El LAK-20 es un planeador biplaza lituano de clase abierta producido por Sportinė Aviacija.
Diseño y desarrollo
El LAK-20 es un planeador biplaza de clase abierta con una envergadura de 23 o 26 metros. Fabricado con materiales compuestos modernos , cuenta con una cola en T y un tren de aterrizaje retráctil. Las alas están ligeramente inclinadas hacia adelante y se proporcionan paneles exteriores intercambiables para permitirle volar con una envergadura de 23 o 26 metros. El planeador está disponible como variante LAK-20T autosuficiente o LAK-20M de lanzamiento automático, ambas equipadas con un motor. Los motores utilizados son motores retráctiles de dos cilindros y dos tiempos del fabricante de motores SOLO.
Variantes
- LAK-20T
- Variante de producción, planeador autosostenible con un motor retráctil Solo 2350C de dos tiempos, dos cilindros y 22 kW (30 hp) refrigerado por aire.
- LAK-20M
- Variante de producción, planeador autolanzamiento con motor retráctil Solo 2625 02 de dos tiempos, dos cilindros y refrigeración líquida, 47 kW (64 hp) .
Especificaciones (LAK-20T 26 metros)
Datos de [1] [2]
Características generales
- Tripulación: dos
- Longitud: 8,65 m (28 pies 4,5 pulgadas)
- Envergadura: 26 m (85 pies 4 pulgadas)
- Altura: 1.011 m (3 pies 4 pulgadas)
- Área del ala: 16,4 m 2 (176,5 pies cuadrados)
- Relación de aspecto : 41,25
- Peso vacío: 485 kg (1069 lb)
- Peso bruto: 850 kg (1873 libras)
- Planta motriz: 1 × Solo 2350C, 22 kW (30 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 275 km/h (171 mph, 149 nudos)
- Relación de planeo máxima: 60
Referencias
- ^ "LAK-20T/M". lak.lt. Consultado el 9 de diciembre de 2012 .
- ^ Solo Kleinmotoren GmbH. "Solo Kleinmotoren GmbH Flugmotoren". Aeronave.solo-online.com . Consultado el 9 de diciembre de 2012 .
