El Khawr Abd Allah ( árabe : خور عبد الله , pronunciación árabe del Golfo: [xɔːr ʕæbdɑɫɫɑ] ) es hoy un estuario , pero alguna vez fue el punto donde el Shatt al-Arab desembocaba en el golfo Pérsico . Está situado en el sur de Irak y el norte de Kuwait . La frontera de ambos países divide la parte inferior del estuario, pero adyacente al puerto de Umm Qasr , el estuario se vuelve totalmente iraquí. El Shatt al-Arab es ahora el lugar del que desembocan los ríos y está al este del Khawr Abd Allah. A medida que el estuario se extiende hacia el noroeste hacia Irak , cambia su nombre a Khawr az-Zubayr en Umm Qasr . Desde ese punto, se une nuevamente por canal hacia el noroeste y hacia el Tigris y el Éufrates propiamente dichos. Forma la costa noreste de Jazirat Bubiyan y la costa norte de Jazirat Warbah . [1] Ambas islas son oficialmente Kuwait .
También ha prestado su nombre a los protocolos marítimos Khawr Abd Allah, Kor Abd Allah o KAA Interoperability Protocols, desarrollados por primera vez por la Royal Navy británica entre marzo y junio de 2008 durante el mando británico de la Combined Task Force 158 en estrecha cooperación con los kuwaitíes. y personal naval de alto rango y asesores gubernamentales iraquíes.
Los Protocolos de Interoperabilidad KAA, legalmente no vinculantes, fueron desarrollados y mediados entre los jefes de las armadas kuwaití e iraquí por el mayor David Hammond Royal Marines, abogado naval británico y asesor legal de CTF 158, quien ahora es el director ejecutivo [2] de la organización benéfica británica Human Rights at Sea [3] y ejerce la abogacía de forma independiente como abogado inglés.
Los Protocolos incluyeron la producción de la Carta del Almirantazgo de Interoperabilidad del KAA por el Mayor Hammond y posteriormente se distribuyeron a ambos países después de que hubieran sido producidas por el Servicio Hidrográfico del Reino Unido . El 11 de noviembre de 2008, los Protocolos KAA se firmaron históricamente en la Base Naval de Kuwait después de haber sido acordados verbalmente a bordo del HMS Chatham (F87) el 8 de mayo de 2008. [4] La firma supuso la primera reunión formal de los jefes de las respectivas armadas desde antes de la Guerra del Golfo de 1991 . Posteriormente, el éxito de los protocolos legalmente no vinculantes fue informado al Congreso de los Estados Unidos el 9 de enero de 2009 en el Informe de medición de la estabilidad y la seguridad en Irak. [5] Los detalles del texto de los Protocolos de Interoperabilidad de la KAA ahora están disponibles en código abierto a través de Internet a partir de documentos diplomáticos estadounidenses filtrados. [6]
Más recientemente, el ex Jefe de la Armada de Kuwait, General de División Ahmad Yousef Al-Mulla, fue invitado a hablar en el Real Colegio de Estudios de Defensa (RCDS) del Reino Unido en Londres el 1 de febrero de 2012 sobre el tema del Khor Abdallah. vía fluvial como parte de una conferencia que cubre las interacciones fronterizas marítimas entre Kuwait e Irak y las relaciones futuras. La conferencia fue presentada por Lord Astor de Hever John Astor, tercer barón Astor de Hever , el subsecretario de Estado parlamentario (Ministerio de Defensa) del gobierno del Reino Unido y el vicealmirante Charles Style , comandante del Royal College of Defense Studies . También asistieron representantes de la embajada iraquí en Londres.
En septiembre de 2019, el periódico kuwaití Al Rai supuestamente afirmó que Irak presentó una carta de queja al Secretario General y al Consejo de Seguridad de la ONU acusando a Kuwait de cambios geográficos en su frontera marítima en la vía fluvial Khor Abdullah. [7]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )29°59′00″N 48°12′36″E / 29.98333°N 48.21000°E / 29.98333; 48.21000