Montenegro Shipping Lines, Inc. ( MSLI ) es una línea naviera nacional filipina con sede en la ciudad de Batangas , Filipinas . La oficina está ubicada en Montenegro Corporate Office, a lo largo de Bolbok Diversion Road, Bolbok Batangas City. Opera buques de pasajeros, de carga y RORO a varios destinos en Filipinas bajo las marcas Montenegro Lines y Marina Ferries .
Historia
Montenegro Shipping Lines, Inc. fue fundada el 16 de septiembre de 1978 por el empresario Vicente Leyco Montenegro, Sr., pionero en el transporte comercial y público en Filipinas. La primera ruta que sirvió la empresa fue desde la ciudad de Batangas hasta Abra de Ilog , Mindoro Occidental, utilizando el barco MV Malaya . [1] Durante los últimos 40 años, MSLI proporcionó servicios de transporte marítimo comercial y de pasajeros ( carga o vehículos ) con una flota de transbordadores rápidos y buques RORO a 13 puertos en Filipinas. En 2010, la empresa adquirió ocho buques RORO adicionales por valor de PH₱1 mil millones de la Corporación de Arrendamiento Marítimo del Banco de Desarrollo de Filipinas y otros prestamistas. [2] Para 2012, la empresa operaba más de 30 buques en su flota de buques de pasajeros, carga y RORO en Luzón y Visayas . [3] A partir de 2020, la empresa tiene 59 buques que hacen escala en 34 puertos en Filipinas. [1] Además, la empresa tiene una participación mayoritaria en RORO Bus Transport Services Inc., una empresa de autobuses filipina que transporta pasajeros a diferentes destinos en Filipinas a través de la Strong Republic Nautical Highway . [4]
En 2019, MSLI se convirtió en miembro de la Asociación Filipina de Transporte Costero (PCSA), el grupo naviero más grande de Filipinas. [5] [6]
Destinos
A partir de 2024, Montenegro Shipping Lines tiene 65 destinos. Montenegro Lines presta servicios en los siguientes destinos: [7] [8]
Montenegro Lines tiene un total de 78 buques en operación y 1 en construcción. Montenegro Lines opera los siguientes buques a octubre de 2024:
Remolcadores
Remolcador MT Montenegro
Remolcador MT Montenegro 2
Serie María
MV María Ángela
MV María Beatriz
MV María Diana
MV María Erlinda
MV María Felisa
MV María Gloria
MV María Helena
MV María Isabel
MV María Josefa
MV Marie Kristina
MV María Lolita
MV María Matilde [9]
MV María Natasha
MV María Oliva
MV María Querubín
MV María Rebecca
MV María Sofía
MV María Teresa
MV María Úrsula
M/V María Vanessa
MV María Wynona
MV María Xenia
MV María Yasmina
MV María Zenaida [10]
Manualidades rápidas
MV Ciudad de Ángeles
MV Ciudad de Bacolod
MV Ciudad de Calapan
MV Ciudad de Dapitan
MV Ciudad de Escalante
MV Ciudad de General Santos
MV Ciudad del Himamaylan
Ciudad de Mv de Iloilo
Ciudad de Kabankalan
MV Ciudad de Lucena
MV Ciudad de Masbate
Ciudad Mv de Naga
Mv Ciudad de Ozamiz
MV Ciudad de Roxas
MV Ciudad de Sorsogon
MV Ciudad de Tabaco
Ciudad de Zamboanga, MV
Serie Reina
MV Reina de los Ángeles
MV Reina Banderada
MV Reina Divina Gracia
MV Reina Del Cielo
MV Reina de las Flores
Mv Reina Emperatriz
M/V Reina Genoveva
MV Reina Justisya
MV Reina Hosanna
MV Reina Inmaculada
MV Reina Kleopatra
MV Reina de Luna
MV Reina Magdalena
MV Reina Neptuna
MV Reina Olimpia
MV Reina Quelita
MV Reina Del Rosario
MV Reina Sentenciada
MV Reina Timotea
MV Reina Urduja
MV Reina Verónica
MV Reina Wilhelmina
MV Reina Xaviera
MV Reina Yvonne
Mv Reina Zadia
Serie de Santa
Barco Santa Alberta
MV Santa Brígida [11]
MV Santa Carmelita [12]
MV Santa Editha
MV Santa Soledad
MV Santa Margarita (Nuevo Buque)
MV Santa Faustina (Nuevo Buque)
Serie Binibini
Barco de motor Binibining Batangas
MV Binibining Abra De Ilog
Barco de motor Binibining Batangas
Barco de pasajeros Binibining Coron
Barco de pasajeros Binibining Dumaguete
Buques del futuro
Barco Santa Juliana
Incidentes y accidentes
El 11 de abril de 2002, se produjo un incendio en la bodega de carga del MV Maria Carmela mientras navegaba de la ciudad de Masbate a Lucena , lo que provocó su hundimiento. El incidente, que ocurrió en la costa de Pagbilao , Quezón , mató a 39 personas, mientras que 371 sobrevivieron. [13] [14]
El 17 de marzo de 2017, 88 pasajeros y 26 miembros de la tripulación a bordo del MV Reina Hossana fueron rescatados por la Guardia Costera de Filipinas después de que se produjera un incendio a bordo. El buque viajaba de Calapán a la ciudad de Batangas cuando ocurrió el incidente. El incendio finalmente se apagó y el buque fue remolcado a la ciudad de Batangas. [15] [16] Otro buque MSLI, el MV Reina Divinagracia , que fue enviado desde Calapán para ayudar a rescatar a los pasajeros y la tripulación del MV Reina Hossana , encalló en las cercanías de la isla Balahibong Manok en Tingloy , Batangas . Todos sus 104 pasajeros y 20 tripulantes fueron rescatados, mientras que el buque fue liberado de su ubicación y remolcado al puerto. [15] [17]
El 1 de abril de 2017, el MV Maria Oliva sufrió una pérdida de potencia en sus motores mientras se dirigía desde San Ricardo , en el sur de Leyte, a la ciudad de Surigao , en Surigao del Norte . El buque flotó sin energía durante 10 horas hasta que llegó un buque de la Guardia Costera de Filipinas y rescató a las 264 personas a bordo. Otro buque civil llegó y remolcó el buque hasta el puerto de Lipata en la ciudad de Surigao. [18] [19]
El 26 de septiembre de 2017, 87 personas resultaron heridas cuando el MV Maria Matilde chocó contra una formación rocosa en las cercanías de Calatrava , Romblon, debido a un problema de dirección. El barco viajaba de Odiongan a Romblon , Romblon, cuando ocurrió el incidente. El barco llegó sano y salvo a su destino, pero sufrió graves daños en la proa. [20] [21]
El 27 de mayo de 2023, el M/V REINA XAVIERA encalló en un incidente en Dapa, Surigao del Norte debido a fuertes vientos que provocaron que encallara en el área de marea baja por los efectos del tifón Betty que ingresaron en el área de responsabilidad de Filipinas y el 5 de junio de 2023 encalló nuevamente por segunda vez debido a la marea baja y partió a las 5:00 p. m. del puerto de Dapa con destino a la ciudad de Surigao. MARINA suspendió el Certificado de seguridad del buque de carga de dicho buque.
El 16 de julio de 2023, el MV Maria Helena encalló y se inclinó hacia babor frente a la costa de la isla Banton mientras se dirigía desde Lucena, Quezón, a San Agustín, Romblón. El transbordador encalló como resultado del mar agitado, lo que provocó que se tambaleara bastante lentamente. El impulso del tambaleo hizo que un camión pesado cayera hacia la izquierda, lo que provocó que el transbordador encallara y se inclinara hacia la izquierda.
El 11 de febrero de 2024, el MV Reina Hosanna encalló en Capul, Samar del Norte, debido a una falla del motor que provocó que encallara debido a fuertes vientos y corrientes en la costa en Barangay 1 en dicho municipio. El barco en dificultades también transportaba 16 autos livianos, dos camionetas pequeñas, un remolque y ocho camiones de 10 ruedas de Matnog, Sorsogon. No se informó de ninguna entrada de agua en el barco y todos los miembros de la tripulación estaban en buenas condiciones, según la Guardia Costera de Filipinas (PCG). El personal de PCG, la policía local, los bomberos y los servicios de emergencia locales rescataron de manera segura a todos los pasajeros utilizando balsas de agua.
^ ab "Acerca de nosotros - Montenegro Shipping Lines, Inc". Montenegro Lines . Consultado el 4 de febrero de 2021 .
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^ "¿A dónde te gustaría ir?". 21 de marzo de 2021.
^ "Horario y tarifas de los ferries de los puertos de Lipata y San Ricardo para 2021". 21 de marzo de 2021.
^ Se reparó tras un accidente de colisión en 2017. Volvió a ponerse en servicio. (Ver Incidentes y accidentes)
^ "PUNTO MINDORO | Montengro renueva MV María Zenaida". 18 de junio de 2019.
^ "RESEÑA DE BUQUES | Santa Brigida: ferry de 72 metros de construcción local para Montenegro Lines de Filipinas". 6 de mayo de 2021.
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