La Kawasaki KR250 fue una motocicleta de carreras construida por Kawasaki entre 1975 y 1982 para la categoría de 250 cc de las carreras de motociclismo de Gran Premio . Estaba propulsada por un motor " tándem twin " de dos tiempos [1] [2] La motocicleta ganó cuatro campeonatos mundiales, en 1978 y 1979 con Kork Ballington y en 1980 y 1981 con Anton Mang . [1]
Kawasaki comenzó a desarrollar motocicletas en 1974, bajo la dirección de Nagato Sato, y eligió el diseño para minimizar el área frontal de la máquina y permitir un diseño de motor con válvulas de disco . En sus primeros años, fue conducida por Mick Grant y tuvo poco éxito, pero en 1977 ganó el Dutch TT en el circuito de carreras de Assen .
El diseño del motor también se utilizó para una motocicleta de carretera inspirada en el corredor. [3] [4]
La KR350 fue construida por Kawasaki entre 1978 y 1982 para la categoría de 350 cc de las carreras de motociclismo de Gran Premio. La motocicleta era muy similar a la KR250 más pequeña. Ganó cuatro campeonatos mundiales, en 1978 y 1979 con Kork Ballington y en 1981 y 1982 con Anton Mang . [1]
La KR250 (versión de carretera) apareció en Dragon Ball.
Sato, al igual que Kaaden, se dio cuenta de que el convencional motor bicilíndrico de dos tiempos, con sus cilindros a lo ancho del bastidor, acoplado a los carburadores orientados hacia el exterior de un motor bicilíndrico con válvulas de disco, tenía un gran inconveniente, debido a su anchura excesiva.