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Kitbashing

Modelo comercial de una EMD SW9 (izquierda) transformada en una "imitadora" de una clase Y de los ferrocarriles victorianos (derecha)

El kitbashing o model bashing es la práctica de hacer un nuevo modelo a escala tomando piezas de los kits. Estas piezas se pueden agregar a un proyecto personalizado o a otro kit. Para los modelistas profesionales , el kitbashing se utiliza para crear modelos conceptuales para detallar los efectos especiales de las películas . Los kits de modelos comerciales son una fuente inmediata de "detallado", ya que proporcionan cualquier cantidad de componentes idénticos producidos en masa que se pueden usar para agregar detalles finos a un modelo existente. Los profesionales a menudo realizan kitbashing para construir piezas prototipo que luego se recrean con materiales livianos. [1]

Propósitos, historia y métodos

Para el aficionado, el kitbashing ahorra tiempo que se perdería construyendo desde cero un modelo completo. Los aficionados pueden hacer kitbashing para crear un modelo de un tema (real [2] o imaginario) para el que no existe un kit comercial.

Aunque tiene una larga historia, el kitbashing llegó a la atención de un público más amplio a través del excelente trabajo de modelismo visto en series de televisión como Thunderbirds , Star Trek y las películas 2001: Una odisea del espacio y Star Wars Episodio IV: Una nueva esperanza . Muchos de los modelos de naves espaciales creados para estos programas incorporaron detalles de kits de tanques, lanchas rápidas y automóviles. Otro ejemplo es el Batimóvil de la película Batman Begins de 2005 , como se ve en el disco de características especiales del DVD de la película.

No es raro que las piezas se corten y limen para darles forma, dejando huecos que luego se rellenan con masilla para ocultar los defectos. Se pueden añadir detalles de textura, conocidos como greebles, para mejorar un modelo.

En ocasiones, el kitbashing se ha utilizado para crear obras de arte . El escultor de Toronto Kim Adams ha utilizado vagones de carga de escala HO, contenedores, piezas de detalle, figuras y escenarios para crear paisajes artísticos. El artista estadounidense Kris Kuksi también utiliza el kitbashing para detallar sus esculturas maximalistas.

Géneros

A un conmutador de cabina central fabricado por Bachmann se le han agregado piezas para que parezca más realista.

Un lugar popular para el kitbashing son los vehículos de emergencia en fundición, como los aparatos de bomberos. Los kitbashers a menudo usan modelos de fabricantes como Code 3 y Corgi [ cita requerida ] . El kitbash en estos casos puede ser tan simple como pintar o volver a colocar calcomanías en un modelo, o tan complejo como desarmar el modelo y agregar componentes hechos a mano, seguido de calcomanías personalizadas.

Un aspecto importante de la modificación de los kits en el modelismo ferroviario es la reconfiguración de los kits de estructuras, generalmente para que se adapten a la geometría de un espacio específico. Las paredes se pueden acortar o alargar y los ángulos de las esquinas se pueden cambiar para que se adapten a una ubicación determinada en el diseño. Otra aplicación es utilizar las partes de las paredes para crear un modelo "plano" o de relieve poco profundo para exhibirlo contra el fondo. En esta configuración, las partes de la pared trasera de una estructura, a menudo un edificio industrial, se pueden unir a la parte delantera para duplicar la longitud del edificio. Normalmente se agrega una lámina de estireno simple u otro material a la parte trasera para reforzar el modelo resultante.

En el campo de la cohetería , el término "kitbashing" hace referencia simplemente al uso de piezas de un kit para construir un modelo diferente. Esto se suele utilizar para crear modelos inusuales o especialmente complejos.

En el caso de los aviones radiocontrolados , este tipo de modificación de los planos se puede realizar en los aviones preparados mientras se construyen o, más a menudo, en los aviones denominados "casi listos para volar" (ARF, por sus siglas en inglés) para cambiar su apariencia o sus características de vuelo a gusto del propietario. Esto puede incluso extenderse al "cambio de planos", en el que el constructor vuelve a dibujar parcialmente los planos de construcción de un modelo construido a partir de planos, ya sea a mano o con un software de diseño asistido por ordenador, antes de que se haya fabricado ninguna parte del fuselaje del modelo a partir de materias primas.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Artículos: Pregúntale a Brian Johnson". Espacio:1999.org .
  2. ^ "C-37 Berkoot". Página de investigación de aviación rusa . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2009.