La Ruta Estatal 34 ( SR-34 ) es una autopista estatal corta que va de este a oeste en la ciudad de St. George , en el suroeste de Utah, que conecta Bluff Street ( SR-18 ) en el oeste con River Road en el este, al tiempo que proporciona una conexión con la I-15 . La ruta recorre dos millas (más de tres kilómetros) a través del centro de St. George como St. George Boulevard . La SR-34 era una parte de la US-91 cuando pasaba por la ciudad, [2] y sirve como corredor norte del St. George Business Loop para la I-15; Bluff St. (SR-18) desde la salida 6 de la Interestatal 15 hasta St. George Blvd. sirve como la mitad sur.
Desde su terminal occidental con la SR-18 en Bluff Street, la ruta se dirige al este por St. George Boulevard, situado a lo largo de la 100 North en el sistema de cuadrícula de St. George. Aproximadamente una décima de milla después del cruce con la I-15, la ruta termina en River Road. La ruta está clasificada como "otra arteria principal urbana" por el UDOT . [1]
La ruta este-oeste a través de St. George se agregó al sistema de carreteras estatales en 1910, [3] y en la década de 1920 se convirtió en parte de ( US-91 ). [4] En 1964, la Comisión Estatal de Carreteras definió una nueva Ruta Estatal 34 que se construiría en una nueva alineación [3] a lo largo del lado oeste del centro de St. George, conectando la I-15 propuesta en la salida 6 con la US-91 en St. George Boulevard y Bluff Street. En 1974, después de que se completó la I-15, la SR-18 (que se había extendido sobre la antigua US-91 hasta la SR-34 en 1969) se extendió hacia el sur para reemplazar la parte original de la SR-34, dejando esta última ruta solo en St. George Boulevard. La SR-34 se extendió ligeramente al este hasta River Road en 1991, ya que la salida 8 en la I-15 se convirtió de una trompeta a un intercambio de diamantes . A mediados de la década de 2000, St. George Boulevard había sido objeto de una importante reconstrucción con nuevo pavimento, semáforos actualizados, líneas de agua y medianas ajardinadas instaladas desde Bluff Street hasta 1000 East. En 2013, el intercambiador en forma de diamante se reconstruyó por completo para convertirlo en un intercambiador en forma de diamante divergente para aliviar la congestión en el área del intercambiador I-15/1000 East/River Road, y fue el primer intercambiador de este tipo en el sur de Utah. [5]
Toda la ruta se encuentra en St. George , condado de Washington . [6]
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