La Estación Aérea de Rockville (ADC/OTAN ID: H-1) es una estación cerrada de radar de vigilancia general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Se encuentra a 4,7 km (2,9 millas) al oeste-noroeste de la Estación Aérea Naval de Keflavik , Islandia. Se cerró en 1998.
La estación aérea de Rockville se estableció a principios de 1952, aunque sus orígenes se remontan a un sitio temporal en el aeropuerto de Keflavik creado en 1951 para proporcionar cobertura de radar sobre el aeropuerto. El sitio permanente fue operado por el Escuadrón de Advertencia y Control de Aeronaves 932d (más tarde Defensa Aérea, Más tarde Control Aéreo) y estaba equipado con AN/TPS-1 B; AN/FPS-3 ; AN/FPS-20 y dos radares buscadores de altura AN/FPS-6 .
El sector de defensa aérea de Groenlandia, Islandia y el Reino Unido, más conocido como la brecha GIUK , era utilizado habitualmente por los bombarderos pesados de largo alcance y las plataformas de reconocimiento marítimo de la Unión Soviética como punto de tránsito hacia el Océano Atlántico . Desde las bases ubicadas en Archangelsk y Murmansk , los aviones soviéticos volarían hacia el Cabo Norte en Noruega hacia Gap, que servía como puerta de entrada al vasto Atlántico. La mayoría de las misiones soviéticas estaban destinadas a investigar la defensa aérea de Estados Unidos a lo largo del Atlántico Norte y, después de 1960, en el Caribe, donde se encontraba Cuba , el estado satélite más importante de la URSS fuera de Europa continental. La amenaza percibida de las incursiones soviéticas era tal que se convirtió en una prioridad para la OTAN demostrar que el paso estratégico del GIUK sería monitoreado en todo momento.
La misión de la estación era interceptar y seguir a todos los aviones soviéticos en tránsito hacia y desde Gap que pasaran por el rango de detección de sus radares y pasar la información a los aviones interceptores desplegados en el aeródromo de Keflavik. Las operaciones de rutina continuaron hasta 1998, hasta que se cerró el sitio y se abrió una nueva instalación cerca de NAS Keflavik . [1]
Después de que se cerró el sitio, la instalación fue entregada al gobierno de Islandia, que la utilizó durante algunos años como centro de rehabilitación de drogas de Byrgid. Hoy el sitio está cerrado, las torres de radar han desaparecido y todos los edificios han sido eliminados. [1] [2]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.