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LOVE Park , oficialmente conocido como John F. Kennedy Plaza , es un parque público ubicado en Center City , Filadelfia, Pensilvania , Estados Unidos. El parque está frente al Ayuntamiento de Filadelfia y sirve como término visual para Benjamin Franklin Parkway . El parque recibe el sobrenombre de LOVE Park por su reproducción de la escultura LOVE de 1970 de Robert Indiana que domina la plaza, una de las tres ubicadas en Filadelfia.
A pesar de las prohibiciones municipales y las renovaciones diseñadas para limitar la actividad, LOVE Park se convirtió en uno de los lugares para practicar skate más famosos y reconocibles del mundo en las décadas de 1990 y 2000. [1] [2] [3]
El ex urbanista de Filadelfia Edmund Bacon y el arquitecto Vincent G. Kling planearon y diseñaron el LOVE Park original. El parque se propuso por primera vez como parte de la tesis de arquitectura de Bacon en Cornell en 1932 como parte de un nuevo plan urbano para Filadelfia. Una vez que Bacon se convirtió en Director Ejecutivo de la Comisión de Planificación de la Ciudad, Kling completó el diseño arquitectónico del parque. [4]
El parque fue construido en 1965 y cubría un estacionamiento subterráneo. La característica principal de la plaza se convirtió en una fuente de un solo chorro ubicada en el centro que se agregó en 1969. El centro de visitantes de la ciudad (construido en 1960, antes de LOVE Park) estuvo cerrado durante cinco años, pero reabrió sus puertas en 2006 como el Centro de bienvenida de Fairmount Park . [5] El parque fue dedicado en 1967 como John F. Kennedy Plaza en honor al presidente John F. Kennedy .
Una escultura "LOVE" , diseñada por Robert Indiana , se colocó por primera vez en la plaza en 1976 como parte de la celebración del Bicentenario de los Estados Unidos . La escultura fue retirada en 1978 después de que terminó la celebración. Sin embargo, el presidente de la Comisión de Arte de Filadelfia, Fitz Eugene Dixon Jr. , pudo comprar la escultura y colocarla permanentemente en la plaza durante ese año.
De 2016 a 2018, un importante proyecto de reconstrucción convirtió la plaza, en gran parte ajardinada, en un espacio más verde que contiene césped grande y pequeño para usos ocasionales, dos jardines y 2 cuencas verdes de aguas pluviales con plantas tropicales y nativas, una vista abierta del Ayuntamiento y el río Benjamín. Franklin Parkway, nuevos asientos en la cafetería y juegos recreativos diarios. [6] [7] Una fuente rediseñada presenta un gran chorro central y un "nido de pájaro" de chorros más pequeños con iluminación programable dentro de una gran área pavimentada ovalada. [8] [9] [10]
Los patinadores comenzaron a patinar en LOVE Park en la década de 1980. [1] [4] La primera prohibición de andar en patineta en el parque se aprobó en 1984. A principios de la década de 1990, durante la administración del alcalde Ed Rendell , se intensificó y se dio prioridad a la aplicación de la ley, y la policía impuso multas de 300 dólares a los patinadores. [11] [12]
A pesar de la prohibición, a lo largo de la década de 1990, los vídeos y fotografías de skate que mostraban el parque lo impulsaron a convertirse en uno de los lugares más reconocibles para practicar skate en la costa este. [3] “Ni Vincent ni yo teníamos la más mínima premonición de que nuestro trabajo se haría mundialmente famoso”, dijo Bacon en 2004 sobre la fama que el skate le había dado al parque. [4]
En 2000, LOVE Park apareció como un nivel en el videojuego Tony Hawk's Pro Skater 2 . [13] [1]
En 2001, la administración del alcalde John F. Street anunció planes para aumentar el nivel de vigilancia y cumplimiento de la prohibición del skate y, al mismo tiempo, organizar los X-Games en 2001 y 2002, [14] lo que generó críticas, protestas y debates. a si la ciudad estaba desperdiciando indebidamente un activo al desalentar el skate en el parque. [15] [3]
A principios de 2002, la ciudad anunció renovaciones que destruirían intencionalmente los elementos patinables del parque. [2] En octubre de 2002, Bacon cruzó el parque en patineta a los 92 años en protesta tanto por las renovaciones como por las prohibiciones de andar en patineta en un acto de desobediencia civil. [16] [17] [18]
En 2004, DC Shoes ofreció pagar a la ciudad por el mantenimiento del parque si se permitía andar en patineta en el parque, [19] pero las prohibiciones y renovaciones continuaron.
En febrero de 2016, el alcalde Jim Kenney levantó temporalmente la prohibición de andar en patineta durante cinco días antes de que el parque fuera completamente demolido y reconstruido, eliminando el icónico Fountain Gap y los elementos restantes sobre los que se podía patinar. [20] [21]
En 2024, la ciudad de Malmo, Suecia, anunció que había adquirido el granito original utilizado en el parque y que estaba reconstruyendo una parte del diseño original intencionalmente para atraer a los patinadores. El parque estará abierto en junio de 2024. [22]
