La Junta General de la Armada de los Estados Unidos fue un órgano asesor de la Armada de los Estados Unidos , algo similar a un estado mayor naval . La Junta General fue establecida por la orden general 544, emitida el 13 de marzo de 1900 por el Secretario de la Armada John Davis Long . La orden fue reconocida oficialmente por el Congreso en 1916. [1] La Junta General se disolvió en 1951.
"La guerra con España había subrayado la necesidad de un personal adecuado y el éxito de la Junta de Guerra había señalado el camino para el futuro. Entre los defensores más persistentes de un personal general para la Armada estaba el capitán Henry C. Taylor . Había trazado planes para tal personal antes de Roosevelt en mayo de 1897; ahora en 1900 trajo la idea una vez más a la atención del Secretario Long . Long, sin embargo, era reacio a arriesgarse a una pelea con sus jefes de oficina atrincherados, vacilante sobre permitir a los oficiales profesionales amplios poderes fuera del control civil, y con razón dudó de si el Congreso podría ser llevado a aprobar el plan. En consecuencia, se comprometió, y en marzo de 1900 creó una Junta, conocida como la Junta General, que no tenía funciones ejecutivas, sino que debía servir como un consejo puramente asesor que se limitaba constitucionalmente a considerar los problemas de estrategia que el Secretario de la Armada pudiera recomendarle. " [2]
La Junta General estaba compuesta por almirantes de alto rango, la mayoría de ellos cerca del final de sus carreras, en quienes se podía confiar para "deliberar desinteresadamente y de manera objetiva sobre asuntos que abarcaban desde la estrategia hasta las características de los barcos". [3] "Estos oficiales superiores, algunos en el ocaso de sus carreras, sin responsabilidades de línea, y otros miembros de oficio , no solo aportaron una experiencia considerable, sino que también tenían tiempo para dedicarse a la resolución de problemas sin la presión de la toma de decisiones del día a día". [4]
"La junta tenía dos categorías de miembros: el comité ejecutivo a tiempo completo y los miembros ex officio , oficiales superiores que ocupaban puestos específicos y que asistían a las reuniones mensuales de la junta... los miembros ex officio de la junta incluían al presidente de la Escuela de Guerra Naval , el director de inteligencia naval y el jefe de la Oficina de Navegación . La junta general era una versión diluida del estado mayor general naval propuesto por un oficial de línea, el capitán Henry C. Taylor, en febrero de 1900" . [5]
"Originalmente estaba compuesta por nueve funcionarios, pero su composición cambió con frecuencia: en 1902, a diez; en 1904, a catorce; en 1905, a siete; y en 1909, nuevamente a nueve". [6]
La junta directiva estaba encabezada por un presidente. George Dewey presidió la junta desde su creación hasta 1917, aunque un derrame cerebral en 1914 limitó sus habilidades en los últimos tres años de su mandato.
"El papel que desempeñó la Junta General de la Armada fue decisivo para la dinámica organizativa en la vinculación del sistema de tratados y la innovación en la flota. Particularmente sorprendente, dada la naturaleza jerárquica de la Armada de los EE. UU., fue el proceso tolerante y basado en el consenso de la Junta General, que condujo a un entorno altamente favorable a la creatividad y la innovación". [7]
En sus primeros años, la Junta General de la Armada de los Estados Unidos era efectivamente un estado mayor naval , pero comenzó a perder su influencia con la creación del Jefe de Operaciones Navales (OpNav). [8] "La creación de la oficina del Jefe de Operaciones Navales en 1915 redujo algo de la importancia de la junta, pero incluso hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial algunos de los almirantes más antiguos en la lista activa y algunos almirantes retirados muy experimentados fueron asignados a la Junta General. ... Durante los últimos años de su vida, particularmente desde la Segunda Guerra Mundial , el establecimiento del Estado Mayor Conjunto y la Ley de Unificación , la Junta General se utilizó cada vez menos". En 1945, el papel de la junta como coordinadora entre las oficinas de material de la Armada de "características de los barcos" se transfirió a la Junta de Características de los Barcos / SCB dentro de OpNav, dejando a la junta solo con funciones de política y estrategia de largo alcance; este cambio se realizó debido a que la junta había sido vista como ineficaz en una serie de descoordinaciones anteriores de la oficina de la Armada . [9] [10] La junta fue desactivada por orden del Jefe de Operaciones Navales Forrest Sherman en abril de 1951 y abolida el mes siguiente. [11]