Complejo intercambiador de metro y cercanías en Barcelona, España
La Sagrera-Meridiana , conocida simplemente como La Sagrera , es un complejo de intercambio bajo la Avinguda Meridiana , en el distrito barcelonés de Sant Andreu , en Cataluña , España . Está formado por una estación de Rodalies de Catalunya y tres estaciones de Metro de Barcelona . La estación de Rodalies de Catalunya está situada en el Túnel Meridiana del ferrocarril Lleida-Barcelona vía Manresa, entre Fabra i Puig (antes Sant Andreu Arenal ) y Arc de Triomf , y es operada por Renfe Operadora . Cuenta con las líneas de servicio de Cercanías de Barcelona R3 y R4 , así como con la línea de ferrocarril regional R12 . Las estaciones del Metro de Barcelona se encuentran en las líneas 1 (L1) y 5 (L5), así como en el tramo norte de la línea 9/10 (L9 Nord/L10), y son operadas por Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB). En la L1, la estación está entre Navas y Fabra i Puig , en la L5 entre Camp de l'Arpa y Congrés , y en la L9/L10 entre Plaça Maragall (futura) y Sagrera - TAV (en construcción). La estación está También está previsto que sea terminal de la L4 una vez se inaugure la prolongación desde La Pau . Cerca de la estación paran varios servicios de autobús interurbano.
Disposición de la estación
Cercanías de Cataluña
La estación de Rodalies de Catalunya fue inaugurada el 16 de febrero de 2011 y entró en servicio el 20 de febrero. Está situada bajo la avenida Meridiana , entre las calles Hondures y Martí Molins. Tiene un acceso a cada lado de la estación, uno de ellos utilizado también por TMB . En el nivel superior hay un vestíbulo equipado con máquinas expendedoras de billetes y una consigna. En el nivel inferior hay dos andenes por donde circulan los trenes.
Metro de Barcelona
- La estación de la línea 1 del Metro de Barcelona se inauguró en 1954 con la apertura de la línea entre Navas y esta estación. La estación está situada bajo la avenida Meridiana , entre las calles Hondures y Garcilaso. El nivel superior de la estación cuenta con dos vestíbulos, uno de ellos conectado con la línea 5 del Metro de Barcelona y la estación de Rodalies de Catalunya. Están equipados con máquinas expendedoras de billetes y un Centro de Información de TMB .
- La estación de la línea 5 del metro de Barcelona se inauguró en 1959 con la apertura de la línea entre Vilapicina y esta estación. La estación está situada bajo la avenida Meridiana , entre las calles Felip II y Garcilaso. Dispone de dos vestíbulos equipados con máquinas expendedoras de billetes y conectados con la estación de metro L1 y L9/L10.
- La estación de la línea 9/10 del metro de Barcelona se inauguró en junio de 2010 con la apertura de la línea entre Bon Pastor y esta estación. Temporalmente la L9 y la L10 utilizan lo que será el futuro túnel de la L4, cuando esta línea llegue a la estación. La estación está situada bajo el cruce de la avenida Meridiana con la calle Felip II. Está dividida en tres niveles: el vestíbulo superior, el andén superior y el andén inferior. El vestíbulo superior se utiliza conjuntamente con la línea 5 y está equipado con máquinas expendedoras de billetes y un Centro de Control de TMB . Por el andén superior circulan todos los trenes que paran en la estación porque el andén inferior está actualmente cerrado.
Referencias
- ^ ab "Listado de líneas y estaciones" (PDF) . Ministerio de Fomento , Gobierno de España . Archivado desde el original (PDF) el 18 de octubre de 2013. Consultado el 27 de junio de 2014 .
- ^ Red ferroviaria integrada (PDF) (Mapa). Autoritat del Transport Metropolità . Agosto de 2013. Archivado desde el original (PDF) el 19 de junio de 2014 . Consultado el 26 de junio de 2014 .
- ^ "Servei de rodalia de Barcelona" [Servicio de cercanías de Barcelona] (PDF) (Mapa). Rodalies de Catalunya (en catalán). Generalitat de Cataluña . 20 de julio de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 5 de octubre de 2015 . Consultado el 7 de agosto de 2015 .
Enlaces externos