El plan maestro de la Ciudad Blanca de Bakú ( en azerí : Bakı Ağ Şəhər [bɑˈcɯ ɑx ʃæˈhæɾ] ) es una ciudad moderna en el distrito Xətai-Khatai de Azerbaiyán, conceptualizada para ser parte del plan estratégico de 2021 para Bakú . Se refiere a la reurbanización de una parte de la Ciudad Negra, un área de tierra de 221 hectáreas. [1] [2]
En 2014, el presidente Ilham Aliyev inauguró el Lycée français de Bakou (Liceo francés de Bakú), situado en la Ciudad Blanca . [3] En 2015, la parte oriental del Bulevar de Bakú , el paseo marítimo de la ciudad, se amplió dos kilómetros para cubrir la parte costera de la Ciudad Blanca, [4] que también se convirtió en el sitio del recién construido Boulevard Hotel Baku. [5]
El proyecto fue diseñado por Atkins and Foster and Partners . [6] Alrededor del 75 por ciento del proyecto serán unidades residenciales, creando una nueva comunidad de 19.700 hogares para unas 50.000 personas, así como unidades comerciales y de ocio que proporcionarán hasta 48.000 puestos de trabajo. [7] El proyecto se completó en 2022. [8]
El 24 de diciembre de 2011 tuvo lugar la ceremonia de inauguración del proyecto Ciudad Blanca de Bakú. El 26 de diciembre de 2016, el Presidente Aliyev y su esposa, Mehriban Aliyeva, asistieron a la ceremonia de inauguración del proyecto Ciudad Blanca de Bakú. El vicepresidente y el jefe de Estado observaron los primeros asentamientos en la Isla Verde. También colocaron la primera piedra del parque de la Plaza de las Fuentes, un paso peatonal y un complejo de aparcamiento público.
En 2015, el edificio de oficinas Baku White City se convirtió en la primera propiedad en Azerbaiyán en recibir la certificación BREEAM sobre estándares ecológicos internacionales con la calificación de Bueno. [9]
A partir del 19 de noviembre de 2023, autobuses modernos y confortables están al servicio de los pasajeros en la ruta regular número 4 (Nariman Narimanov - zona residencial de la ciudad blanca).
La estación de metro Baku White City está en construcción en esta zona por Baku Metro .
En febrero de 2012, el gobierno de Azerbaiyán anunció que tenía previsto restaurar la línea de tranvía de Bakú. En el marco del proyecto de desarrollo de la ciudad blanca de Bakú, se debía construir una nueva línea a lo largo del paseo marítimo de Bakú Boulevard, en el centro de la ciudad. Desde entonces, la Fórmula 1 hizo que Alstom cambiara los planes y el trazado de esta línea de tranvía, lo que nunca ocurrió y el proyecto aún no se había llevado a cabo.