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Kwitang (Transyakarta)

Kwitang es una estación de tránsito rápido de autobuses de TransJakarta ubicada entre las calles Kwitang Raya y Prajurit KKO Usman dan Harun en el distrito de Senen , Yakarta , Indonesia . La estación presta servicio a los autobuses del corredor 2 en dirección este , de ida hacia Pulo Gadung. También se encuentra al sur del Museo del Despertar Nacional . A pesar de su nombre, esta estación no se encuentra precisamente en la aldea administrativa ( kelurahan ) de Kwitang , sino en el límite entre Kwitang y su aldea vecina, Senen , en el norte.

Historia

Estación BRT de Kwitang en 2012

La estación BRT de Kwitang se inauguró junto con la inauguración del corredor 2 el 15 de enero de 2006. El edificio original era de tamaño pequeño, con una sola plataforma y solo daba al norte (calle Prajurit KKO Usman dan Harun). Debido a su pequeño tamaño, los autobuses articulados no podían dar servicio a la estación.

El 6 de junio de 2021, la estación BRT de Kwitang se cerró y demolió para revitalizarla. [1] Sin embargo, la reconstrucción no comenzó hasta el 15 de abril de 2022, [2] simultáneamente con otras 10 estaciones en diferentes corredores, incluidas Juanda y Balai Kota. [3] [4] El 11 de agosto de 2022, la estación BRT de Kwitang se reabrió al público y ahora la estación puede dar servicio a autobuses tanto en dirección este como oeste. [5]

Edificio y distribución

El andén de la estación
Un árbol samanea saman dentro de la estación

El nuevo edificio está orientado tanto al norte como al sur, por lo que la estación puede dar servicio a los autobuses en dirección oeste, como los corredores 5C (PGC–Juanda) y 7F (Kampung Rambutan–Juanda (vía Cempaka Putih)) en la plataforma sur. La estación ahora tiene 6 bahías de plataforma (3 en cada dirección), con puertas automáticas de plataforma .

La singularidad de la estación se puede apreciar en el árbol Samanea saman o Trembesi que se conserva en su interior. El área circundante al árbol está esterilizada, proporcionando una amplia zona abierta con suelo sin hormigón, lo que permite que el árbol crezca sin interrupciones.

Servicios de autobuses que no son BRT

Lugares cercanos

Referencias

  1. ^ "Sahabat TiJe, pembangunan revitalizasi Halte Kwitang dan Halte Balai Kota akan mulai dilaksanakan pada 6 de junio de 2021". Jadwalkeretaapi.com (en indonesio). 15 de enero de 2022 . Consultado el 20 de diciembre de 2023 .[ enlace muerto permanente ]
  2. ^ "¿Hampir 7 Bulan Halte Kwitang Tak Beroperasi, Kenapa?". pasangmata.detik.com (en indonesio). 26 de enero de 2022 . Consultado el 20 de diciembre de 2023 .
  3. ^ Triatmodjo, Danang (16 de abril de 2022). Agustina, Dewi (ed.). "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". Tribunnews.com (en indonesio) . Consultado el 20 de diciembre de 2023 .
  4. ^ Fadli, Ardiansyah (15 de abril de 2022). Alejandro, Hilda B. (ed.). "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya". Kompas.com (en indonesio) . Consultado el 20 de diciembre de 2023 .
  5. ^ Maharani, Aisyah Sekar Ayu (12 de agosto de 2022). Alejandro, Hilda B. (ed.). "Halte Kwitang Diuji Coba, Ini Rute yang Dilayani". Kompas.com (en indonesio) . Consultado el 20 de diciembre de 2023 .

Enlaces externos