La línea Keishin (京津線, Keishin-sen ) es una línea ferroviaria interurbana de circulación parcial en Japón operada por el operador ferroviario privado Keihan Electric Railway . La línea de 7,5 km (4,7 millas) conecta la estación Misasagi en Kioto y la estación Biwako-Hamaōtsu en la vecina ciudad de Ōtsu .
Excepto los trenes entre la estación Shinomiya y la estación Hamaōtsu temprano en la mañana y tarde en la noche, todos los trenes van directamente desde la estación Hamaōtsu a la estación Shiyakusho-mae de Kioto o a la estación Uzumasa Tenjingawa en la línea Tōzai del metro de Kioto. Durante las horas de menor actividad, la línea opera cada 20 minutos.
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La lista de estaciones es de 1997 antes de que se abandonara la sección de la calle debido a su reemplazo por la línea Tōzai del metro. También enumera las estaciones de metro correspondientes que reemplazaron a las estaciones de la línea Keishin.
La línea fue construida en 1912 (doble vía electrificada a 600 V CC) para conectar los centros de las ciudades de Kioto y Ōtsu mediante tranvías eléctricos , ya que la línea principal Tōkaidō, propulsada por vapor, era una ruta indirecta entre las dos ciudades antes de su realineación en 1921. [ cita necesaria ]
La sección más transitada de la línea, entre la estación Keishin-Sanjō y la estación Misasagi, fue reemplazada en 1997 por la línea Tōzai del metro de Kioto , y el voltaje aumentó a 1500 V CC junto con este proyecto. [ cita necesaria ] Uno de los objetivos de la realineación era mover las vías bajo tierra en el área de Kioto, para eliminar la alineación anterior a lo largo de las vías públicas. La línea conserva su alineación con la vía pública en Ōtsu.
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