Kūt ( árabe : ٱلْكُوت , romanizado : al-Kūt ), oficialmente Al-Kut , también escrito Kutulamare o Kut al-Imara , es una ciudad en el este de Irak , en la margen izquierda del río Tigris , a unos 160 kilómetros (99 millas) sureste de Bagdad . En 2018, [actualizar]la población estimada es de unas 389.400 personas. Es la capital de la provincia conocida desde hace mucho tiempo como Al Kut, pero que desde la década de 1960 pasó a llamarse Wasit .
El casco antiguo de Kut se encuentra dentro de una curva cerrada en forma de U del río, frente al punto donde el Shatt al-Gharraf se bifurca del Tigris. [2] Esta curva en forma de U casi la convierte en una isla, excepto por una estrecha conexión con la costa. Durante siglos, Kut fue un centro regional del comercio de alfombras . El área alrededor de Kut es una región fértil productora de cereales . La Instalación de Investigación Nuclear de Bagdad , saqueada tras la invasión estadounidense de Irak en 2003 , está situada cerca de Kut.
Kut tiene un clima desértico cálido ( BWh ) en el sistema de clasificación climática de Köppen-Geiger . La mayor parte de la lluvia cae en invierno. La temperatura media anual en Kut es de 23,4 °C (74,1 °F). Anualmente caen alrededor de 138 mm (5,43 pulgadas) de precipitación.
La ciudad medieval de Madharaya estaba en el sitio del moderno Kut. [3] [2] [4] Se encontraba en el punto donde el canal de Nahrawan desembocaba en el Tigris . [2] Madharaya ha sido identificada como la ciudad natal del líder religioso zoroástrico de la era sasánida , Mazdak . [5] Sin embargo, a principios del siglo XII, Yaqut al-Hamawi escribió que Madharaya estaba en ruinas. [3]
El Kut moderno debe gran parte de su prosperidad a la llegada del transporte en barcos de vapor por el Tigris en el siglo XIX. [2]
Kut fue escenario de una feroz batalla durante la Primera Guerra Mundial . La Fuerza Expedicionaria Británica en Mesopotamia, dirigida por el mayor general Charles Townshend , marchó hacia el norte desde Basora en septiembre de 1915 en lo que se conoció como la Campaña de Mesopotamia . Llegaron a Kut el 26 de septiembre, donde después de tres días de lucha expulsaron a las fuerzas otomanas de la ciudad.
Después de una pausa de casi nueve meses, Townshend se dirigió río arriba hasta Ctesifonte . Después de una batalla allí, las fuerzas británicas se retiraron a Kut. El 7 de diciembre de 1915, los turcos , al mando de su comandante, el coronel Nurettin Pasha, llegaron a Kut y comenzaron un asedio que duró 147 días. La caballería británica al mando del coronel Gerard Leachman logró escapar, pero Townshend y el grueso de la fuerza permanecieron sitiados. Se hicieron muchos intentos de relevar las fuerzas de Townshend, pero todos fueron derrotados. Unos 23.000 soldados británicos e indios murieron en los intentos de retomar Kut, probablemente la peor pérdida de vidas para los británicos fuera del teatro de operaciones europeo. Cerca del final del asedio, TE Lawrence y Aubrey Herbert, de la inteligencia británica, intentaron sin éxito sobornar a Khalil Pasha para que permitiera escapar a las tropas. Townshend, con unos 8.000 soldados supervivientes, finalmente entregó Kut el 29 de abril de 1916. Los soldados capturados fueron divididos, donde los oficiales fueron enviados a instalaciones separadas, y muchos de los soldados alistados fueron obligados a realizar trabajos forzados hasta la rendición del Imperio Otomano. ; más de la mitad de ellos murieron. Los británicos volvieron a la ofensiva en diciembre de 1916 con una fuerza más grande y mejor equipada al mando del general Sir Frederick Stanley Maude y con numerosas bajas retomaron Kut el 23 de febrero de 1917.
Kut sufrió graves daños durante la Primera Guerra Mundial y posteriormente fue reconstruido casi en su totalidad. [2]
El Kut Barrage se construyó en la ciudad en la década de 1930 para proporcionar agua de riego a la zona circundante. La barrera sostiene una carretera e incluye una esclusa para los barcos que suben y bajan por el Tigris. Su objetivo es mantener un nivel de agua suficientemente alto en el Tigris para proporcionar agua al canal de riego de Gharraf.
En 1952, se irrigaron 26.440 hectáreas (65.300 acres) con agua proporcionada por el Canal de Gharraf. De esta tierra recientemente recuperada, 14.080 hectáreas (34.800 acres) se distribuyeron a pequeños agricultores como parte de un programa de reforma agraria social. Estos agricultores recibieron 10 hectáreas (25 acres) por familia y debían vivir en la tierra que cultivaban. En 2005, se llevaron a cabo trabajos de reparación y mantenimiento en Kut Barrage y en el regulador principal de Gharraf por un costo total de 3 millones de dólares EE.UU.
En 2021, se produjo un importante accidente automovilístico dentro de la ciudad en una ruta de viaje desde Amarah (una ciudad vecina) a Bagdad , causando víctimas mortales. Según los informes, el hospital local no estaba bien equipado para hacer frente al incidente y no pudo transportar por aire a las víctimas de regreso a Amarah para recibir tratamiento y a los grandes hospitales de allí, lo que provocó cinco víctimas. El conductor fue declarado muerto a causa de heridas graves 4 días después del incendio, el incidente sacudió la ciudad.
A principios del siglo XXI, la Base de Operaciones de Contingencia (COB) Delta era una instalación militar estadounidense ubicada en la margen derecha del Tigris al suroeste de Kut. Designada como base de operaciones avanzada (FOB) en las primeras etapas de la Operación Libertad Iraquí , Delta estaba centrada en una antigua base de la Fuerza Aérea Iraquí, la Base Aérea Ubaydah Bin Al Jarrah . En 2005, Delta fue seleccionada para convertirse en un FOB "permanente", permaneciendo abierto después de que otros FOB cerraron. [6] Durante la Operación Libertad Iraquí, FOB Delta estuvo tripulado por fuerzas multinacionales polacas, kazajas, salvadoreñas, georgianas, lituanas, británicas y estadounidenses . En algún momento después de 2009, el FOB fue redesignado como COB. [7] COB Delta se cerró el 24 de octubre de 2011 y se entregó oficialmente a la IAF en una ceremonia de entrega esa tarde en el hangar/terminal de la línea de vuelo principal. Más tarde esa noche, aproximadamente 2.200, los últimos civiles de Force Pro, volaron en helicóptero. [ cita necesaria ]
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