La estación Kendal Green es una estación de tren suburbano MBTA en Weston, Massachusetts , EE. UU., servida por la línea Fitchburg . La estación tiene una sola plataforma que da servicio a dos vías; no es accesible . Originalmente se inauguró con el Ferrocarril Fitchburg en 1844 como "Weston"; pasó a llamarse Kendal Green en honor al paño verde alrededor de 1886. Se construyó un nuevo edificio de estación en 1896. El servicio pasó al Ferrocarril de Boston y Maine en 1900, y a la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) en la década de 1970. El antiguo edificio de la estación, reutilizado como residencia privada, se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2000 como propiedad contribuyente al Distrito Histórico de Kendal Green .
La estación Kendal Green está ubicada en el lado norte del paso a nivel de Church Street en Weston, a unos 400 pies (120 m) de North Avenue ( Ruta 117 ). La estación tiene una única plataforma lateral de asfalto en el lado norte de las dos vías de la Ruta Fitchburg, con un pequeño cruce pavimentado que permite a los pasajeros abordar trenes en la vía opuesta. [2] La plataforma de bajo nivel no es accesible . [3] Hay espacios de estacionamiento para 57 vehículos ubicados a lo largo de Lower Field Road al sur de Church Street. [4]
El antiguo edificio de la estación se encuentra junto a la plataforma. Es un edificio de una sola planta con techo de tablillas a cuatro aguas que mide 20 por 42 pies (6,1 m × 12,8 m), con una bahía poligonal en la esquina sur. [5] : 12 La estructura es de propiedad privada y se utiliza como residencia, aunque la MBTA es propietaria del terreno; los aleros de las vías aún ofrecen refugio a los pasajeros. [6] [5] : 12 Las ventanas y puertas de las vías se han cubierto para la privacidad de los residentes. [6]
El ferrocarril Fitchburg abrió a lo largo del valle de Stony Brook a través de Weston el 17 de junio de 1844, con paradas en Weston y Silver Hill . [7] : 87 [5] : 6 Se produjo un nuevo desarrollo residencial alrededor de la estación de Weston, pero no alrededor de Silver Hill. [8] : 8 El edificio original de la estación de Weston, construido alrededor de 1843, era una estructura de madera de dos pisos con un apartamento para el jefe de estación en el segundo piso. [6] Un almacén de carga, que ya no existe, se construyó cerca en 1875. [6]
El ferrocarril central de Massachusetts se construyó a través de Weston en 1881, con su propia estación de Weston más cerca del centro de la ciudad. [6] En 1885-86, se abrió una oficina de correos para dar servicio al área de North Avenue. Se llamó "Kendal Green" por sugerencia del general James FB Marshall, cofundador del Instituto Hampton , que anteriormente lo había usado como nombre de su finca cercana. El nombre se tomó de la tela verde Kendal producida en Kendal , Inglaterra; Kendal también era el apellido del abuelo de Marshall. [5] : 19 La estación de ferrocarril también tomó el nombre de Kendal Green alrededor de 1886, posiblemente para evitar confusiones con las dos estaciones de Weston. [6] [5] : 19
El ferrocarril construyó una nueva estación en Kendal Green en 1896. [6] Una estructura de madera de un solo piso, se parecía a una versión más simple de la estación Weston de estilo de palos del Ferrocarril Central de Massachusetts. [5] : 12 El Ferrocarril de Fitchburg fue adquirido por el Ferrocarril de Boston y Maine (B&M) en 1900. [7] : 88
A mediados del siglo XX, la B&M vendió los edificios de las estaciones en desuso; en 1962, las estaciones de Kendal Green y Weston pertenecían al mismo propietario privado. [9] La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) se formó en 1964 para subsidiar el servicio de trenes de cercanías suburbano. El 18 de enero de 1965, la MBTA comenzó a subsidiar algunos servicios de la B&M, incluso hasta West Concord en la ruta Fitchburg . [10] La MBTA compró la mayoría de los activos de trenes de cercanías de la B&M, incluida la ruta Fitchburg, el 27 de diciembre de 1976. [10]
En 1989, la MBTA consideró trasladar la estación al sur para crear una "superestación" de estacionamiento y transporte para la Ruta 128 , similar a la estación de la Ruta 128. [11] En 1998, la ciudad consideró comprar el antiguo edificio de la estación para hacer espacio para un estacionamiento de 40 espacios. [12] El edificio se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos en 2000 como una propiedad que contribuye al Distrito Histórico de Kendal Green . [5] : 45
Un estudio de febrero de 2005 para el Proyecto de Mejora de la Línea Fitchburg recomendó la consolidación de las tres estaciones de Weston (Silver Hill, Hastings y Kendal Green) en una única estación ampliada de Kendal Green para reducir los tiempos de viaje, al igual que un plan de implementación preliminar de septiembre de 2005. [4] [13] Sin embargo, en 2007, la alternativa preferida no incluía la consolidación de estaciones. [14] Silver Hill y Hastings se cerraron temporalmente en diciembre de 2020 debido a la baja cantidad de pasajeros, lo que se hizo permanente en abril de 2021, pero la estación de Kendal Green no se modificó. [15] [16] [17]
Medios relacionados con la estación Kendal Green en Wikimedia Commons