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Estación de tren King Magnus' Halt

King Magnus' Halt , más conocida como Magnus' Grave , es una estación de ferrocarril histórica de la línea sur de Downpatrick and County Down Railway , ubicada en las afueras de la ciudad de Downpatrick en el condado de Down , Irlanda del Norte. Toma su nombre de la cercana tumba del rey vikingo Magnus Barefoot , una atracción turística local a la que no se podía acceder fácilmente antes de la llegada del ferrocarril. [1]

La estación consta de una sencilla plataforma de hormigón curvada, con vistas al lugar de enterramiento de Magnus Barefoot por un lado y a las marismas de Quoile y al bosque de Hollymount por el otro. Está situada en la misma alineación que la antigua línea principal del ferrocarril de Belfast y el condado de Down , que iba de Belfast a Newcastle , aunque nunca se hizo ninguna parada en su ubicación en los días de BCDR. Aunque Magnus Grave es una estación terminal, la vía continúa a través de un desmonte y hacia el sur durante otro kilómetro. Esta sección de la vía está actualmente inactiva . [2]

Historia

Conexión vikinga

Magnus Olafsson fue el rey vikingo de Noruega desde 1093 hasta 1103. Durante su reinado, Olafsson puso sus miras en Irlanda y Escocia con el objetivo de controlar las comunidades nórdicas en las zonas costeras a ambos lados del mar de Irlanda . Después de una infructuosa campaña en el mar de Irlanda en 1098, Olafsson desembarcó en Irlanda en 1101. Un matrimonio entre su hijo y la hija del gran rey Muirchertach Ua Briain significó que Olafsson pudo obtener el control de Dublín , siendo conocido como Magnus Barefoot debido a que vestía una túnica gaélica que dejaba sus piernas al descubierto. [ cita requerida ]

Muirchertach planeó usar la ayuda de Olafsson para aplastar a su rival Domnall Ua Lochlainn , pero después de su derrota en la Batalla de Mag Coba (en el actual Condado de Down ), Muirchertach comenzó a temer que Olafsson hubiera puesto sus miras en el trono irlandés. Esto hizo que Olafsson y sus hombres huyeran al interior del país el 24 de agosto de 1103, donde fueron confundidos cerca de Downpatrick con ladrones de ganado por los Ulaid y los atacaron. Olafsson sobrevivió a una puñalada en ambos muslos, pero fue asesinado poco después por un hachazo en el cuello. [ cita requerida ]

Olafsson fue el último rey noruego que cayó en batalla en el extranjero y algunos lo consideran el último rey vikingo. Fue enterrado en un túmulo a aproximadamente un kilómetro al suroeste de Downpatrick y permaneció prácticamente desconocido y sin ser molestado durante casi 900 años. [ cita requerida ]

Llegada del ferrocarril

O&K No. 3 acercándose a Magnus Grave.

En 1869 se inauguró una línea ferroviaria entre Downpatrick y Newcastle [3] que bordeaba el campo en el que estaba enterrado Magnus Barefoot, pero no se proporcionó ninguna parada ni acceso público; esto siguió siendo así cuando se inauguró el ramal a Ardglass en 1892, la nueva línea se unió a la línea de Newcastle a solo 80 metros de su lugar de entierro, dominado por la cabina de señales de Downpatrick South . [ cita requerida ]

Las líneas de Ardglass y Newcastle cerraron en 1950, y poco después se derribaron las vías y la cabina de señales. En 1995, parte de la antigua línea de Newcastle fue restaurada por el ferrocarril de Downpatrick y County Down , que abrió una parada por primera vez en el lugar de la tumba de Magnus Barefoot. [4] En marzo de 2003 se colocó una piedra rúnica en el túmulo para conmemorar el 900 aniversario de su muerte, claramente visible desde la parada. [ cita requerida ]

De 1995 a 2005, Magnus Grave fue la terminal de la mayoría de los trenes de DCDR, sin embargo, esto cambió en 2005 con la apertura de la Línea Norte a Inch Abbey . Hoy en día, generalmente se usa solo en los meses de otoño e invierno, con un enfoque particular en Halloween . Se anticipa que una vez que la Línea Sur se extienda a Ballydugan, junto con Magnus Grave, verá un mayor uso. [1]

Servicios

Referencias

  1. ^ ab "Ferrocarril de Downpatrick y el condado de Down". Ferrocarril de Downpatrick y el condado de Down . Consultado el 16 de agosto de 2022 .
  2. ^ "Llegan nuevos vagones de balasto de Irish Rail". Ferrocarril de Downpatrick y el condado de Down . Consultado el 16 de agosto de 2022 .
  3. ^ "Ferrocarril de Belfast y Co Down". Ferrocarril de Downpatrick y el condado de Down . Consultado el 16 de agosto de 2022 .
  4. ^ Cochrane, Gerry (2009). De vuelta a la carga . Newtownards: Colourpoint. pág. 57. ISBN 9781906578299.