La línea 6 del metro de Calcuta o línea naranja del metro de Calcuta , en el estado indio de Bengala Occidental , es una línea de tránsito rápido que conectará New Garia con el Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose a través de dos ciudades satélites Salt Lake y New Town . Actualmente opera entre Kavi Subhash y Hemanta Mukhopadhyay . Este tramo será uno de los más importantes del metro porque conectará las partes sur y este de la ciudad con el Aeropuerto de Calcuta. La distancia total de esta ruta será de 29,87 km (18,56 mi). [1]
Las pruebas de la estación Kavi Subhas-Hemanta Mukhopadhyay de 5,4 km (3,4 mi) en el segmento de cruce Ruby se cubrieron en ocho minutos sin interrupciones. Las pruebas de velocidad para el Metro Este-Oeste durante la inspección de CRS en 2019 habían sido a 80 km/h (50 mph). [4] Conecta la Línea 1 en Kavi Subhash y eventualmente conectará las Líneas 2 y 4 .
Este proyecto fue aprobado en el presupuesto de 2010-2011 por Mamata Banerjee con un plazo de ejecución de seis años. [5] La ejecución de este proyecto ha sido confiada a RVNL con un coste de 3951,98 millones de rupias. Ayudará a reducir el tiempo de viaje entre las zonas meridionales de Calcuta y el Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose y tendrá 23 estaciones elevadas, 1 estación subterránea y 1 a nivel. La estación terminal del aeropuerto será la subterránea.
Los trabajos de construcción de la estación terminal en New Garia para el proyecto de metro de 29,87 km (18,56 mi) Kavi Subhash-Biman Bandar (vía Rajarhat) finalmente se reanudaron el 14 de febrero de 2017 con Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL) demarcando la parcela que necesitan para tal fin.
Las obras se han retrasado durante años debido a múltiples problemas. En un primer momento, AAI se opuso a la construcción de la estación sobre el suelo, afirmando que podría suponer una amenaza para el tráfico aéreo. Hubo que trasladar muchos servicios subterráneos, una subestación eléctrica y una planta de tratamiento de agua. Las invasiones y los problemas de adquisición de terrenos retrasaron el proyecto en múltiples ocasiones.
Se esperaba que el tramo de 5 km (3,1 mi) desde New Garia hasta Ruby Hospital comenzara a partir de 2018. [6] A partir de ahora, la estación y las conexiones del viaducto del metro asociadas están completamente completadas y se están realizando recorridos de prueba sobre esta y otras estaciones de la fase 1. RVNL planeó lanzar el metro sobre esta ruta truncada antes de la Durga Puja de este año, pero se pospuso debido a problemas de señalización. [7]
Después de muchas dificultades y trabajo de desarrollo, el 6 de marzo de 2024 el Primer Ministro Narendra Modi inauguró el tramo Kavi Subhash - Hemanta Mukhopadhyay de la Línea 6 del Metro de Calcuta , junto con los tramos truncados de Taratala - Majerhat bajo la Línea 3 y Esplanade - Howrah Maidan bajo la Línea 2. [ 8] Una semana después de la inauguración y un día después de que comenzara la ejecución comercial en el tramo Kavi Subhash-Hemanta Mukhopadhyay, RVNL anunció la finalización de un viaducto de 76 m después de la construcción de un puente de acero de vigas de alma abierta de un solo tramo sobre la alcantarilla de Tagore Park . Esto completó el viaducto hasta la estación de metro Beliaghata . [9] Se han iniciado las pruebas sobre la estación de metro Hemanta Mukhopadhyay-Beleghata y se planea que este tramo se inaugure a fines de 2024. [10]
Las estaciones llevan el nombre de personalidades bengalíes eminentes. [5] [11] [12] y tendrá 22 estaciones elevadas, 1 estación subterránea y 1 a nivel. La estación terminal del aeropuerto será subterránea. Esta estación también tendrá un patio y será la instalación subterránea más grande de la India y la primera de la ciudad. Tendrá 550 m (1.800 pies) de largo y 41,6 m (136 pies) de ancho y facilitará el estacionamiento y la inversión de los rastrillos, pero no será un cobertizo para vehículos. Se puede intercambiar con la Línea 4 en el Aeropuerto de Dum Dum, la Línea 2 en VIP Road (Haldiram) y Salt Lake Sector V y la Línea 1 en Kavi Subhash. En Kavi Subhash, también estará disponible el intercambiador ferroviario (sección Sealdah South).
El 4 de enero de 2021, el gobierno estatal decidió cambiar el nombre de 9 estaciones de metro en el área de New Town por sus nombres más habituales en lugar de utilizar los antiguos que se dieron durante la fase de planificación. El departamento de transporte estatal ha informado a Housing Infrastructure Development Corporation (HIDCO) de los nuevos nombres de las nueve estaciones de metro propuestas entre Nazrul Tirtha en la entrada de New Town desde Salt Lake Sector V hasta Chinar Park, la última estación de la línea antes de girar a la derecha en la carretera VIP hacia el aeropuerto de Calcuta. [13]
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