La línea Keishin (京津線, Keishin-sen ) es una línea ferroviaria interurbana que circula parcialmente por la calle en Japón operada por el operador ferroviario privado Keihan Electric Railway . La línea de 7,5 km (4,7 mi) conecta la estación Misasagi en Kioto y la estación Biwako-Hamaōtsu en la ciudad vecina de Ōtsu .
A excepción de los trenes que circulan entre la estación Shinomiya y la estación Hamaōtsu a primera hora de la mañana y a última hora de la noche, todos los trenes van directamente desde la estación Hamaōtsu a la estación Shiyakusho-mae de Kioto o a la estación Uzumasa Tenjingawa de la línea Tōzai del metro de Kioto. Fuera de las horas punta, la línea circula cada 20 minutos.
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La lista de estaciones es de 1997, antes de que se abandonara la sección de la calle debido a su reemplazo por la línea de metro Tōzai . También se enumeran las estaciones de metro correspondientes que reemplazaron a las estaciones de la línea Keishin.
La línea fue construida en 1912 (doble vía electrificada a 600 V CC) para conectar los centros de las ciudades de Kioto y Ōtsu mediante tranvías eléctricos , ya que la línea principal Tōkaidō impulsada por vapor era una ruta indirecta entre las dos ciudades antes de su realineamiento en 1921. [ cita requerida ]
La sección más transitada de la línea, entre la estación Keishin-Sanjō y la estación Misasagi, fue reemplazada en 1997 por la línea Tōzai del metro de Kioto , y el voltaje aumentó a 1500 V CC en conjunto con este proyecto. [ cita requerida ] Uno de los objetivos de la realineación era mover las vías bajo tierra en el área de Kioto, para eliminar la alineación anterior a lo largo de las vías públicas. La línea conserva su alineación de vía pública en Ōtsu.
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