La Línea Naruto (鳴門線, Naruto-sen ) es una línea ferroviaria en Japón operada por Shikoku Railway Company (JR Shikoku). Conecta la estación Ikenotani y la estación Naruto en Naruto, Tokushima .
En 1916, Awa Electric Railway Co. abrió una línea de Nakahara a Naruto, incluida la sección Yoshinari-Ikenotani, que ahora forma parte de la línea Kotoku .
En 1933 la empresa fue nacionalizada.
La señalización CTC se puso en servicio en 1977 y los servicios de carga cesaron en 1984.
Aunque el inicio oficial de la línea es en Ikenotani, los servicios ferroviarios desde Naruto se consideran de salida y lo contrario de entrada. Esto es para permitir un servicio de conexión más eficiente con la línea Kōtoku en Ikenotani.
Todos los trenes regulares son trenes de servicio local. La mayoría de los trenes llegan hasta Tokushima , y algunos llegan hasta la línea Mugi . No hay servicio directo hacia o desde Takamatsu , lo que obliga a los pasajeros a hacer transbordo en Ikenotani. Además, las conexiones con el servicio expreso limitado de Uzushio en la línea Kōtoku son deficientes, con esperas de tren de treinta minutos a una hora.
Algunos trenes son operados únicamente por un conductor wanman , mientras que otros también tienen un conductor a bordo. Debido a la corta longitud de los andenes, los trenes de tres vagones o más solo permiten que las puertas de ciertos vagones se abran en esas estaciones. Además, toda la línea es de vía única, y no se permite pasar en ningún lugar a lo largo de la línea, excepto en los terminales de Ikenotani y Naruto.
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