La Rueda de Liverpool es una noria transportable instalada en el paseo marítimo de Keel Wharf , en el río Mersey, en Liverpool . La rueda está cerca del M&S Bank Arena Liverpool y se inauguró originalmente el 25 de marzo de 2010. Se desmanteló para su remodelación en los Países Bajos en noviembre de 2020 y se reconstruyó en la primavera de 2021. La estructura tiene 60 m (196 pies) de altura, pesa 365 toneladas y tiene 42 cápsulas completamente cerradas adjuntas. La rueda había sido planificada durante tres años por la empresa Great City Attractions . Presentaron una solicitud de planificación que explicaba que aumentaría el turismo en Liverpool. En la ciudad había estado en funcionamiento una rueda de observación más pequeña, que estaba ubicada en el complejo de ocio Liverpool One . Esta se desmanteló debido a los planes de abrir la Rueda de Liverpool. La construcción se completó el 11 de febrero de 2010 con un costo de £ 6 millones.
La rueda estuvo cerrada por un corto tiempo después de que Great City Attractions entrara en administración . Freij Entertainment International compró la atracción y es operada por su subsidiaria Wheels Entertainments Ltd. En noviembre de 2020, Freij Entertainment International desmanteló la rueda sin previo aviso ni explicación. [1] Esto se explicó más tarde como una remodelación planificada. La rueda se reconstruyó en la primavera de 2021 y se reabrió en el verano de 2021. [2] En octubre de 2013, la Rueda de Liverpool fue alcanzada por un rayo, pero no sufrió ningún daño.
En octubre de 2009, se anunció que Great City Attractions había presentado una solicitud de planificación para instalar una noria gigante en el antiguo emplazamiento del King's Dock de Liverpool . Afirmaron que con la noria aumentaría el turismo y complementaría el paisaje urbano de la ciudad. [3] La empresa había estado negociando un acuerdo durante tres años antes. [4] En 2005, The Liverpool Culture Company había intentado sin éxito obtener permiso para construir una noria en el Canning Half Tide Dock . [5] Aunque ya existía un predecesor temporal en Liverpool, situado en el complejo del centro comercial Liverpool One . Este se cerró el 31 de enero de 2010. [6] Esa noria siempre había sido reconocida como una estructura temporal debido a las aspiraciones del ayuntamiento para la Rueda de Liverpool. [ 7] La atracción contaba con el respaldo de la Asociación Empresarial de Inquilinos del Albert Dock debido a la experiencia general que proporcionaría a los visitantes frente al mar. [7] La solicitud tuvo éxito y se concedió el permiso para funcionar durante un periodo inicial de doce meses, ampliado posteriormente a dos años. [7] [8] La instalación comenzó en los días posteriores al cierre del Liverpool One Wheel. [9] Su construcción se completó el 11 de febrero de 2010. [10]
La atracción se inauguró el 25 de marzo de 2010 y tuvo su propia fiesta de lanzamiento. [11] Estaba ubicada en la plaza del campus de eventos de Liverpool. [12] El nombre oficial de la atracción era "Wheel of Liverpool". [12] [13] En su primer año de funcionamiento, albergó un evento benéfico, en el que los participantes permanecieron dentro de cápsulas mientras la atracción funcionaba durante 24 horas. [14] El Liverpool Echo ha afirmado que la atracción ha tenido éxito y se ha convertido en un punto de referencia conocido en Liverpool. [15] En octubre de 2013, la estructura fue alcanzada por un rayo, pero no se confirmaron daños después de los controles de seguridad. [16]
El costo de fabricación y construcción de la rueda fue de seis millones de libras. [4] La estructura tenía 196 pies (60 m) de altura y 5 m más alta que la Liverpool One Wheel. [13] [17] Pesaba 365 toneladas y estaba sostenida por seis columnas de 30 metros. Se instalaron 75.000 luces LED para iluminarla durante la noche. [4] La estructura estaba sostenida por 300 toneladas de agua. Fue diseñada para tener un funcionamiento casi silencioso. [18]
La rueda tenía 42 cápsulas completamente cerradas acopladas. Ofrecían a los pasajeros vistas del río Mersey, las montañas galesas y el paseo marítimo de Pier Head , declarado Patrimonio de la Humanidad . [7] Una de las cápsulas estaba diseñada como una cápsula de lujo con suelo de cristal. [13] Cada cápsula podía llevar hasta ocho pasajeros y estaba diseñada para ofrecer una vista panorámica de 360 grados del área circundante. El recorrido se realizaba en tres ciclos que duraban aproximadamente entre diez y doce minutos. [18]
Great City Attractions conservó la propiedad de la rueda durante dos años hasta que la empresa entró en concurso de acreedores en julio de 2012. [19] La atracción tuvo que cerrarse durante agosto de 2012 hasta que se encontró un nuevo inversor. [20] Los propietarios de los terrenos, ACC Liverpool, se mantuvieron en contacto con los administradores durante el cierre. [21] La Rueda de Liverpool fue adquirida por Freij Entertainment International, con sede en Dubái, [22] que, sin previo aviso ni explicación pública, desmanteló la atracción en noviembre de 2020. [1] Esto se explicó más tarde como una remodelación planificada que requería el transporte de la rueda a las instalaciones del fabricante en los Países Bajos. La rueda se reconstruyó en la primavera de 2021 y se reabrió en el verano de 2021. [2]
