El Kolubara ( cirílico serbio : Колубара , pronunciado [kɔlǔbara] ) es un río de 87 km (54 millas) de largo en el oeste de Serbia ; es un afluente oriental por la derecha del río Sava .
Debido a los muchos afluentes largos que crean un sistema ramificado dentro de la cuenca de drenaje del río , el corto Kolubara drena un área relativamente grande de 3.639 km2 ( 1.405 millas cuadradas). Es parte del drenaje más grande del Mar Negro .
El río no es navegable, pero su valle es muy importante para el transporte. Aquí se encuentran la carretera Belgrado-Valjevo, partes de la carretera Belgrado- Šabac , la Ibarska magistrala (Autopista de Ibar ) y el ferrocarril Belgrado-Bar .
Kolubara fue el escenario de una de las principales batallas de los Balcanes durante la Primera Guerra Mundial , la batalla de Kolubara en 1914.
En el valle del río, en el territorio del municipio de Lazarevac, se encuentra el coto de caza "Kolubara". [2]
El Kolubara está formado por dos pequeños ríos, el Obnica y el Jablanica.
Obnica es el río del oeste de Serbia que nace al pie de la montaña Medvednik. Fluye hacia el este, a través de los pueblos de Suvodanje, Bobova, Majinović, Pričević y Zlatarić, y en la ciudad de Valjevo se encuentra con el río Jablanica y forma Kolubara. El Obnica tiene 25 km de largo.
Jablanica se origina en las laderas orientales de la montaña Jablanik, a pocos kilómetros de Obnica. Gira alrededor de la montaña Parač y junto al pueblo de Balinović, antes de encontrarse con Obnica en Valjevo. El Jablanica tiene 21,5 km de largo.
Este es también el comienzo de la región de 90 km (56 millas) de largo del valle de Kolubara, dividida en dos grandes partes, denominadas Kolubara Superior ( gornja ) y Kolubara Inferior ( donja ) (alrededor del suburbio de Obrenovac en Belgrado ). .
En Valjevo, el Kolubara recibe el río Gradac por la derecha y forma el valle de Valjevo entre las montañas circundantes, en el que desemboca en varios flujos paralelos. Después de Valjevo, la ciudad más poblada del oeste de Serbia, no hay asentamientos importantes en el río, excepto los pueblos de Mlađevo y Slovac, y el río recibe los afluentes derechos de Ribnica y Lepenica y el afluente izquierdo de Rabas . En Slovac, cerca de la confluencia del afluente derecho del Toplica , el Kolubara talló la epigenética Slovačka sutjeska , que separa el Alto y el Bajo Kolubara. El Alto Kolubara constituye la mayor parte del moderno distrito de Kolubara de Serbia.
El Kolubara gira hacia el norte y continúa fluyendo en varios flujos paralelos, recibiendo en este tramo sus principales afluentes: el río Ljig, Turija, Lukavica y Peštan , por la derecha; Kladnica y Tamnava , desde la izquierda. Debido a las inundaciones, aunque su valle está densamente poblado, no hay asentamientos en el propio río, hasta llegar a Obrenovac, pocos kilómetros antes de desembocar en el Sava (sólo navegable cerca de su desembocadura en Sava ). Sin embargo, en las cercanías de Kolubara se encuentran muchos pueblos y ciudades importantes: Lajkovac , Jabučje , Lazarevac , Šopić , Skobalj, Vreoci , Mali Borak, Veliki Crljeni , Draževac , Mislođin y Barič , donde desemboca en el Sava.
El propio Bajo Kolubara está dividido en dos subregiones, la cuenca de carbón de Kolubara (superior) y la microrregión de Obrenovac (inferior).
En el Neógeno , la región de Kolubara era una enorme bahía del mar de Panonia ( Kolubarski zaliv ). Como resultado de la abundante vegetación en el antiguo mar, la región de Kolubara y la vecina Tamnava (alrededor del afluente más largo de Kolubara) son hoy inmensos campos de lignito que cubren más de 1.200 km 2 (460 millas cuadradas). Se estima que los depósitos de carbón alcanzan los 22 mil millones de toneladas, con capas de carbón de hasta 50 m (160 pies) de profundidad, y cada año se extraen más de 20 millones de toneladas de carbón. Las minas más importantes son Rudovci , Kolubara (en Veliki Crljeni) y Kosmaj , y últimamente se están desarrollando muchas excavaciones en la superficie. Con las minas cubriendo activamente 600 km2 ( 230 millas cuadradas), la mina Kolubara es la más grande de los Balcanes . [3]
En la cuenca se construyen una serie de centrales eléctricas de carbón, incluidas Kolubara (130 MW, en Veliki Crljeni), Nikola Tesla B-1 (en 1983) y Nikola Tesla B-2 (ambas de 615 MW, en Obrenovac).
Debido a su importancia para la industria y la economía en general, el municipio de Lazarevac, al que pertenece principalmente la cuenca carbonífera, se adjuntó administrativamente a la ciudad de Belgrado en 1971.
Después de tres años, el 19 de septiembre de 2007, el curso del río entre Vreoci y Veliki Crljeni fue trasladado al nuevo lecho artificial. Esto permitirá la apertura en septiembre de 2008 de un nuevo yacimiento de carbón de superficie, Veliki Crljeni, con unas reservas de carbón estimadas en más de 30 millones de toneladas. [4]
Los proyectos mineros de Kolubara han estado plagados de corrupción: en 2011, 16 miembros actuales y anteriores de Elektroprivreda Srbije , el operador, fueron arrestados bajo sospecha de malversación de fondos . Además, según organizaciones de la sociedad civil , los procedimientos de reasentamiento de las comunidades locales afectadas no se llevaron a cabo de conformidad con la legislación serbia . [5]
Existen posibilidades para el desarrollo del turismo, dada la proximidad de Belgrado. Hay dos miradores naturales sobre las minas. Uno es "Tamnava", desde donde se pueden observar los sitios arqueológicos dentro de las minas, y el otro es Medoševac , considerado como el mirador panorámico más grande de los Balcanes, con vistas a todas las minas, que parecen "la superficie de la luna". La sección de Procesamiento alberga una exposición de las antiguas locomotoras de vapor que se utilizaban en las minas. También se forman varios lagos en los antiguos pozos mineros. [3]
El proceso de desplazamiento del lecho del río Kolubara en un esfuerzo por hacer posible la explotación de la veta de carbón "Veliko polje G" comenzó en 2007. La fase 2 del proyecto finalizó en julio de 2017, cuando otros 2,6 km (1,6 millas) del río fue conducido a la nueva cama desplazada. "Veliko polje G" tiene reservas de carbón estimadas en 36,4 millones de toneladas. [6]
