Salida de Ikenohata de la estación Keisei Ueno en agosto de 2021
La estación está subterránea debajo del parque Ueno .
El trazado consta de cuatro plataformas de bahía que dan servicio a cuatro vías.
Plataformas
Las barreras de las entradas en agosto de 2021
Andenes 1 y 2 el 12 de marzo de 2023
Andenes 3 y 4 el 12 de marzo de 2023
Historia
La estación se inauguró el 10 de octubre de 1933 como estación Ueno Kōen (上野公園駅) . [1] Pasó a llamarse estación Keisei Ueno el 1 de mayo de 1953. [1]
La numeración de estaciones se introdujo en todas las estaciones de la línea Keisei el 17 de junio de 2010. A Keisei Ueno se le asignó el número de estación KS01. [2] [3]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2015, la estación fue utilizada por un promedio de 44.814 pasajeros diariamente. [4]
^ ab Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013). データブック日本の私鉄[ Libro de datos: Ferrocarriles privados de Japón ] (en japonés). Japón: Neko Publishing. p. 210. ISBN 978-4-7770-1336-4.
^ "京成線各駅で「駅ナンバリング」を導入いたします" [Se introducirá la "numeración de estaciones" en cada estación de la línea Keisei] (PDF) . keisei.co.jp (en japonés). Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2022 . Consultado el 25 de febrero de 2023 .
^ "京成と京急が駅ナンバリングを導入" [Keisei y Keikyu introducirán la numeración de estaciones]. Noticias Tetsudo (en japonés). 6 de junio de 2010. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2023 . Consultado el 26 de febrero de 2023 .
^駅別乗降人員 （平成27年度1日平均） [Estadísticas de uso de pasajeros de la estación (promedios diarios del año fiscal 2015)] (en japonés). Japón: Ferrocarril eléctrico Keisei. 2016. Archivado desde el original el 2 de agosto de 2017 . Consultado el 14 de octubre de 2016 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación Keisei Ueno .
Línea Ginza , y
Línea Hibiya )
