La Agencia Kathiawar , en la península de Kathiawar en la parte occidental del subcontinente indio, era una unidad política de unos 200 pequeños estados principescos bajo la soberanía de la presidencia de Bombay de la India británica . [1]
La sede de la agencia estaba en Rajkot , [2] la ciudad donde solía residir el Agente Político . Informó a la oficina del Departamento Político en Bombay , Presidencia de Bombay . [3]
La agencia se formó en 1822, después de que los estados principescos de la zona se convirtieran en protectorados británicos .
La región se vio gravemente afectada por la hambruna de 1899-1900. Entre 1891 y 1901, la población de los estados cubiertos por la Agencia disminuyó un 15 por ciento, en gran parte debido a los resultados de la hambruna. [4] [5]
El 10 de octubre de 1924, la agencia fue abolida y fusionada con la Agencia de los Estados de la India Occidental , que tenía tres subdivisiones: [2] [6] [7] [8]
Había en total 193 estados de diferente tamaño e importancia, de los cuales catorce ejercían jurisdicción independiente, mientras que el resto estaba en diversos grados bajo administración británica. Los ocho estados de la primera clase fueron el estado de Bhavnagar , el estado de Dhrangadhra , el estado de Gondal , el estado de Jafarabad , el estado de Junagadh , el estado de Morvi , el estado de Nawanagar y el estado de Porbandar . La agencia cubría un área de 20.882 millas cuadradas (54.080 km 2 ) y en 1901 la población era de 2.329.196 habitantes. La sede del agente político (que supervisaba los asuntos de los estados principescos en nombre del gobernador general ) estaba en Rajkot , en el centro de la península; Este fue también el sitio del Rajkumar College, Rajkot , donde se educaron muchos de los hijos de los gobernantes. Había una escuela similar para girasias , o jefes de rango inferior, en Gondal .
Los ingresos brutos estimados de los distintos estados fueron de 1.278.000 rupias en 1911; El tributo total (pagadero a los británicos, a los Gaekwar de Baroda y al nawab de Junagadh ) fue de 70.000 rupias. Se construyó un excelente sistema de ferrocarriles de vía métrica a costa de los principales estados. El comercio marítimo también fue muy activo, siendo los principales puertos Porbandar, Mangrol y Veraval . En 1903-1904, las exportaciones marítimas totales se valoraron en 1.300.000 rupias y las importaciones en 1.120.000.
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .22°18′N 70°48′E / 22.300°N 70.800°E / 22.300; 70.800