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Estación del Estadio de Fútbol de Kashima

Plataforma

La estación del Estadio de Fútbol de Kashima (鹿島サッカースタジアム駅, Kashima Sakkā Sutajiamu-eki ) , conocida como la estación del Estadio de Fútbol de Kashima por JR East , es una estación de tren de pasajeros de uso conjunto en la ciudad de Kashima , prefectura de Ibaraki , Japón , operada por la East Japan Railway Company (JR East) y el tercer sector Kashima Rinkai Railway . Las instalaciones de la estación están administradas por JR East. La estación está abierta a los pasajeros solo cuando hay un partido de fútbol en el cercano Estadio de Fútbol de Kashima . La estación también es un depósito de carga para la línea Kashima Rinkō de carga exclusiva hasta la terminal de carga de Okunoyahama .

Pauta

La estación del Estadio de Fútbol de Kashima está atendida por la línea Kashima y se encuentra a 17,4 kilómetros del punto de inicio oficial de la línea en la estación Katori . Está a 53,0 kilómetros de la terminal de la línea Ōarai Kashima en la estación Mito .

Disposición

La estación consta de un andén independiente conectado al edificio de la estación mediante una pasarela, que da servicio a dos vías y a vías independientes para trenes de mercancías. La estación cuenta con personal.

Plataformas

Historia

La estación se inauguró el 12 de noviembre de 1970 como terminal de carga y se llamó Estación Kita-Kashima (北鹿島駅, Kita-Kashima eki ) . Formaba el límite entre los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (línea Kashima) y el Ferrocarril Kashima Rinkai (línea Kashima Rinkō). [1]

Aunque la línea Kashima Rinkō proporcionó servicios de pasajeros entre el 25 de julio de 1978 y el 1 de diciembre de 1983, y la línea Ōarai Kashima se inauguró el 14 de marzo de 1985, tanto para el tráfico de mercancías como de pasajeros, la estación Kita-Kashima no fue utilizada por servicios de pasajeros. [1] La estación fue absorbida por la red JR East tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987.

El 12 de marzo de 1994, la estación cambió su nombre a la actual y los servicios de pasajeros comenzaron de forma limitada (solo los días en que hay un partido en el Estadio de Fútbol de Kashima ). [1]

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2019, la estación JR fue utilizada por un promedio de 411 pasajeros diariamente (solo pasajeros que embarcaban). [2]

Alrededores

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones – JNR/JR ] (en japonés). Vol. II. Tokio: JTB Corporation. págs. 445, 625–26. ISBN 4-533-02980-9.
  2. ^ 各駅の乗車人員 (2019年度) [Cifras de pasajeros de la estación (fiscal 2019)] (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Este de Japón. 2020 . Consultado el 11 de agosto de 2020 .

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación del estadio de fútbol de Kashima en Wikimedia Commons