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Kia Ceed

El Kia Ceed (conocido como Kia Cee'd antes de 2018) es un coche compacto producido por el fabricante surcoreano Kia desde 2006 exclusivamente para el mercado europeo.

Es el primer vehículo Kia diseñado íntegramente en Europa y adaptado a los clientes europeos. Para conmemorar la ocasión, Kia tomó las iniciales de Comunidad Económica Europea , CEE o CEE en varios idiomas y añadió ED para Diseño Europeo. Al darse cuenta de que "CEEED" tenía demasiadas 'E', reemplazaron la última 'E' con un apóstrofe, siendo 'Cee'd' el resultado final. Desde 2018, el nombre Ceed no incluye apóstrofe. Las iniciales ahora significan "Comunidad de Europa, con Diseño Europeo". [1] El modelo se fabrica en la planta de montaje de Kia Motors Eslovaquia en Žilina desde octubre de 2006. [2] El Ceed reemplazó al Cerato , que tuvo poco éxito en Europa.

El Ceed se presentó por primera vez el 28 de septiembre de 2006 en el Salón del Automóvil de París . A mediados de 2007, se lanzó una versión familiar llamada Cee'd sw, seguida por el Pro Cee'd de tres puertas a finales de 2007. De 2009 a 2010, Kia eliminó el apóstrofo del Pro Cee'd y cambió el modelo. nombre a Pro Ceed . [3] [4] La segunda generación del Cee'd fue presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 . En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018 , Kia presentó la tercera generación del Ceed. A principios de 2019, se lanzó una versión con freno de tiro del Ceed, llamada Proceed . [5] En septiembre de 2019, Kia también presentó el XCeed , un SUV crossover basado en el Ceed de tercera generación.

A partir de 2023 , el Ceed se sitúa entre el supermini K3 ( segmento B ) y el coche familiar grande K5 ( segmento D ).

Primera generación (ED; 2006)

El Cee'd fue diseñado en Frankfurt , Alemania, con Miklós Kovács liderando el equipo de diseño, [6] mientras que el concept car fue diseñado por Pontus Fontaeus. El cee'd está desarrollado sobre la misma plataforma que el Hyundai i30 . La primera generación estaba disponible con cuatro motores (dos de gasolina y dos diésel ), cinco niveles de equipamiento y transmisión manual o automática .

Había tres niveles de equipamiento disponibles: LX, EX, TX. El modelo insignia TX estaba equipado con asientos semi-cuero, neumáticos Michelin 225/45 con llantas de aleación de 17 pulgadas y sensores de estacionamiento traseros. Todas las versiones cuentan de serie con seis airbags, reposacabezas delanteros activos, reposacabezas regulables en altura, pretensores, ESP, control electrónico de tracción, ABS, EBD, BA y una estructura reforzada del habitáculo. En el momento de su comercialización, la garantía es una de las más amplias y duraderas de Europa, con siete años o 150.000 km para el sistema de propulsión y cinco años para todo el vehículo.

En septiembre de 2009, el modelo renovado se presentó en el 63º Salón del Automóvil de Frankfurt . Mientras que el cinco puertas y la camioneta recibieron un diseño delantero y trasero actualizado, incluida la nueva parrilla corporativa de Kia llamada Tiger Nose , revisiones técnicas y cambios menores en el interior, la versión exterior de tres puertas no se actualizó. [7] [8]

Se produjeron aproximadamente 646.300 unidades del Cee'd de primera generación.

Estilos de carrocería

Kia Pro_cee'd

El Pro_cee'd es la versión deportiva del Kia Cee'd, con carrocería de 3 puertas y un nuevo diseño de la zaga. El concept car se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2006. Aparte de la carrocería hatchback de 3 puertas, el coche tiene una postura más baja en comparación con el Cee'd original de 5 puertas, ya que es 5 cm más bajo y 5 cm más bajo. cm más largo. Las fotografías oficiales de la versión de producción se publicaron en julio de 2007. [9] [10]

Kia Cee'd Sportswagon

El Cee'd Sportswagon es la camioneta del Cee'd. Es la única versión que incorpora el motor CRDi de 2.0 litros. El espacio de maletero reclamado es de 534 dm³ con los asientos traseros desplegados y de 1.664 dm³ con los asientos abatidos.

Pre-lifting facial

Estiramiento facial

Seguridad

Interior

El Kia Cee obtuvo una calificación de seguridad de 5 estrellas Euro NCAP para ocupantes adultos para el modelo anterior a 2009. [11] También está equipado con seis bolsas de aire (incluidas bolsas de aire de cortina) como estándar incluso en países como Ucrania, donde las opciones de seguridad generalmente estaban despojadas en comparación con otros países. [ cita necesaria ]

Los resultados de Euro NCAP también mostraron que el salpicadero puede convertirse en una amenaza para las rodillas del conductor y del pasajero en caso de colisión frontal, a pesar de tener 6 airbags en el coche y el Cee'd también obtuvo el máximo de puntos disponibles por el impacto lateral y pruebas de polos. [ cita necesaria ]

Segunda generación (JD; 2012)

En su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 se encuentra el nuevo Cee'd de segunda generación (con código interno JD ), que se afirma que es más sofisticado, eficiente, refinado y está mejor equipado con una experiencia de conducción más atractiva que el primero. generación. El Cee'd de segunda generación es, sin embargo, significativamente más caro que la primera generación y saca al Cee'd del mercado "económico", como señalan críticos independientes como Honest John. [13] Con el nuevo Cee'd, llegó el primer intento de Kia de un hot hatch con el Pro Cee'd GT.

Mostrado por primera vez en junio de 2015, un modelo renovado del Cee'd salió a la venta en septiembre del mismo año.

Se produjeron aproximadamente 647.700 unidades del Cee'd de segunda generación.

Pre-lifting facial

Estiramiento facial

Pro_Cee'd GT y Cee'd GT

Kia lanzó el Pro_Cee'd GT en julio de 2013, mientras que el Cee'd GT de 5 puertas se lanzó en enero de 2014. El Pro_Cee'd GT es el primer automóvil orientado al rendimiento de la compañía y el primer " hot hatch " de estilo europeo de un fabricante coreano. . [14] Actuaría como modelo de halo para el resto de la gama. [15] También es el primer Kia vendido en el Reino Unido con un motor de gasolina turboalimentado. [ cita necesaria ]

El Pro_Cee'd GT utiliza una variante del motor T-GDi Gamma . El motor del Pro_Cee'd GT es el mismo que se utiliza en el mercado americano el Hyundai Veloster Turbo , pero se han utilizado diferentes relaciones de transmisión y una suspensión más agresiva. [ cita necesaria ] El par también se ha aumentado a 265 N⋅m (195 lb⋅ft); Sin embargo, mientras que el motor T-GDi estándar tiene todo su par disponible entre 1750 y 4500 rpm, el motor utilizado en el Pro_Cee'd GT se ha modificado ligeramente, teniendo su par total disponible entre 1750 y 4600 rpm. El motor impulsa el automóvil de 0 a 60 mph (97 km/h) en 7,4 segundos, [16] 0,4 segundos más rápido que el Veloster Turbo con el mismo motor (aunque con una afinación más baja). [ cita necesaria ] La suspensión del GT se ha modificado con respecto al Pro_Cee'd estándar, brindando una conducción mucho más ágil y deportiva. [ cita necesaria ]

Se ha instalado un kit de carrocería para darle al coche una postura más musculosa. El parachoques trasero ahora incluye un divisor y dos escapes, mientras que el frente presenta una gran entrada de aire con una raya roja, una parrilla negra brillante con insignia GT plateada y distintivas luces LED de circulación diurna "Ice Cube" ; también se instalan faldones laterales. El coche monta llantas de aleación de 18" en lugar de las llantas de 17" del coche estándar. El interior gana detalles en rojo, incluida una insignia GT cosida en la parte inferior del volante, así como asientos deportivos Recaro de cuero y gamuza y un dial de instrumentos TFT, lo que permite al conductor cambiar entre un velocímetro analógico y una lectura digital con presión de sobrealimentación y medidores de torque. [ cita necesaria ]

Tercera generación (CD; 2018)

El Ceed de tercera generación se anunció en febrero de 2018 y se reveló antes del Salón del Automóvil de Ginebra de 2018 . La versión familiar se anunció en marzo y se reveló oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018. La producción del hatchback comenzó en mayo de 2018 y el coche estuvo disponible en junio. La producción de la versión familiar comenzó en el verano de 2018.

Pre-lifting facial

Estiramiento facial

Proceder

Xceed

motores

Ventas

El Cee'd se convirtió en el modelo europeo más vendido de Kia entre 2007 y 2011, luego fue superado por el Sportage , superando con creces las ventas de su predecesor, el Cerato , y del anterior modelo más vendido, el Picanto , con ventas de entre 90.000 y 150.000 unidades. por año. [23] [24] En 2008, el cee'd representó el 44% del volumen total de ventas de Kia en Europa. [25] [26] Las ventas se beneficiaron de la innovadora garantía de siete años, la primera garantía de este tipo ofrecida en cualquier vehículo comercializado en Europa. [27]

Conceptos

Concepto Kia Pro_cee'd
Kia Pro_cee'd

En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007 , Kia presentó el Pro_Cee'd , el Show Car diseñado por Pontus Fontaeus, y comenzó a comercializar el modelo en enero de 2008. El Pro_Cee'd es mecánicamente idéntico al modelo de cinco puertas, pero con muchos paneles de carrocería (sin el capó y las aletas delanteras) son nuevos y no se conservan del modelo de 5 puertas. El Pro_Cee'd de primera generación fue comparado a menudo con el Audi A3 en términos de su apariencia, [29] Auto Express lo llamó "Audi A3 económico". [30]

En 2013, Kia lanzó el Pro_Cee'd de segunda generación. A diferencia de la generación anterior, este coche no comparte paneles de carrocería con el modelo de cinco puertas. El nuevo Pro_Cee'd ha sido continuamente elogiado en las revisiones por su apariencia, con una apariencia más parecida a la de un coupé, una postura más deportiva, una suspensión más baja (40 mm) y una parrilla delantera más pequeña. [31] [32] Sin embargo, el coche ha recibido algunas críticas; Destaca en comodidad y refinamiento como el Cee'd estándar, pero su suspensión y dirección no se consideran nada deportivas, favoreciendo su configuración el mencionado confort.

Concepto Kia ProCeed 2017

En 2017, Kia lanzó un concepto para el ProCeed de tercera generación. Esta vez como versión de freno del Ceed.

Kia Ex_cee'd
Concepto Kia Ex_cee'd

El concept car cabriolet Ex_cee'd de Kia se estrenó en el 77º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en 2007 y fue diseñado por Pontus Fontaeus. Basado en el Cee'd hatchback de tres puertas (Pro_cee'd), el Ex_cee'd comparte la misma plataforma , pero presenta diferentes paneles exteriores y un techo de tela plegable eléctricamente.

Kia Eco_cee'd

Kia reveló un concepto de su línea Pro_cee'd, con una aerodinámica mejorada y un motor híbrido suave adaptado a su motor diésel, bajo el nombre "Eco_cee'd". Los modelos conceptuales estaban equipados con ISG (Idle Stop&Go) y frenado regenerativo. [33]

Versión híbrida

Kia presentó un concepto híbrido Cee'd en el Salón del Automóvil de París de 2008 , [34] y opera una flota de evaluación de [ se necesita aclaración ] en Europa [35] , cuyos modelos híbridos cuentan con un motor eléctrico, impulsado por una batería de alto voltaje. montado detrás de los asientos traseros. [36]

En la cultura popular

El 27 de junio de 2010, el Kia Cee'd fue revelado como el nuevo automóvil a precio razonable para el segmento " Star in a Reasonably-Priced Car " del programa de televisión británico de mayor audiencia Top Gear , donde el presentador Jeremy Clarkson pronuncia incorrecta y persistentemente el nombre como "Cee-apostrophe-d" y lo describe como "el único automóvil con un apóstrofe en su nombre". [37] La ​​versión utilizada tenía un peso en vacío de más de 1.263 kg, [38] y tenía un precio de £ 13.930. [39] El coche finalmente fue reemplazado en la Serie 20 por un Vauxhall Astra . Top Gear abolló varios Cee'd en un partido de rugby de coches en 2013. [40]

automovilismo

El Kia Cee'd ha sido homologado para la serie con especificación TCR y es fabricado y suministrado por la empresa austriaca STARD . [41] Kia contará con un equipo apoyado por la fábrica en el Campeonato Escandinavo de Turismos en 2017.

El Pro Cee'd sirve como coche de seguridad oficial en la Kia Lotos Race de Polonia , una organización de carreras creada por Kia Motors Polska y Grupa Lotos . [42]

Fuera de Europa

Kia Ceed SW modificado para piloto automático por Sber AutoTech

Inicialmente, el Cee'd sólo estaba disponible en los mercados de Europa, Israel y Sudáfrica.

En Rusia y Kazajstán, las dos primeras generaciones del Cee'd se vendieron junto con el Kia Forte .

Kia comenzó a vender modelos Cee'd en Marruecos desde 2010. A partir de 2020, Kia todavía vende modelos Cee'd en Marruecos, junto con el Kia Cerato.

En 2014, el Pro_Cee'd GT se vendía en Israel , Australia y Nueva Zelanda . En 2015, Kia Australia anunció que el Pro_Cee'd GT ya no se ofrecería en 2016, registrando solo 746 unidades durante los dos años a la venta.

Recepción

Notas

  1. ^ Incluye países de la UE, Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza.
  2. ^ Las cifras de ventas incluyen los modelos ED y JD.
  3. ^ Las cifras de ventas incluyen los modelos ED y JD.

Referencias

  1. ^ "El nuevo Kia Ceed".
  2. ^ "Kia Motors Eslovaquia celebra su décimo aniversario". PYME . 8 de junio de 2016 . Consultado el 20 de enero de 2020 .
  3. ^ "¿Cuántos quedan?". www.howmanyleft.co.uk . Consultado el 15 de septiembre de 2023 .
  4. ^ "¿Cuántos quedan?". www.howmanyleft.co.uk . Consultado el 15 de septiembre de 2023 .
  5. ^ "Revisión de Kia Proceder". Autocar . Consultado el 15 de septiembre de 2023 .
  6. ^ Marshall, Robin (19 de abril de 2007). "Kia planta un cee'd húngaro" (PDF) . El sol de Budapest . Consultado el 20 de mayo de 2008 . [ enlace muerto ]
  7. ^ Hildebrandt, Roland (29 de junio de 2009). "Erwischt: Kia cee'd bekommt ein Facelift" [Captado: Kia cee'd recibe un lavado de cara]. Motor1.com (en alemán). Archivado desde el original el 13 de enero de 2021.
  8. ^ "Frischer Kia cee'd: Erstes Bild vom Facelift freigegeben". Auto-News Online-Ausgabe (en alemán). 13 de julio de 2009 . Consultado el 20 de enero de 2010 .
  9. ^ Immagine di Quattroruote Archivado el 28 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
  10. ^ Immagine di Quattroruote Archivado el 28 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
  11. ^ "Por coches más seguros | Kia Cee'd". EuroNCAP . Consultado el 1 de agosto de 2009 .
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  13. ^ "KIA Cee'd 2012 - Revisión del automóvil - Honest John". honestjohn.co.uk . 16 de enero de 2015.
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enlaces externos