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Serhetabat

Cruz del Sur del Imperio Ruso en Serhetabat, Turkmenistán

Serhetabat (anteriormente Gushgy ) ( turcomano : Guşgy ; ruso : Кушка , Kushka ) es una ciudad en el distrito de Tagtabazar , provincia de Mary , Turkmenistán . [2] Serhetabat se encuentra en el valle del río Kushk . La población era de 5.200 en 1991. Está inmediatamente frente a Torghundi , Afganistán , con el que está conectada por una carretera y un canal de 1.520 mm ( 4 ft  11+Ferrocarril de ancho de vía de 2732  pulgadas.

Etimología

El nombre de la ciudad es un préstamo turcomano del persa سرحدآباد , que consta de dos palabras: سرحد ( sarhadd ) que significa "frontera" y آباد ( ābād ) que significa "lugar habitado" (comúnmente utilizado como un sufijo persa para nombrar lugares, como Khorramabad , una ciudad en Irán, y Ashgabat , la capital de Turkmenistán). El nombre de la ciudad corresponde a su ubicación geográfica en la frontera entre Turkmenistán y Afganistán . Una parte histórica de la ciudad iraní Karaj comparte el mismo nombre, Sarhadabad. Gushgy es una forma turkmena de la palabra persa kushk ( کوشک ), un término que se refiere a los fuertes de montaña. En 1885, tras tomar el oasis de Panjdeh, las tropas rusas construyeron un fuerte en el lugar donde hoy se encuentra Serhetabat y lo bautizaron como el pueblo de Kush en Afganistán. [3] El gobierno de Turkmenistán cambió el nombre a Serhetabat el 29 de diciembre de 1999 mediante la Resolución Parlamentaria HM-67. [4]

Descripción general

Soldados soviéticos que regresan de Afganistán , 20 de octubre de 1986, Kushka, República Socialista Soviética de Turkmenistán

En 1885, Serhetabat y la región circundante fueron confiscadas a Afganistán por las fuerzas rusas como resultado del incidente de Panjdeh (también conocido como la Batalla de Kushka), en el que unos 600 soldados afganos fueron abrumados por más de 2500 tropas rusas. [5]

El asentamiento fue fundado en 1890 como puesto militar ruso. El 1 de marzo de 1901 se inauguró una línea ferroviaria local que partía de Merv (hoy Mary) en el Ferrocarril de Asia Central , lo que provocó cierto grado de entusiasmo internacional. [6]

Un punto al sur de la ciudad es el punto más meridional de Turkmenistán y solía ser el punto más meridional del Imperio ruso y de la Unión Soviética . [7] Una cruz de piedra de 10 metros, instalada para conmemorar el tricentenario de la Casa de Romanov en 1913, conmemora este hecho. Esta cruz fue una de las cuatro erigidas en 1913, pero es la única que aún permanece.

En 1988, los muyahidines afganos atacaron y capturaron con éxito esta ciudad y la mantuvieron durante varios días.

Transporte

El ferrocarril de vía ancha cruza a Afganistán en la estación, siendo Torghundi la estación principal en el otro lado. Fue construido en 1960. [ cita requerida ] En febrero de 2018, la línea ferroviaria existente entre Serhetabat y Torghundi fue restablecida al servicio. [8] [9] Está previsto que esta línea se extienda a Herat , donde potencialmente podría conectarse a una línea ferroviaria en construcción desde Khaf , Irán . [10] Serhetabat es el extremo sur de la carretera A-388 de Turkmenistán, que conecta la ciudad con Ýolöten , Murgap y Mary . El aeropuerto más cercano está en Galaýmor .

Clima

Serhetabat tiene un clima semiárido ( clasificación climática de Köppen BSk ), con inviernos fríos y veranos muy calurosos. Las precipitaciones son moderadas en invierno y primavera, pero el verano es extremadamente seco.

Referencias

  1. ^ "Kushka, Turkmenistán". Falling Rain Global Gazetteer . Consultado el 1 de febrero de 2013 .
  2. ^ "Постановление Меджлиса Милли Генгеша Туркменистана" (en ruso). Электронная газета «Золотой век». 10 de noviembre de 2022.
  3. ^ Atanyýazow, Soltanşa (1980). Түркменистаның Географик Атларының Дүшүндиришли Сезлыги [Diccionario explicativo de nombres geográficos de Turkmenistán ]. Ashgabat: Ылым. pag. 122.
  4. ^ Cambios en el nombre geográfico de Turkmenistán
  5. ^ Clements, Frank. Conflicto en Afganistán: una enciclopedia histórica. pp 198. Consultado el 3 de septiembre de 2012.
  6. ^ "El ferrocarril secreto de Rusia: sin que el mundo lo sepa, se han tendido 220 millas de rieles". The Deseret News . 1899-04-08.
  7. ^ URSS: Un libro de referencia de hechos y cifras. Londres: Farleigh Press Ltd. 1956. pág. 5 – vía Internet Archive . Los puntos extremos en el área continental son los siguientes:{...}Sur: 35° 08' N. Lat. (al sur de Kushka)
  8. ^ "SE INAUGURÓ EL SERVICIO DE TRENES EN LA NUEVA FERROCARRIL TURKMENÍO-AFGANA: SERHETABAT–TORGHUNDI". Ministerio de Asuntos Exteriores de Turkmenistán. 24 de febrero de 2018.
  9. ^ "Torghundi y el ferrocarril desde Turkmenistán". Andrew Grantham.
  10. ^ Cuenca, Oliver (9 de diciembre de 2020). «El ferrocarril Irán-Afganistán listo para el tráfico». Revista Ferroviaria Internacional.
  11. ^ "Tiempo y clima: el clima de Serhetabat" (en ruso). Tiempo y clima (Погода и климат) . Consultado el 18 de marzo de 2016 .
  12. ^ "Normales climáticas para Kuska". Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Consultado el 1 de febrero de 2023 .