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Línea ferroviaria de Oatlands

La línea ferroviaria de Oatlands era un ramal corto de la línea principal de Launceston a Hobart en Tasmania , que se construyó para dar acceso ferroviario a la ciudad de Oatlands . El ferrocarril se inauguró el 13 de mayo de 1885 y se cerró el 10 de junio de 1949. [1] La línea se bifurcaba de la línea principal en Parattah fuera del hotel Parattah de estilo Tudor y siguió paralela a la línea principal durante aproximadamente 700 metros (2300 pies) antes bifurcándose en dirección noroeste hacia el lago Dulverton . Desde allí, el ferrocarril siguió la costa del lago antes de girar en Wellington Street y terminar donde se cruza con High Street. El edificio original de la estación se utiliza ahora como guardería. Gran parte de la ruta anterior ahora se utiliza como sendero para bicicletas, [2] una sección es claramente visible como una formación en forma de terraza en Mahers Point y parte de un terraplén y un pequeño puente corre a lo largo de la carretera a Parattah, donde cruza Parattah. Arroyo. La locomotora " Big Ben " solía operar la línea desde 1948 hasta que la línea cerró un año después, en 1949. [3] [4] [5]

Ver también

Referencias

  1. ^ The Parattah and Oatlands Railway Stokes, Boletín de la Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano HJW , agosto de 2000, páginas 298-306
  2. ^ "El ferrocarril de Oatlands y Parattah se convierte en una ruta para caminar". ABC en línea . 2012 . Consultado el 2 de marzo de 2013 .
  3. ^ "Cierre de la línea Oatlands". Examinador (Launceston, Tas.: 1900 - 1954) . 25 de mayo de 1949. p. 2.
  4. ^ http://nla.gov.au/nla.news-article69362766?searchTerm=oatlands line&searchLimits
  5. ^ "Tren de mercancías de Oatlands eliminado". Mercurio (Hobart, Tas.: 1860 - 1954) . 19 de diciembre de 1945. p. 8.