escudo US 466 en California

La US 466 comenzaba en Morro Bay , continuaba hasta la US 101 antes de girar hacia el norte y seguir el camino de la actual SR 41 hasta Shandon en el condado de San Luis Obispo . Desde allí, la US 466 siguió el camino de la actual SR 46 este. En Famoso , la US 466 se unió a la US 99 y corrió hacia el sur hasta Bakersfield . Desde Bakersfield, la ruta estadounidense 466 generalmente seguía lo que ahora es la alineación de la SR 58 . Entre Barstow, California y la línea de Nevada, la ruta seguía el camino de la actual Interestatal 15 y estaba firmada conjuntamente con la Ruta 91 de EE. UU .

Nevada

La ruta estadounidense 466 entró en Nevada en Primm . Se dirigió hacia el norte al mismo tiempo que la Ruta 91 de EE. UU. hacia Las Vegas , donde la ruta seguía Las Vegas Boulevard . En el centro de Las Vegas, la US 466 giró hacia el este en Fremont Street con la Ruta 93 de los EE. UU. (y más tarde, la Ruta 95 de los EE. UU .). Las dos rutas siguieron Fremont Street y Boulder Highway en dirección sureste a través de Henderson y Boulder City hacia la frontera estatal de Arizona en la presa Hoover .

Arizona

Escudos direccionales de colores encontrados en la US 466 en Arizona durante la década de 1950.

Desde la frontera del estado de Nevada en la presa Hoover, la ruta 466 de los EE. UU. permaneció firmada conjuntamente con la 93 de los EE. UU. en dirección sureste. En Grasshopper Junction , la US 66/US 466 servía al término occidental de la ruta 62 del estado de Arizona (SR 62), que era la ruta principal que conectaba Chloride con el resto del sistema de carreteras del estado. La carretera también era el término este de la SR 68 en Coyote Pass, que se dirigía hacia el oeste hacia Bullhead City y Laughlin, Nevada . La carretera llegó a su término este en Kingman , ingresando a la ciudad por Beale Street, donde se conectaba con la Ruta 66 de los EE. UU. en Front Street (ahora Andy Devine Boulevard). La US 93 continuó más allá del término de la US 466, coincidiendo con la US 66 al este de Kingman. [1]

Historia

La Ruta estadounidense 466 (US 466) se puso en servicio originalmente el 25 de abril de 1933 y se extendía desde la Ruta estadounidense 66 en Barstow, California, hasta el Océano Pacífico en Morro Bay, California . [2] El 9 de octubre de 1933, la Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales (AASHO) aprobó una extensión de la US 466 desde Barstow hasta la US 66 en Kingman, Arizona . Desde Kingman hasta Las Vegas, Nevada , la US 466 reemplazó la ruta 69 del estado de Arizona (SR 69) y la ruta 26 del estado de Nevada (SR 26) originales. La US 466 usaría la presa Boulder para cruzar el río Colorado sobre el Cañón de Boulder entre Nevada y Arizona. Entre Las Vegas y Barstow, California , la ruta fue firmada conjuntamente con la Ruta 91 de EE. UU . [3] Sin embargo, el estado de Arizona continuó firmando la ruta entre la presa Hoover (anteriormente presa Boulder) y Kingman como SR 69, hasta el 16 de mayo de 1935. [4] Esto coincidió con la finalización de la estructura de la presa principal el 29 de mayo. [ 5]

El 17 de junio de 1935, la US 93 se extendió desde su terminal sur en la US 91 al norte de Las Vegas hasta la US 66 en Barstow, y se firmó conjuntamente con la US 466 desde su terminal este en Kingman, Arizona hasta el cruce de la US 91 en Las Vegas. , Nevada. Esto dejó el segmento de California de la US 466 como la única sección de la ruta que no está firmada conjuntamente con otra ruta. [6]

California desmanteló su sección de la US 466 durante la renumeración de la carretera estatal de 1964 . [7] La ​​legislatura del estado de California volvió a designar la sección independiente de la US 466 entre Morro Bay y Barstow como Ruta 46 del estado de California (SR 46), SR 99 y SR 58 respectivamente. [8] El 3 de diciembre de 1971, AASHTO aprobó una solicitud de Arizona y Nevada para eliminar completamente el US 466 de ambos estados, después de lo cual, la designación US 466 dejó de existir. [9]

Intersecciones principales

Ver también

Referencias

  1. ^ División de Fotogrametría y Cartografía (1971). Mapa de carreteras del Departamento de Carreteras del Estado de Arizona (Mapa). 1:1.267.200. Departamento de Carreteras del Estado de Arizona . Consultado el 21 de junio de 2023 a través de AARoads.
  2. ^ Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. (1933). [Informe del Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo] (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. pag. 33 . Consultado el 20 de junio de 2023 a través de Wikimedia Commons . Estados Unidos 466, California. Comenzando en una intersección con la US 66 en Barstow, vía Majave (sic), Tehachapi, Bakersfield, Famosa, Wasco, Atascadero hasta Morro.
  3. ^ Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. (1933). [Informe del Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo] (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. pag. 34 . Consultado el 20 de junio de 2023 a través de Wikimedia Commons . ARIZONA-NEVADA-CALIFORNIA. US No. 466. ARIZONA, comenzando en Kingman, por la ruta estatal 69 hasta la presa Boulder. NEVADA, comenzando en Boulder Dam por la ruta estatal 26 hacia el oeste hasta un cruce con la ruta estadounidense 91 en Las Vegas, luego por la US 91 hasta la frontera del estado de California. CALIFORNIA, desde la frontera del estado de California en la US 91 y luego por la US 91 hasta Barstow, desde allí vía Mojave, Tehachapi, Bakersfield, Famosa, Wasco, Atascadero hasta Morro.
  4. ^ Departamento de Carreteras del Estado de Arizona (16 de mayo de 1935). "Resolución de Derecho de Vía ADOT 1935-P-216" . Consultado el 21 de junio de 2023 a través de Arizona Highway Data. ESTABLECER LA RUTA DE LA CARRETERA DESDE LAS VEGAS HACIA BOULDER, NEVADA, S EN SR69 HASTA US 66 EN KINGMAN
  5. ^ "Presa Hoover". Oficina de Reclamación. 12 de marzo de 2015 . Consultado el 21 de junio de 2023 .
  6. ^ Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. (1935). [Informe del Comité de Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo] (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. pag. 39 . Consultado el 20 de junio de 2023 a través de Wikimedia Commons . Ruta estadounidense 93, Arizona. El párrafo 39 debería modificarse para que diga lo siguiente: Se aprobó la solicitud de extensión de la US 93 hasta Kingman, Arizona, en el entendimiento de que esta ruta se desarrollaría hacia el sureste lo antes posible. (Orden del día del Acta del Comité Ejecutivo; 17 de junio de 1935)
  7. ^ Asamblea del Estado de California. "Una ley para agregar la Sección 253 y el Artículo 3 (comenzando con la Sección 300) al Capítulo 2 de la División 1 de, y para derogar la Sección 253 y el Artículo 3 (comenzando con la Sección 300) del Capítulo 2 de la División 1 de... " Sesión de la Asamblea Legislativa de 1963 . Estatutos de California . Estado de California. Cap. 385 págs. 1182.
  8. ^ Rutas de carreteras estatales, información seleccionada: 1994 con revisiones de 1995 ( PDF )
  9. ^ Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU. (3 de diciembre de 1971). "Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU." (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales. pag. 419 . Consultado el 20 de junio de 2023 – vía Wikisource . Eliminar la designación US 466 entre la intersección de la US 66 en Kingman, Arizona, hasta la intersección de la I-15 en Baker, California.
  10. ^ "California, Nevada y Arizona" (Mapa). Referencia de carreteras y Atlas (1947 ed.). Chicago : Rand McNally . págs.20, 25, 60.
  11. ^ División de Estudios de Planificación (1 de julio de 1965). "Clasificación de suficiencia de las carreteras de Arizona 1965-1966; registro de ruta que muestra las calificaciones de suficiencia para cada sección" (PDF) . Departamento de Carreteras del Estado de Arizona . Consultado el 20 de junio de 2023 a través del Proyecto de Memoria de Arizona.

enlaces externos

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