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Línea 2 (Metro de Pekín)

La línea 2 del metro de Pekín ( en chino :北京地铁2号线; pinyin : běijīng dìtiě èrhào xiàn ) es una línea ferroviaria de tránsito rápido en el centro de Pekín que discurre en un bucle rectangular alrededor del centro de la ciudad. La línea traza la muralla interior de la dinastía Ming , que fue demolida y pavimentada por la 2.ª circunvalación y la avenida Qianmen para hacer espacio. [ cita requerida ] La línea 2, inaugurada en 1984, es la segunda más antigua y una de las más transitadas de las líneas de metro de Pekín, y hasta la fecha la única que da servicio a la estación de tren de Pekín . Las 18 estaciones de la línea de 23,1 km (14,4 mi) son subterráneas. 12 de las 18 estaciones ofrecen transferencias a otras líneas, y el número aumentará a 13 con la apertura de la Línea 3 a fines de 2024. El color de la Línea 2 es azul oscuro .

Horario de atención

Señal de plataforma que indica el paso del tren de la línea 2 (en el sentido de las agujas del reloj) en Xizhimen (estación n.º 201)

Debido a que la Línea 2 es una línea circular sin una terminal real, los trenes se identifican como circulando por el circuito interno (内环; nèihuán ), yendo en el sentido de las agujas del reloj, o por el circuito externo (外环; wàihuán ), yendo en el sentido contrario a las agujas del reloj. Sin embargo, los trenes que regresan a la estación de Taipinghu terminan en Xizhimen o Jishuitan; se solicita a los pasajeros que esperen un tren de línea circular completa en estas estaciones. [ cita requerida ]

El primer tren del circuito interior sale de Jishuitan a las 5:03  am. El primer tren del circuito exterior sale de Xizhimen a las 5:09  am. El último tren del circuito interior sale de Jishuitan a las 10:55  pm. El último tren del circuito exterior sale de Xizhimen a las 11:14  pm. Para consultar el horario oficial, consulte el sitio web del metro de Beijing. [4]

Ruta

La línea 2 rodea los distritos del centro antiguo de la ciudad de Dongcheng y Xicheng y bordea el borde occidental de Chaoyang . [ cita requerida ] Toda la línea corre bajo tierra. [ cita requerida ]

Lista de estaciones

Once de las dieciocho estaciones de la Línea 2 llevan el nombre de puertas de la antigua muralla de la ciudad. Estas estaciones terminan en men , que significa puerta. La duodécima puerta, Deshengmen (德胜门), está cerca de la estación Jishuitan . [ cita requerida ] La siguiente tabla enumera las estaciones de la Línea 2 en el bucle exterior o en el sentido contrario a las agujas del reloj, comenzando desde la estación con el código numérico más bajo.

  1. ^ En Jianguomen y Chaoyangmen, la Línea 2 se extiende a lo largo de la frontera entre los distritos de Dongcheng y Chaoyang.
  2. ^ En Guloudadjie, la estación de la Línea 2 se extiende a lo largo de la frontera entre los distritos de Dongcheng y Xicheng.

Historia

El 20 de septiembre de 1984 se inauguró la primera sección de la Línea 2 entre Fuxingmen y Jianguomen . La línea tenía una longitud de 16,1 km (10,0 mi) en forma de "herradura" invertida a lo largo de la segunda circunvalación oeste, norte y este , con 12 estaciones. [7] El 28 de diciembre de 1987, la línea se extendió desde las terminales de Fuxingmen y Jianguomen, conectando la línea con la sección original de la Línea 1 entre Changchun Jie y la estación de tren de Pekín . La línea completa se denominó "Bucle del metro de Pekín" y tiene 23 km (14 mi) de longitud con 18 estaciones. Desde enero de 2002, la línea pasó a llamarse "Línea 2". [8]

Otros hechos

La instalación de mantenimiento del material rodante está ubicada en Taipinghu, cerca de la estación Jishuitan. [ cita requerida ]

Material rodante

La línea utiliza lo que retroactivamente se denominó material rodante tipo B, aunque en ese momento eran simplemente los trenes de metro estándar en China, y los trenes de primera generación tenían dimensiones más cercanas al material rodante tipo C.

Actual

Anterior

Referencias

  1. ^ 北京市地方志编纂委员会 (2002). 北京志·市政卷·公共交通志. 北京出版社. págs. 491-492. ISBN 9787200044546.
  2. ^ 客流信息. Metro de Pekín. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2015 . Consultado el 20 de marzo de 2015 .
  3. ^ 30 de abril de 2014 日综合交通总体运行情况. 北京市交通信息中心 北京市交通运行监测调度中心. 2014-05-01. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014 . Consultado el 2 de mayo de 2014 .
  4. ^ [1] Archivado el 24 de octubre de 2008 en Wayback Machine .
  5. ^ "站间公里数 北京地铁官方网站".
  6. ^ "地铁开通"虚拟换乘"之后,乘客的地面换乘体验如何?记者进行实地探访". 2022-08-01. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2022.
  7. ^ 地铁公司1981--1990年地铁大事记 北京市地铁运营有限公司官网. Metro de Pekín. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2013 . Consultado el 10 de noviembre de 2017 .
  8. ^ "环线"改称"2号线"北京地铁"叫号"取名. Diario de la Juventud de Beijing . 2002-07-25. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2002 . Consultado el 14 de abril de 2015 .