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Estación de tren de Kemayoran

La estación Kemayoran ( KMO ) [1] es una estación de ferrocarril ubicada en South Gunung Sahari , Kemayoran , Yakarta central , Indonesia . Esta estación está ubicada entre la estación de tren Pasar Senen en el sur y la estación de tren Rajawali en el norte. La estación es una parada para el tren de cercanías del metro de Yakarta .

Historia

La primera generación de la estación Kemayoran cuando todavía utilizaba estructura de madera.

La estación está ubicada en la antigua línea BOSM al norte de la estación Pasar Senen , en el extremo este de la región de Weltevreden . Esta estación lleva el nombre de la zona residencial circundante, establecida a principios del siglo XX. La estación y la vía pasaron a manos de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen en 1898. [2]

Desde que fue asumida por las SS , la estación Kemayoran fue posteriormente desarrollada por las SS. En 1902, se construyó un atajo desde Kemayoran a Ancol , utilizado para acelerar el flujo de envíos de mercancías a Tanjung Priuk . [3] Con la puesta en funcionamiento de la locomotora eléctrica y del tren eléctrico (KRL) en la línea Batavia-Buitenzorg en 1925, SS planificó la construcción de una vía doble en casi todos los cruces de Yakarta desde 1926. Como primer paso, la primera vía doble La vía de la línea Batavia estaba entre Kemayoran – Batavia y Sawah Besar – Weltevreden. De hecho, la reorganización también se llevó a cabo en la ruta a Tanjung Priok después de la inauguración de la nueva estación en 1925. [4] Según Reitsma (1920), la ruta entre Rajawali y Kemayoran es el ferrocarril de cuádruple vía en Indonesia. . [4]

Construcción y distribución

El emplazamiento de la estación y la torre de señales a la derecha.

Esta estación cuenta con cuatro líneas ferroviarias. El emplazamiento norte es de vía cuádruple, mientras que el emplazamiento sur es de doble vía. La línea 1 es una vía recta que se dirige hacia Pasar SenenJatinegara , la línea 2 es una vía recta hacia RajawaliKampung Bandan , la línea 3 es una vía recta desde Tanjung PriukAncol y la línea 4 es una vía recta hacia Ancol – Tanjung Priuk.

Servicios

A partir del 8 de junio de 2019, todos los viajes de trenes locales que sirven la ruta pp Yakarta-Cikampek-Purwakarta (Cilamaya Ekspres, Walahar Ekspres y Jatiluhur/Lokal CKP) ya no paran en esta estación. [5] [6] Automáticamente, desde entonces esta estación solo ha atendido viajes de KRL Commuterline .

La siguiente es una lista de servicios de trenes en la estación Kemayoran.

Servicios de pasajeros

Transporte de apoyo

Referencias

  1. ^ ab Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) (en indonesio). Archivado desde el original (PDF) el 1 de enero de 2020 . Consultado el 7 de abril de 2023 .
  2. ^ Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië . Batavia: Landsdrukkerij. 1897.
  3. ^ Reitsma, SA (1920). Indische Spoorweg-Politiek . Landsdrukkerij.
  4. ^ ab Staatsspoorwegen (1921-1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen en Nederlandsch-Indië 1921-1932 . Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
  5. ^ "Ini Penjelasan PT KAI soal KA Lokal Tidak Berhenti di Stasiun Kemayoran". KOMPAS.com (en indonesio). 23 de agosto de 2019 . Consultado el 7 de marzo de 2023 .
  6. ^ Ramdhani, Jabbar. "KA Walahar dan KA Jatiluhur Tak Berhenti di Stasiun Kemayoran el 8 de junio". detiknews (en indonesio).

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación Kemayoran en Wikimedia Commons