La estación tiene dos plataformas laterales opuestas conectadas por pasos subterráneos al edificio de la estación que se encuentra debajo.
Plataformas
Las barreras de los billetes, septiembre de 2024
Los andenes, mirando hacia el oeste, mayo de 2015
Historia
La estación Katsutadai se inauguró el 1 de mayo de 1968. [1] En 1997 se construyó un paso subterráneo hasta la estación Tōyō-Katsutadai .
La numeración de estaciones se introdujo en todas las estaciones de la línea Keisei el 17 de julio de 2010. A la estación Keisei-Ōwada se le asignó el número de estación KS31. [2] [3]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2019, la estación fue utilizada por un promedio de 52.882 pasajeros diariamente. [4]
Autobuses
Keisei Bus Hino Rainbow (20 de mayo de 2014)
Las rutas de autobús son operadas por Keisei Bus , Chiba Nairiku Bus, Tōyō Bus (Chiba) y la mayoría de las rutas de autobús tienen como destino complejos de apartamentos.
^ ab Terada, Hirokazu (julio de 2002).データブック日本の私鉄[ Libro de datos: ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 203.ISBN 4-87366-874-3.
^ "京成線各駅で「駅ナンバリング」を導入いたします" [Se introducirá la "numeración de estaciones" en cada estación de la línea Keisei] (PDF) . keisei.co.jp (en japonés). Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 25 de febrero de 2023 .
^ "京成と京急が駅ナンバリングを導入" [Keisei y Keikyu introducirán la numeración de estaciones]. Noticias Tetsudo (en japonés). 6 de junio de 2010. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2023 . Consultado el 26 de febrero de 2023 .
^ 2019年度 駅別１日平均乗降人) [Cifras de pasajeros de la estación (fiscal 2019)] (en japonés). Japón: Ferrocarril Keisei. 2020 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .
Ruta Nacional 16
Ruta Nacional 296
Medios relacionados con la estación Katsutadai en Wikimedia Commons