Kelat era un velero de tres mástiles, con casco de hierro y una tonelada bruta de 1894, construido en Stockton-on-Tees , Inglaterra, en 1881. [1] Fue requisado por la Marina Real Australiana (RAN) en 1941 y se hundió como resultado de los daños sufridos. durante el ataque aéreo japonés a Darwin el 19 de febrero de 1942.
El barco fue construido en 1881 por Richardson, Duck and Company en Stockton-on-Tees , Inglaterra, para E. Bates & Sons de Liverpool. Era un velero con casco de hierro y totalmente aparejado que constaba de tres mástiles y dos cubiertas. [1]
Recorrió la ruta de carga de Londres a Australia hasta que fue requisada en 1903 por L. Gundersen y rebautizada como Hövding . [1] Continuó ejerciendo el comercio de carga a Australia hasta que fue dañada por una tormenta y condenada en Melbourne el 9 de julio de 1914. [2] Fue vendida como un armatoste a Mcllwrath, McEachern Propriety Ltd, quien la convirtió en un armatoste de carbón. . [3] Algún tiempo después, se le cambió el nombre a su nombre original, Kelat . La RAN la requisó como casco de carbón en 1941.
Después de ser requisada por la RAN, fue remolcada desde Fremantle a Darwin completamente cargada de carbón en febrero de 1942. Se hundió en su amarre varios días después de llegar a Darwin después de haber sido ametrallada y gravemente dañada durante el ataque aéreo japonés a Darwin el 19 de febrero. 1942. El hundimiento pudo haber sido por negligencia, ya que en la confusión posterior a las redadas es posible que nadie se acordara de seguir haciendo funcionar sus bombas para mantenerla a flote. [4] Sus restos del naufragio están ubicados en 12°02′00″S 130°05′00″E / 12.03333°S 130.08333°E / -12.03333; 130.08333 .