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Estación de tren de Kilmacolm

La estación de tren de Kilmacolm era una estación de tren que prestaba servicio al pueblo de Kilmacolm , en el actual distrito de Inverclyde y el condado histórico de Renfrewshire, en las Tierras Bajas del Centro-Oeste de Escocia . Originalmente formaba parte del Ferrocarril de Greenock y Ayrshire , que más tarde pasó a formar parte del Ferrocarril de Glasgow y el Sudoeste .

La estación se inauguró en 1869. Los servicios hacia el oeste hasta Greenock se interrumpieron en 1959 y los servicios hacia el este y hacia Glasgow finalizaron en 1983, cuando se cerró la estación.

Historia

La estación fue inaugurada por la Greenock and Ayrshire Railway Company el 23 de diciembre de 1869, como Kilmacolm ; sin embargo, el 1 de diciembre de 1904, pasó a llamarse Kilmacolm G&SW . [1] La estación fue reconstruida en gran parte en 1907. [2]

El principal medio de transporte era el de los trabajadores que iban de este próspero pueblo a Glasgow y Paisley. Se decía que el primer tren era para los "luchadores", el segundo, que llegaría a tiempo para llegar a las oficinas del centro de la ciudad alrededor de las 9 de la mañana, para los "prósperos" y el tercer tren, para los directores de empresas, los corredores de bolsa de alto nivel, etc., los "conductores". [ cita requerida ]

El 2 de febrero de 1959, los servicios de pasajeros que iban desde Glasgow y Paisley dejaron de circular más allá de Kilmacolm; sin embargo, los trenes-barco de Glasgow St Enoch a Greenock Prince's Pier continuaron circulando, sin detenerse, a través de la estación hasta el 30 de noviembre de 1965. [3]

Cierre

La estación y el resto de la línea se cerraron el 10 de enero de 1983. [1] Las discusiones sobre el cierre habían ganado ritmo a fines de la década de 1970, cuando British Rail notificó en 1980 que la estación cerraría. [4] [5] Esto condujo a una extensa campaña contra el cierre que continuó hasta fines de 1982, involucrando a políticos, grupos comunitarios y sindicatos. [6]

Uso actual y futuro

El antiguo emplazamiento de la estación está ocupado ahora por una taberna [2] , inaugurada originalmente como taberna "The Pullman" a mediados de los años 1990 y rebautizada como "Carriages" en 2019 tras una adquisición por parte de la dirección y una reforma.

La antigua línea ferroviaria que daba servicio a la estación de Kilmacolm se ha convertido en una ciclovía y ahora forma parte de la ruta ciclista de Clyde a Forth ( ruta ciclista nacional 75). La ruta de la línea se ha conservado y la SPT ha confirmado que estará disponible para su uso en caso de que se considere una futura remodelación de la línea. [7]

Galería

Notas

  1. ^ abcde Butt (1995), pág. 133
  2. ^ ab Wham, Ruta C
  3. ^ Tomás
  4. ^ Nueva propuesta para salvar la línea Kilmacolm-Glasgow, Greenock Telegraph, 6 de diciembre de 1978
  5. ^ British Rail notifica el cierre del ferrocarril, Greenock Telegraph, 29 de julio de 1980
  6. ^ Los sindicatos ferroviarios hacen un último intento por salvar la línea. El Dr. Mabon insta a retrasar el cierre de la línea, Greenock Telegraph, 17 de diciembre de 1982
  7. ^ "La autoridad de transporte da esperanzas sobre la estación". The Herald (Glasgow) . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2012. Consultado el 11 de febrero de 2010 .

Referencias