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Nakajima-D3N

El Nakajima D3N (también designado Experimental 11- Shi Carrier Bomber y Nakajima DB ) fue un bombardero en picado japonés con base en portaaviones de la década de 1930. Se construyeron tres prototipos para la Armada Imperial Japonesa , pero no se produjo ninguna producción, y en su lugar se seleccionó el Aichi D3A .

Diseño y desarrollo

En 1936, el Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa emitió una especificación para un bombardero en picado con base en portaaviones para reemplazar al Aichi D1A , [1] un biplano biplaza desarrollado a partir del Heinkel He 66 alemán . [2] El nuevo bombardero en picado iba a ser un monoplano de ala baja , con propuestas presentadas por Aichi , Mitsubishi y Nakajima . Se realizaron pedidos de prototipos a Aichi y Nakajima en 1934. [1] [3] El diseño de Nakajima se basó en su C3N y B5N , que habían sido diseñados para cumplir con los requisitos de 1935 para un avión de reconocimiento y un bombardero torpedero respectivamente, y al igual que estos aviones, fue un monoplano monomotor de construcción totalmente metálica con alas plegables para almacenamiento a bordo del barco. Estaba propulsado por un único motor radial Nakajima Hikari de nueve cilindros , con una potencia de 660 a 820 caballos de fuerza (490 a 610 kW), y propulsaba una hélice de dos palas de paso variable . Tenía un tren de aterrizaje con rueda de cola retráctil , en el que las ruedas principales estaban diseñadas para bajarse para usarse como frenos de inmersión , aunque se agregaron frenos de inmersión más convencionales como resultado de un cambio en la especificación. [1]

El primer prototipo realizó su vuelo inaugural en 1937, y el segundo y tercer prototipo volaron en 1939. [1] Sin embargo, el AM-17 de Aichi demostró ser superior y se ordenó su producción como Aichi D3A en diciembre de 1939. [1] [4]

Nakajima retuvo el segundo prototipo y lo utilizó como banco de pruebas, ayudando en el desarrollo de los motores Nakajima Sakae y Homare , y permaneció en uso hasta 1945 .

Especificaciones

Datos de aviones japoneses 1910-1941 [5]

Características generales

Actuación

Armamento

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Notas

  1. ^ abcde Mikesh 1990, pag. 237.
  2. ^ Francillon 1970, págs. 268-269.
  3. ^ Francillon 1970, pag. 271.
  4. ^ Francillon 1970, pag. 273.
  5. ^ ab Mikesh y Abe 1990, pág. 238.

Referencias