La línea 10 es una línea ferroviaria luxemburguesa que conecta la ciudad de Luxemburgo con el centro y el norte del país, así como con Lieja , en Bélgica . La terminal en el extremo sur es la estación de tren de Luxemburgo , mientras que las terminales en el extremo norte son Diekirch , Wiltz , Troisvierges y Lieja . Está designada y operada principalmente por la Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL).
El 21 de julio de 1862, Chemins de fer de l'Est abrió al tráfico comercial el tramo de la estación de Luxemburgo hasta la estación de Ettelbruck . El 15 de diciembre de 1866, la línea se prolongó hasta la estación de Troisvierges antes de llegar a la frontera belga y a la estación de Gouvy el 20 de febrero de 1867. [1]
La línea se electrificó a finales de los años 1980 y principios de los años 1990, y Luxemburgo también financió la electrificación y modernización de la línea belga 42 a Lieja. [2] Durante un cierre planificado de la línea en agosto de 2022, se derrumbó el techo del túnel de Schieburg. [3] Por lo tanto, la línea estuvo cerrada durante más de un año mientras se reparaba el túnel, [4] lo que aumentó sustancialmente los tiempos de viaje en la región. [5]
La línea 10 de la CFL comienza en Lieja y se dirige al este a través del Mosa , antes de llegar a Angleur y dirigirse al sur a lo largo del Ourthe . Luego, la ruta se dirige al este a lo largo del Ambléve hasta llegar a Coo, luego se dirige al sur a lo largo del Glain hasta llegar a Bovigny, luego se dirige al sur hasta Gouvy , luego cruza la frontera entre Bélgica y Luxemburgo . Luego, la ruta sigue el río Woltz y luego el Clerve . Desde Kautenbach , la línea sigue el Wiltz , con un ramal que sigue el Wiltz hasta Wiltz . Cerca de Goebelsmuhle , el Wiltz y el Sauer convergen, y la línea luego sigue el Sauer . En Ettelbruck , un ramal va a Diekirch a lo largo del Sauer , y la línea principal sigue el Alzette hasta Luxemburgo .