La M4 es una de las cinco líneas del Metro de Bucarest . Actualmente tiene 7,44 km (4,6 millas) de largo y va desde Gara Progresul hasta Străulești , siguiendo las avenidas Griviței y Bucureștii Noi. [1]
La construcción de la línea comenzó en septiembre de 1989, poco antes de la Revolución rumana . Los túneles se construyeron hasta donde se encuentra hoy el parque Bazilescu. Posteriormente se abandonó la construcción y se reanudó más tarde, en los años 90. El primer tramo de la M4 se inauguró el 1 de marzo de 2000 desde Gara de Nord hasta 1 Mai . Después de muchos años de retrasos, la siguiente sección del Parc Bazilescu finalmente se inauguró el 1 de julio de 2011. El Parc Bazilescu no estaba en el plan inicial y solo se construyó para abrir la sección más rápido. [2]
En 2013, comenzó la construcción del último tramo de 1,6 km (1,0 millas) de la M4 hasta Străulești, junto con el depósito de Străulești. El 3 de septiembre de 2015 se completaron las obras de construcción del túnel. [3] El servicio se amplió con dos estaciones más, Laminorului y Străulești, que se inauguraron el 31 de marzo de 2017. [4]
A pesar de ser una de las líneas más nuevas de la red, por la M4 circulan antiguos trenes Astra IVA .
Los trenes Astra IVA pronto se retirarán del Metro de Bucarest y se sustituirán por trenes Alstom Metropolis . [5]
En 2022 se aprobó la ampliación Sur de Gara de Nord a Gara Progresul. La licitación para esta ampliación se lanzó el 26 de abril de 2024. [6] Está previsto ampliar la M4 con 14 nuevas estaciones. [7]
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