La VN750 , también conocida como Vulcan 750 , es una motocicleta estilo cruiser de 750 cc fabricada por Kawasaki entre 1985 y 2006. La Vulcan 750 fue la primera cruiser y el primer motor V-twin de Kawasaki , presentado a fines de 1984 como el modelo 1985. [3]
Kawasaki introdujo la Vulcan de 750 cc en todo el mundo en 1985. Debido a las restricciones arancelarias en los Estados Unidos sobre las motos de más de 700 cc importadas de Japón, el modelo inicial de especificación estadounidense se limitó a 699 cc y se llamó Kawasaki Vulcan 700. El arancel se levantó en 1986, y todas las motos desde entonces hasta que terminó la producción en 2006 fueron de 749 cc. El nombre estadounidense se cambió a Vulcan 750 para reflejar esto. [4]
La VN750 se mantuvo prácticamente sin cambios a lo largo de sus 22 años de producción, con solo pequeños ajustes en los componentes y diferentes esquemas de pintura. La VN750 era única en su clase al presentar una transmisión por eje más confiable que generalmente se encuentra en cruceros más grandes. [1] La motocicleta también presentaba un motor DOHC V-twin refrigerado por líquido que producía 66 caballos de fuerza y 47 ft-lbs de torque. En particular, la curva de torque es bastante plana, produciendo un alto torque en la mayor parte del rango de rpm. Y, el motor estaba subestimado y comúnmente producía entre un 8 y un 10 % más de la potencia publicitada durante las pruebas de dinamómetro. [ cita requerida ] . La motocicleta estaba configurada para soportar una posición de conducción erguida con un asiento king/queen y una barra sissy bar instalada de fábrica . La VN750 también presentaba amortiguadores de aire ajustables delanteros y traseros, con valvulado Showa de 4 vías en la parte trasera.