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Línea 3 del metro de Calcuta

La Línea 3 ( Línea Púrpura ) es una línea de metro de tránsito rápido del Metro de Calcuta en Calcuta , Bengala Occidental , India . Un tramo de 6,5 kilómetros (4,0 millas) de esta línea desde Joka a Taratala se inauguró el 30 de diciembre de 2022 [3] [4] y luego se extendió a Majerhat el 6 de marzo de 2024. [5] Esta línea tendrá una extensión de 15,08 kilómetros (9,37 millas) desde Joka en el sur hasta Esplanade en el norte con una futura extensión hacia el sur de 3,39 kilómetros (2,11 millas) hasta Diamond Park desde Joka . [6] Conectará la Línea Azul en Park Street en el centro de Calcuta y correrá en paralelo con la Línea Azul hasta Esplanade , donde también se conectará con la Línea Verde . La Línea 3 está siendo construida por Rail Vikas Nigam Limited .

Desarrollo

El primer ministro Narendra Modi inaugura el tramo Joka-Majerhat de la Línea Púrpura del Metro de Calcuta el 30 de diciembre de 2022.

Alrededor de 8,5 kilómetros (5,3 millas) del proyecto serán elevados y el resto de los 6,32 kilómetros (3,93 millas) de la línea de metro serán subterráneos. [4] El proyecto se está retrasando debido a la falta de disponibilidad de terrenos para la construcción de la estación de trenes en Joka. En 2019, RVNL recibió el terreno necesario para construir la estación y la construcción de su muro perimetral y el desarrollo del terreno comenzaron en febrero de 2019. [7] Las licitaciones para su construcción y planta y maquinaria se invitaron en abril de 2020. [8]

La construcción se retrasó aún más en septiembre de 2018 debido al colapso del puente Majerhat ; el metro se estaba construyendo justo al lado del puente.

La licitación para la sección subterránea de Majherhat a Esplanade se lanzó en la primera semana de diciembre de 2019.

Para el 15 de septiembre de 2022, el tramo de Joka a Taratala estará completamente construido y se habrá realizado la electrificación. Se están realizando pruebas de prueba desde Joka a Taratala utilizando los antiguos rastrillos de metro fuera de servicio. Con el tiempo, entrarán en servicio nuevos rastrillos de metro con aire acondicionado. El tramo de Majerhat a Esplanade está en construcción.

El primer ministro Narendra Modi inauguró el tramo Joka-Taratala, incluida la estación de metro Joka de la línea púrpura del metro de Calcuta, el 30 de diciembre de 2022 en presencia de la ministra principal de Bengala Occidental, Mamata Banerjee , y el ministro de Ferrocarriles de la India, Ashwini Vaishnaw . A algunos estudiantes de las escuelas, especialmente de St Thomas Boys School , cuyas instalaciones se utilizan para la estación de metro Khidirpur planificada en este tramo, se les concedió la rara oportunidad de ser los primeros en viajar en este tramo Joka-Taratala después de la inauguración. [9] [10] [11]

Después de muchas dificultades y trabajo de desarrollo, el primer ministro Narendra Modi inauguró el 6 de marzo de 2024 el tramo Taratala - Majerhat de la línea 3 del metro de Calcuta , junto con los tramos truncados de Esplanade - Howrah Maidan bajo la línea 2 y Kavi Subhash - Hemanta Mukhopadhyay bajo la línea 6. [ 12] Se espera que la sección Mominpur-Esplanade esté abierta en 2028. [13]

Lista de estaciones

El trabajo ha sido sancionado en 2010-11 para la nueva línea de metro de Joka a BBD Bagh por una longitud de 16,72 km (10,39 mi) a un costo previsto de Rs. 2619,02 crores. Pero, más tarde la ruta se acortó y se planeó que terminara en Esplanade . Un depósito separado está en construcción en Joka. Está siendo construido por RVNL y la licitación ha sido para Simplex Infrastructures. La extensión de esta línea a IIM y Diamond Park por 2 km (1,2 mi) ha sido sancionada en el Presupuesto de 2012-13 a un costo de Rs. 294,49 Cr. La ejecución de este trabajo ha sido confiada a RVNL.

Hay 3 fases en esta línea:

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ "Mapa del metro de Calcuta".
  2. ^ "CAF suministrará trenes al metro de Calcuta". Railway Gazette. 9 de septiembre de 2012. Consultado el 6 de septiembre de 2018 .
  3. ^ "Metro de Kolkata: primer vistazo de la ruta Joka-Taratala en imágenes". menta . 30 de diciembre de 2022 . Consultado el 30 de diciembre de 2022 .
  4. ^ ab Bandyopadhyay, Krishnendu; Chakraborty, Ajanta (10 de junio de 2019). "Calcuta: se acelera el trabajo mientras el metro este-oeste busca nuevos enlaces en los próximos dos años | Noticias de Calcuta - Times of India". The Times of India . Consultado el 28 de junio de 2019 .
  5. ^ "El primer ministro Modi revela varios proyectos de metro, incluido el corredor submarino de Calcuta". The Hindu . 6 de marzo de 2024 . Consultado el 6 de marzo de 2024 .
  6. ^ "Línea 3 del metro de Calcuta".
  7. ^ Bandyopadhyay, Krishnendu (1 de marzo de 2019). "Empiezan las obras en la estación de metro de Joka, se construye el muro | Kolkata News - Times of India". The Times of India . Consultado el 28 de junio de 2019 .
  8. ^ "RVNL invita a presentar ofertas para el depósito Joka de la línea 3 del metro de Calcuta". The Metro Rail Guy . 28 de abril de 2020 . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  9. ^ "Metro de Kolkata: primer vistazo de la ruta Joka-Taratala en imágenes". www.livemint.com. 30 de diciembre de 2022 . Consultado el 30 de diciembre de 2022 .
  10. ^ "En imágenes: inauguración del Vande Bharat Express, el metro Joka-Taratala y más noticias de Calcuta". www.telegraphindia.com . Consultado el 31 de diciembre de 2022 .
  11. ^ "Otra escuela exige un cambio en la ruta del metro". The Times of India . 18 de diciembre de 2020. ISSN  0971-8257 . Consultado el 2 de mayo de 2023 .
  12. ^ "Esperanza de que las operaciones de tres nuevos enlaces de metro comiencen en la primera semana de marzo". The Times of India . 19 de febrero de 2024. ISSN  0971-8257 . Consultado el 21 de febrero de 2024 .
  13. ^ MP, Team (10 de octubre de 2023). "RVNL prevé completar el tramo de metro de Majerhat a Esplanade en 48 meses". www.millenniumpost.in . Consultado el 17 de marzo de 2024 .