Sustituyó al anterior servicio Noctambus en la noche del 20 al 21 de septiembre de 2005, contemplando un mayor número de líneas que antes y afirmando estar mejor adaptado a las necesidades de transporte nocturno.
Noctilien opera 52 líneas de autobús en todo París y la región de Île-de-France desde aproximadamente las 12:30 a. m., cuando finaliza la red ferroviaria y el servicio regular de autobuses diurnos, hasta aproximadamente las 5:30 a. m., cuando se reanuda el servicio. [2]
Se compone de:
2 líneas circulares : N01 y N02 que unen las principales estaciones de tren de París;
6 líneas transversales : de la N11 a la N16, que unen diferentes suburbios de París pasando por su centro en Châtelet;
21 líneas radiales (las otras 2 líneas de dígitos, excepto N71) que discurren entre las principales estaciones de París y más o menos sus suburbios cercanos;
2 líneas radiales de larga distancia : N122 y N153 (subcontratadas por la RATP ) que unen París y sus suburbios más alejados;
19 líneas radiales de larga distancia (las otras 3 líneas de dígitos, excepto N135) que circulan entre París y sus suburbios más alejados (con a menudo una ruta parcialmente por autopista) y gestionadas por Transilien SNCF ;
2 líneas de circunvalación en las afueras: N71 por RATP y N135 por Transilien SNCF .
Al igual que Transilien, el nombre "Noctilien" se forma por analogía con "Francilien" , el gentilicio francés para los residentes de Île-de-France.
Líneas Noctilien
Los intervalos de tiempo aquí indicados pueden depender del día de la semana ya que el servicio se refuerza los viernes y sábados por la noche y los días que preceden a festivos .
3 dígitos que comienzan con " N1 " para los autobuses de larga distancia que llegan a los suburbios exteriores.
Referencias
^ Lambert, Bertrand (18 de diciembre de 2017). "La galería de los transportes nocturnos" (reportaje de televisión) . Parigo . Episodio 13 (en francés). YouTube . El acontecimiento se produce entre el minuto 01'30" y el 01'37". France 3. París Île-de-France . Consultado el 27 de febrero de 2019. Revista de la redacción de Paris France 3-TV dedicada a la movilidad en la región de Île-de-France .