El LMUR ( LMUR , abreviatura de Legkaya Mnogotselevaya Upravlyayemaya Raketa , en ruso Legkaya Mnogotselevaya Upravlyayemaya Raketa , lit. «Cohete guiado multipropósito ligero») es un misil aire-tierra ruso lanzado desde helicóptero . También se lo reconoce con las denominaciones alternativas Izdeliye 305 ( en ruso Изделие 305 , lit. «N.º de producto 305») y 9A-7755 . [2] [1]
El acrónimo LMUR apareció por primera vez alrededor de 2007. En ese entonces, designaba un proyecto de misil ligero de la Tactical Missiles Corporation . Este proyecto fue abandonado en 2009 por razones desconocidas. Sin embargo, en febrero de 2011, un pedido de investigación y desarrollo , con el nombre en código Prefix ( Префикс en ruso), fue entregado por el Ministerio de Defensa ruso a KB Mashinostroyeniya para la creación de un nuevo misil ligero multifunción, conocido como Izdeliye 79. El contrato indicaba que el nuevo misil tendría que estar listo para la producción en serie a fines de noviembre de 2014. Aunque se completó un lote de misiles de prueba en 2013, estos no pudieron ser probados, porque el Ministerio de Defensa no había ordenado el desarrollo de ningún lanzador. Por lo tanto, KBM declaró oficialmente que había detenido el desarrollo del misil, dos semanas antes de la fecha límite establecida por el Ministerio de Defensa. El contrato fue rescindido oficialmente solo en 2017. [1]
Sin embargo, esto no significó el final del proyecto. De hecho, probablemente en 2012, el FSB encargó a KBM el desarrollo de un misil llamado Izdeliye 305, que equiparía sus helicópteros de operaciones especiales Mil Mi-8 MNP-2. Izdeliye 305 es muy similar al anterior "Izdeliye 79", pero tiene un enlace de datos bidireccional adicional, lo que permite la capacidad de "hombre en el circuito ". Las pruebas del LMUR en el Mi-8MNP-2 tuvieron lugar en 2015-2016, y la producción en serie comenzó poco después. El Ministerio de Defensa volvió a interesarse y realizó su propio pedido. Las pruebas del LMUR comenzaron en el Mil Mi-28NM en 2019, y en el Kamov Ka-52M en 2020. [1] Según se informa, también será utilizado por los helicópteros de fuerzas especiales Mil Mi-8AMTSh-VN . [3] En 2017 se planeó desarrollar también un lanzador basado en un vehículo blindado. [1] Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas adoptaron el misil en 2022. [4]
El LMUR tiene una configuración de canard. Tiene cuatro aletas en la parte delantera y cuatro alas más grandes en la parte trasera. Estas se pliegan para el transporte y se despliegan cuando el misil está montado en su helicóptero portador. Dos de las alas tienen antenas de enlace de datos orientadas hacia atrás. [1] El LMUR es más pesado que los ATGM lanzados desde helicópteros rusos , con 105 kg. A modo de comparación, el 9M120-1 Ataka-1 pesa 48,5 kg junto con su tubo de lanzamiento, y el 9M127-1 Vikhr-1 pesa 59 kg con su tubo de lanzamiento. Su ojiva también es aproximadamente tres veces más grande, con 25 kg en comparación con los 7,4 kg del Ataka-1 y los 8,6 kg del Vikhr-1. [5] Sin embargo, aunque los misiles Ataka y Vikhr pueden usar ojivas de carga hueca , [6] no se sabe si existe una versión del LMUR equipada con dicha ojiva. El Izdeliye 305 utiliza una ojiva de demolición de alto poder explosivo. Podría existir una versión con ojiva acumulativa. [1]
El alcance máximo del LMUR es de 14,5 km, superior al de los ATGM rusos lanzados desde helicópteros. [1] Tiene un buscador de imágenes ópticas/térmicas . [7] Se puede utilizar en dos modos diferentes. En el primero, el operador marca el objetivo antes del lanzamiento y el helicóptero portador puede alejarse directamente después del lanzamiento del misil . En el segundo modo, el misil se lanza sin estar fijado en un objetivo . Primero vuela en su dirección, utilizando guía inercial con navegación por satélite que proporciona correcciones. La imagen del buscador se transmite de vuelta al helicóptero a través de un pod de enlace de datos llamado AS-BPLA ( Aparato de comunicación con un vehículo aéreo no tripulado). El operador puede seleccionar el objetivo y cambiarlo mientras el misil está volando hacia su área. El LMUR es el primer ATGM ruso capaz de ser utilizado de esta manera. [1] Este segundo modo de operación es el único en el que el misil puede usarse en su alcance máximo, debido a las limitaciones del buscador. [8] En el Mi-8MNP-2, la antena de enlace de datos AS-BPLA está ubicada en un carenado en el morro, al igual que en una nueva variante del Mi-28NE, mostrada en el Salón Aeronáutico de Dubái de 2021 (su ubicación es utilizada por la antena de guía para el misil 9M120 Ataka en otras versiones del Mi-28). En el Ka-52M, está situada debajo del ala izquierda. [1]
Se pueden utilizar dos rieles de lanzamiento diferentes para transportar el LMUR, ambos fabricados por Vympel : el APU-305 para un solo misil y el posterior lanzador gemelo APU-L. [1]
Se dice que el LMUR fue probado en condiciones de combate en Siria . [3]
En junio de 2022, los medios rusos afirmaron que el LMUR estaba siendo utilizado en Ucrania por helicópteros Mil Mi-28NM. [9] También se compartieron en las redes sociales varios vídeos que supuestamente mostraban imágenes del buscador del misil. Sin embargo, en ese momento ni el Mi-28NM ni el Ka-52M estaban en servicio con unidades operativas. Por lo tanto, se pensó que las plataformas de lanzamiento más probables eran los Mi-8MNP-2 operados por el FSB. [1] Las imágenes compartidas en línea muestran que el LMUR se utiliza principalmente contra edificios y almacenes, pero también contra puentes de pontones y vehículos a su alrededor, tanto blindados como de piel blanda. A fines de noviembre de 2022, se habían publicado más de 40 videos que mostraban el uso de combate del LMUR en Ucrania. [10] En enero de 2023, aparecieron en línea videos que mostraban helicópteros Mi-28NM que usaban el LMUR en misiones de combate sobre Ucrania. [11] Ese mismo mes, una fuente rusa afirmó que el misil había comenzado a ser utilizado por el recientemente entregado Ka-52M. [12]
Según el proyecto OSINT de Lostarmour , hasta diciembre de 2023 se han documentado al menos 111 usos de LMUR en Ucrania. [13]
