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Albert Gerald Lewis

Albert Gerald Lewis , DFC & Bar (10 de abril de 1918 - 14 de diciembre de 1982) fue un piloto de combate y as de combate sudafricano que anotó un as en un día durante la Batalla de Gran Bretaña , y luego apareció en un artículo de la revista Life sobre la Batalla de Bretaña. [1]

Primeros años de vida

Nacido en Kimberley el 10 de abril de 1918, Lewis asistió a la escuela secundaria para niños de Kimberley . [2] [3]

Carrera en la Royal Air Force

Lewis se unió a la Royal Air Force cuando tenía 20 años. Voló con el Escuadrón No. 616 al estallar las hostilidades como piloto de ferry y luego pasó al Escuadrón No. 504 , volando Hurricanes. Luego se trasladó al Escuadrón No. 85 en Francia en abril de 1940. El 19 de mayo derribó cinco aviones enemigos antes de que él mismo fuera derribado sobre Lille. [2]

El 29 de abril, Lewis se casó con Betty Yvonne Coxon en la iglesia de St. Paul, Whiteshill, Stroud, donde más tarde cultivaría. [4]

En junio de 1940, Lewis recibió la Cruz de Vuelo Distinguida (DFC). [5]

El 18 de agosto de 1940 Lewis probablemente destruyó un Bf 110 y el día 31 un Bf 109. [3] [2]

Escuadrón No. 249

El huracán de Plt frente a Albert G. Lewis

Luego, Lewis se unió al Escuadrón No. 249 el 15 de septiembre de 1940. El mismo día derribó un He 111 y el día 18 un Bf 109 (su duodécimo avión enemigo confirmado). [3] El 27 de septiembre reclamó seis derribos (tres Bf 109, dos Bf 110 y un Ju 88), [2] dos probables y uno dañado. El 28 de septiembre, mientras patrullaba, lo derribaron y salió disparado de su Hurricane sobre Faversham y lo llevaron al Hospital Faversham Cottage, ciego durante dos semanas y con metralla en las piernas con graves quemaduras en la cara, la garganta, las manos y piernas

Lewis regresó al escuadrón en diciembre de 1940, después de haber sido ascendido a teniente de vuelo el 29 de noviembre. [3] Estaba volando el 17 de enero de 1941, se convirtió en comandante de vuelo "A" y recibió un título de abogado para su DFC. [6]

Servicio en el extranjero

Lewis se ofreció como voluntario para el servicio en el extranjero y fue destinado al Escuadrón No. 261 en enero de 1942. A través de Sierra Leona fue a Trincomalee en China Bay, Ceilán, para tomar el mando del Escuadrón No. 261 [4]

A su regreso a Gran Bretaña, fue nombrado instructor jefe de vuelo en Tealing, Escocia, y luego fue al cuartel general del Grupo No. 10 en Box, Wiltshire, en 1944-1945. Dejó la Royal Air Force en 1946, habiendo sido líder de escuadrón interino desde el 22 de abril de 1943. [3] Su cuenta final fue de 18 muertes. [ cita necesaria ]

Después de la guerra

Después de la guerra, Lewis fue al Royal Agriculture College de Cirencester. En 1947 regresó a Sudáfrica y en 1951 se unió a la Junta de Investigación del Tabaco en Rhodesia del Sur. En 1953 se convirtió en miembro de la Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días (mormones) y durante 1953-55 estudió en los Estados Unidos, pero regresó a Inglaterra para dedicarse a la agricultura en 1957. [3]

Referencias

  1. ^ Ben Cosgrove (14 de noviembre de 2014). "Pilotos de la RAF que salvaron Inglaterra: recordando a los pocos'". Life.time.com. Archivado desde el original el 25 de enero de 2013 . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
  2. ^ abcd Wynn, Kenneth G (1989). Hombres de la Batalla de Gran Bretaña . Libros Giddon. ISBN 9781902074108.
  3. ^ abcdef Tidy, líder de escuadrón DP (junio de 1970). "ASES AÉREOS SUDÁFRICANOS DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL". Revista de historia militar de la Sociedad Sudafricana de Historia Militar . dieciséis ).
  4. ^ ab "La historia de un piloto". Thefedoralounge.com . Consultado el 13 de mayo de 2015 .
  5. ^ "Gaceta de Londres". Gaceta de Londres . 34881 : 3862. 25 de junio de 1940.
  6. ^ "Gaceta de Londres". Gaceta de Londres . 34976 : 6134. 22 de octubre de 1940.